After-sales Service: | 24 Hous Online |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | pompa beton |
Shotcrete Type: | Wet |
Machining Process: | Welded Molding Machine |
Structure: | Cylinder Type |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pompa beton adalah alat berat yang digunakan untuk mentransfer beton cair dengan memompa. Ada dua tipe pompa beton.
Jenis pertama pompa beton dipasang ke truk atau unit yang lebih panjang adalah semi-trailer. Pompa beton boom disebut pompa beton karena menggunakan lengan artikulasi yang dikontrol dari jarak jauh (disebut boom) untuk menempatkan beton secara akurat. Pompa boom digunakan pada sebagian besar proyek konstruksi yang lebih besar karena dapat memompa pada volume yang sangat tinggi dan karena sifat penghematan tenaga kerja pada boom penempatan. Ini merupakan alternatif revolusioner bagi pompa-pompa garis beton.
Tipe utama pompa beton kedua dipasang pada truk atau diletakkan pada trailer, dan biasanya disebut sebagai pompa saluran atau pompa beton yang dipasang di trailer. Pompa ini memerlukan selang penempatan beton yang baja atau fleksibel yang dipasang secara manual ke saluran keluar alat berat. Selang-selang ini saling terhubung dan menjadi kabel di mana pun harus ditempatkan. Pompa saluran biasanya memompa beton dengan volume lebih rendah dibandingkan pompa boom dan digunakan untuk aplikasi penempatan beton dengan volume lebih kecil seperti kolam renang, trotoar, dan beton rumah keluarga tunggal, serta kebanyakan slab tanah.
Selain itu, terdapat juga skid-mounted dan pompa beton dipasang di rel, namun ini tidak umum dan hanya digunakan di lokasi kerja khusus seperti tambang dan terowongan.
Trailer pompa beton, yang juga disebut pompa beton yang dipasang di trailer atau pompa trailer beton, adalah jenis pompa beton yang dipasang pada trailer yang dapat digeser untuk menyalurkan beton ke susah untuk mengaksesnya secara fleksibel. Trailer pompa beton generasi baru dirancang secara khusus dan direkayasa dengan teknologi kontrol induksi tekanan diferensial terbaru untuk menjaga keandalan, menyederhanakan dan efisiensi. Komponen utama trailer pompa beton kami seperti pelat keausan, piston, silinder, port pembuangan, dan hopper dibuat dengan material campuran krom tinggi tahan aus, proses pengelasan dan perlakuan panas yang ketat. pompa trailer beton kami dilengkapi dengan sistem hidraulik canggih yang dapat digerakkan oleh engine diesel atau motor elektrik untuk anda pilih. Sistem ini memiliki penghematan energi, aliran besar, kemampuan penyesuaian yang lebih luas, efisiensi tinggi, ketahanan keausan yang baik dan mudah dioperasikan, telah banyak digunakan untuk pemompaan beton dalam pembangunan rumah, jalan yang lebih tinggi, proyek pembangunan jembatan atau terowongan.
Secara umum, sistem ini terdiri dari sistem daya, sistem mekanis, sistem hidraulik, sistem pelumasan, dan sistem kontrol elektrik. Proses utamanya adalah beton tersedot dan didorong oleh piston di bawah tekanan tinggi.
1.Sistem daya utama
Sistem daya utama mencakup engine dan pompa oli. Pompa oli digerakkan oleh engine, yang dapat menyediakan oli untuk sistem hidraulik. Engine ini dilengkapi engine elektrik dan engine diesel. Kedua engine ini memiliki emisi yang lebih rendah, konsumsi energi yang rendah, dan kebisingan yang lebih rendah.
2.Sistem mekanis
S-valve menggunakan struktur sealing dengan kualitas sealing yang baik, yang secara otomatis dapat mengimbangi keausan. S-tabung pompa beton trailer yang dijual dibuat dari bahan yang digunakan untuk melawan keausan. Kepala poros pipa menggunakan material berkekuatan tinggi untuk menghindari pecah kepala poros.
Silinder oli utama menggunakan teknologi seal, yang mengatasi masalah emulsi oli hidraulik. Permukaan bagian dalam silinder tertutup krom keras, yang meningkatkan kinerja penolakan keausan dan anti-korosi.
Desain khusus hopper yang memiliki penyerapan baik tanpa akumulasi material beton. Tempat ini juga nyaman untuk dibersihkan.
3.Sistem kontrol elektrik
Sistem kontrol elektrik memiliki antarmuka kontrol yang sangat baik, kemampuan anti-gangguan yang kuat serta kemampuan tahan air dan debu yang kuat. Sistem kontrol elektrik pompa beton yang dipasang di trailer untuk dijual dapat dioperasikan secara manual atau dioperasikan oleh kontrol jarak jauh saat memompa.
4.Sistem hidraulik
Sistem ini mengadopsi sistem terbuka. Pompa oli menawarkan oli hidraulik untuk silinder oli utama dan silinder ayun. Sistem hidraulik dapat mengenali pompa positif dan pompa mundur. Dalam kondisi kerja normal, penggunaan pompa positif dapat mendorong beton dan pompa mundur berarti mengisap beton dalam pipa. Saat pompa mundur digunakan terutama untuk menghilangkan penyumbatan dan saluran pipa yang bersih.
Pompa oli menggerakkan oli ke dalam silinder utama melalui sistem hidraulik. Bila satu piston di silinder pemompaan memanjang, sistem hidraulik membuat piston lain rebound melalui oli bertekanan di saluran seal. Piston pengangkut beton yang dihubungkan ke batang piston silinder utama adalah swa-absorpsi pada silinder pengangkutan. Beton di hopper telah tersedot ke dalam pipa pengangkut melalui port isap katup di bawah efek tekanan atmosfer. Pada saat yang sama, di bawah tekanan oli, silinder utama lainnya memajukan perpanjangan batang piston dan mendorong piston untuk menyalurkan beton ke silinder melalui tekanan, dan kemudian beton memasuki pipa. Setelah menyelesaikan prosedur di atas, sistem mengubah arah untuk menekan oli ke silinder utama lain, menyelesaikan proses pengiriman lain. Jadi berulang kali, beton di hopper dapat terus dikirim ke saluran pipa. Melalui saluran pipa, beton dapat mencapai titik kerja untuk menyelesaikan pekerjaan pemompaan.
Dengan begitu banyak model, Anda harus cemas memilih model mana yang akan memenuhi konstruksi Anda. Anda dapat mengikuti tip berikut untuk mengdenda pompa beton yang sesuai.
Pertama, pilih jenis engine, diesel atau engine elektrik.
Kedua, menurut proyek konstruksi dan jarak pengangkutan horizontal dan vertikal, Anda dapat memastikan tekanan pemompaan.
Ketiga, pilih bentuk katup distribusi sesuai dengan diameter agregat. Ada katup gerbang dan katup s untuk dipilih.
Terakhir, pastikan suhu kerja terendah, apakah ada kebutuhan sistem antifreeze.
Item | Satuan | Parameter | Parameter | Parameter | Parameter | ||
Kinerja seluruh alat berat | Maks. Teori Mengeluarkan volume | m³/h | 40 | 50 | 60 | 80 | |
Maks. Teori Tekanan pengiriman | MPa | 07 | 12 | 15.7 | 12.5 | ||
Maks. Frekuensi pengiriman | Waktu/mnt | 24 | 20 | 22(tekanan rendah); 13(tekanan tinggi) | 26(tekanan rendah); 16(tekanan tinggi) | ||
Maks. Teori Jarak pengiriman | Vertikal | M | 120 | 150 | 250 | 180 | |
Horizontal | M | 300 | 350 | 1000 | 700 | ||
Tipe katup distribusi | S katup tabung | S katup tabung | S katup tabung | S katup tabung | |||
Spesifikasi silinder pengiriman | mm | TAMBAH BINTIK PADA Φ160 TAHUN 1000 | TAMBAH BINTIK PADA Φ200 TAHUN 1200 | TAMBAH BINTIK PADA Φ200 TAHUN 1650 | TAMBAH BINTIK PADA Φ200 TAHUN 1650 | ||
Spesifikasi silinder oli utama | mm | TAMBAH BINTIK PADA Φ100/Φ70 1000 | TAMBAH BINTIK PADA Φ125/Φ80 1200 | TAMBAH BINTIK PADA Φ140/Φ90 1650 | TAMBAH BINTIK PADA Φ125/Φ80 1650 | ||
Kapasitas tangki oli | L | 300 | 300 | 420 | 420 | ||
Kapasitas hopper | L | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
Tinggi pengumpanan | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | ||
Diameter lubang keluar | mm | Φ125 | Φ150 | Φ150 | Φ150 | ||
Bahasa dia dalam. Pipa pengiriman | mm | Φ100 | Φ125 | Φ125 | Φ125 | ||
Sistem daya | Daya motor utama | KW | 45 | 55 | 110 | 110 | |
Tegangan tetapan | V | 380 | 380 | 380 | 380 | ||
Kecepatan tetapan | R/mnt | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | ||
Sistem hidraulik |
Tipe sirkuit oli hidraulik | Buka sirkuit | Buka sirkuit | Buka sirkuit | Buka sirkuit | ||
Maks. Tekanan oli dari sistem pemompaan | MPa | 28 | 28 | 32 | 32 | ||
Maks. Tekanan oli sistem pencampur | MPa | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
Maks. Kecepatan pengadukan | R/mnt | 30 | 24 | 24 | 24 | ||
Parameter lainnya | Rentang jumlah kemunduran beton yang memungkinkan | mm | 80-200 | 80-200 | 80-200 | 80-200 | |
Maks. Diameter agregat | mm | 30 | Kerikil 40, batu yang dihancurkan 30 | Kerikil 50, svering stone40 | Kerikil 50, svering stone40 | ||
Jumlah penukar ASCII ( Length ASCII ( Length ASCII. Panjang pada ketinggian Tambah) | mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4970 pada 1680. 1870 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5270 pada 2000. 1840 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6170 pada 1800. 2100 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6170 pada 1930. 2100 | ||
Bobot keseluruhan | Kg | 3200 | 3500 | 5200 | 5200 | ||
Kecepatan penarikan | Km/j | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
Item | Satuan | Parameter | Parameter | Parameter | |
Kinerja alat berat keseluruhan | Maks. Teori Mengeluarkan volume | m³/h | 25 | 40 | 30 |
Maks. Teori Tekanan pengiriman | MPa | 12 | 13 | 13 | |
Maks. Frekuensi pengiriman | Waktu/mnt | 24 | 30 | 30 | |
Tipe katup distribusi | S katup tabung | S katup tabung | S katup tabung | ||
Spesifikasi silinder pengiriman | mm | TAMBAH BINTIK PADA Φ140 TAHUN 800 | TAMBAH BINTIK PADA Φ140 TAHUN 800 | TAMBAH BINTIK PADA Φ140 TAHUN 800 | |
Spesifikasi silinder oli utama | mm | TAMBAH Φ50-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH JUMLAH... PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK Φ80 800 PADA | TAMBAH BINTIK PADA Φ80/Φ50 800 | TAMBAH BINTIK PADA Φ80/Φ50 800 | |
Diameter lubang keluar | mm | Φ125 | Φ125 | Φ125 | |
Kapasitas hopper | L | 300 | 300 | 300 | |
Sistem daya | Tegangan tetapan | V | 380 | 380 | 380 |
Daya motor utama | KW | 30 | 45 | 37 | |
Kecepatan tetapan | R/mnt | 1470 | 1470 | 1470 | |
Tenaga motor Asisten | KW | 3 | 3 | 3 | |
Kecepatan tetapan | R/mnt | 1430 | 1430 | 1430 | |
Sistem hidraulik | Tipe sirkuit oli hidraulik | Buka sirkuit | Buka sirkuit | Buka sirkuit | |
Maks. Tekanan oli dari sistem pemompaan | MPa | 25 | 25 | 25 | |
Maks. Tekanan oli sistem pencampur | MPa | 9 | 9 | 9 | |
Maks. Kecepatan pengadukan | R/mnt | 24 | 24 | 24 | |
Kapasitas tangki oli | L | 200 | 200 | 200 | |
Parameter lainnya | Maks. Diameter agregat | mm | ≤25 | 25 | 25 |
Bahasa dia dalam. Pipa pengiriman | mm | Φ80 | Φ80 | Φ80 | |
Dimensi tambah-tambah jumlah pada tambah nilai tambah penukar ascii. |
mm | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4100 pada 1500. 1500 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4300 pada 1500. 1500 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4300 pada 1500. 1500 | |
Bobot keseluruhan | Kg | 2000 | 2100 | 2100 | |
Kecepatan penarikan | Km/j | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
SAINTYOL DAWIN Machinery adalah perusahaan yang mengkhususkan bidang penelitian, desain dan produksi mesin konstruksi selama hampir 20 tahun. Kami menyediakan solusi yang paling masuk akal menurut permintaan khusus dari pelanggan yang berbeda. Produk utama kami untuk alat berat konstruksi meliputi: Pencampur beton, pabrik batsemen, mixer diesel, pompa beton, dan sebagainya. Dengan beberapa riset dan basis produksi di Cina, kami dapat memberikan layanan teknis yang kuat dan mesin mesin berkualitas tinggi bagi klien di seluruh dunia.
Kami mengurus pesanan Anda!
1. Pabrikan terbaik di Tiongkok Utara.
2. Sebuah pabrik dengan pengalaman lebih dari 20 tahun.
3. Kerja sama tim profesional di setiap proses.
4. Harga yang kompetitif dan kualitas yang sempurna.
5. Layanan purnajual efisien.
Menjawab:
T: Berapa jenis pompa beton trailer yang Anda miliki?
J: Kami memiliki semua jenis pompa beton seperti model kecil dengan kapasitas 20, 25, 30, 40m3/j, model sedang dengan kapasitas 40, 50 m3/jam, model besar dengan kapasitas 60, 803/jam
T: Apakah Anda memiliki boom penempatan beton yang dapat bekerja sama dengan pompa beton?
A: Ya, kita punya seri di bawah ini.
1: 15/13/17m Manual, spider Mekanis beton menempatkan Boom
2: 13/15/17Boom menempatkan Boom pada beton
3: Tipe pendakian lantai 28/32m dan elevator Well Shaft saat memanjat beton penempatan Boomar (tubular)
4: 28/32/24/21 elevator gagang dinding batang Menpendakian beton penempatan Boom (bagian Tiang)
P: Apa saja konfigurasinya?
J: Untuk ekspor, sebagian besar komponen merupakan merek ternama dunia seperti LOVol, DEUTZ, Siemens, Rexroth, Kawasaki, Omron, LG, Eaton, Manuli, Parker dll. konfigurasinya bisa disesuaikan dengan kebutuhan klien.
P: Apakah insinyur tersedia untuk pelatihan dan servis purna jual?
J: Ya, tim insinyur laut kami berdiri di dekat kapal untuk pelayanan laut. Beberapa teknisi dapat berbahasa Inggris.
Layanan purnajual
1. Dapat menikmati layanan yang tahan lama setelah membeli produk kami.
2. Melatih operator secara gratis.
3. Dengan kondisi dasar, sumber air, sumber daya, agregat, hosting
Peralatan, staf bantu siap digunakan. Teknisi tersedia jika Anda mau.
4. Alat stokastik dalam jumlah tertentu akan disediakan saat menyimpan barang.
5. Dalam 48 jam servis akan tersedia sesuai wilayah yang berbeda setelah diterima
Telepon.
6 . Untuk produk yang diekspor, perusahaan kami mengirim konstruktor untuk membantu mengoperasikan dan
Peralatan manajemen, waktu sesuai dengan kebutuhan Anda. Biaya yang terkait akan dikenakan
Menurut pembeli.
7. Segera menyediakan fitting sesuai dengan permintaan pengguna, gagang untuk lambang pengguna
Untuk pengiriman.
8. Semua produk (tidak termasuk suku cadang yang mudah aus). Kerugian yang disebabkan oleh faktor-faktor yang tidak manusiawi akan disebabkan oleh faktor-faktor yang tidak manusiawi
Gratis selama setengah tahun.
9. Menyediakan layanan konsultasi teknologi sebagaimana diperlukan.
10. Untuk menghubungi saya lewat telepon ketika ada masalah dengan pabrik.
Sahabat-sahabatku yang terhormat:
Selamat datang di situs web kami dan berharap pompa beton trailer kami/menempatkan Boom/ Concerete Placer akan membuat Anda puas. Kami berpikir secara kreatif, merancang secara berani, memproduksi dan kesetiaan kepada pelanggan kami. Dan kami punya pabrik kami sendiri. Jadi kita dapat memproduksi produk, sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Nikmati Saintol DDAWIN Machinery yg lebih baik!
Hormat kami
Saintyol Dawin Machinery
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi