Daya: | Elektrik |
---|---|
Kapasitas tempat duduk: | 14, 14 |
Aplikasi: | Pabrikan, Stasiun, Wharf, Port, Bandara, Mal, Rumah sakit, Sekolah, Villa, Resor, Jalan pejalan kaki, Hotel, Lapangan Golf, Taman Hiburan, Pemandangan indah |
Warna: | Violet, Merah mawar, Hitam, Kuning, Hijau, Biru, Merah, Putih |
Gaya: | Multiguna |
Tipe: | Mobil tamasya di gunung |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Saat ini kami sedang memproduksi serangkaian kendaraan listrik, seperti mobil tamasya, mobil patroli, truk pemadam kebakaran, truk elektrik, kendaraan pengantaran makanan elektrik, kendaraan sanitasi listrik, dll, yang banyak digunakan dalam tempat-tempat menarik wisata, lapangan golf, komunitas kebun, patroli, industri sanitasi, hotel dan penyimpanan industri dan pertambangan, dll.
Konfigurasi bus Wisata Elektrik F14-L22 V1
Bidang Teknik parameter |
Model kendaraan | F14 | ||
Kode Konfigurasi | L22 | |||
Profesi berperingkat | 14 orang | |||
Dimensi | TAMBAH BINTIK DI 5240 1570 TAMBAH BINTIK DI 2030MM(L*T*T) | |||
Kecepatan Puncak | 15 km/j (dapat disetel) | |||
Tegangan input pengisian | 220V | |||
Jarak Sumbu Roda | 2620 mm | Track depan dan belakang | 1300/1280mm | |
Jarak bebas ke tanah minimum | 150mm | Radius belok minimum | 5,7 m. | |
Jarak tempuh rem | ≤6 m. | Kemampuan Menanjak | 15% | |
Bobot kerja sama ringan | 1150kg | Jarak tempuh berkendara maksimum | 150km | |
Kelistrikan Sistem |
Baterai ★ | 153,6V21,5Kwh Iron Masters + starter asam timbal 12V, baterai cadangan | ||
★Sistem daya | Sistem kontrol motor efisiensi tinggi 150V:
|
|||
Motor Elektrik ★ | 15KW motor yang sinkron magnet permanen dan efisiensi tinggi, tingkat perlindungan IP67 (Pemeriksaan Wajib Nasional ) | |||
Pengisi daya | Pengisi daya yang dipasang di kendaraan pintar, waktu pengisian 8-10 jam (tingkat pengosongan, 80 penghenti otomatis bila terisi penuh) AC220/DC144V | |||
Lampu dan sinyal | Lampu depan dengan sinyal lampu tinggi dan rendah/lampu belok/kombinasi lampu belakang/rem lampu/klakson elektrik dan bel mundur | |||
Audio | Pemutar audio MP3 mobil, speaker dengan fidelitas tinggi | |||
Beralih | Sakelar kunci start/lampu dan sakelar gabungan wiper/sakelar rocker lampu peringatan/darurat sakelar daya mati | |||
Dasbor | Instrumen LCD(termasuk tegangan/arus listrik/jarak tempuh/kecepatan/cahaya/Maju dan petunjuk rem/rem tangan) | |||
Kontrol Kecepatan, Penggerak, dan Mundur | Throttle elektronik/ sakelar tipe kenop mewah/sistem regulasi tanpa tahap |
|||
★Kaca depan wiper | Wiper kaca depan kecepatan ganda dengan semprotan pembersih kaca/pandangan lebar fungsi | |||
Badan dan sasis |
Kursi ★ |
3,empat baris kursi di belakang dengan sabuk pengaman dua titik 4,tali keselamatan terletak di kedua sisi kendaraan 5,tanpa desain bucket kursi, ruang kaki yang besar, lantai rata dan transparan, pengendaraan yang nyaman dan mudah dibersihkan. |
||
Bingkai | 1,Tabung baja segiempat berkekuatan tinggi yang dilas bingkai chassis, penyemprotan elektrostatis, dan perlakuan anti karat elektrooresis. 2,menggunakan teknologi CTC (integrasi baterai dan chassis), kendaraan ini memiliki pusat gravitasi yang rendah, stabilitas pengendaraan yang baik, dan kekuatan struktural rangka ultra-tinggi. |
|||
Badan | Selubung FRP berkekuatan tinggi dan cetakan plastik ABS, rangka bodi campuran aluminium, penyemprotan Cat kelas otomotif | |||
Lantai ★ | Pelat aluminium-seng anti karat yang tinggi + pelat aloi aluminium pelat berlapis ganda, strip ski pada lantai campuran aluminium(masa percobaan:lebih dari sepuluh tahun) | |||
Dasbor | Poliuretana memancarkan panel instrumen satu bagian, penutup akses penguncian, outlet AC dengan cadangan beku | |||
Kaca depan | Kaca depan berlaminasi berlapis ganda, kaca spion luar manual lebar, kaca spion tengah | |||
★Kaca depan belakang | Kaca yang diperkeras dan definisi tinggi (untuk mencegah debu dan air hujan mengalir mundur) | |||
★Sistem kemudi |
|
|||
★ Gandar depan dan suspensi | Suspensi independen MacPherson + penutup anti-injeksi plastik | |||
★Gandar dan suspensi belakang | Suspensi tidak independen, pegas daun kaku dua tahap (gabungan pegas daun yang sejajar dengan penampang silang dan penampang variabel), penyerap kejut hidraulik barrel, penutup anti-injeksi plastik. | |||
Gandar belakang | Motor efisiensi tinggi, pengurang roda-gigi dengan rasio kecepatan tinggi yang tersambung langsung, gandar belakang integral. | |||
Sistem pengereman | 1,cakram depan dan drum belakang + servis hidraulik sirkuit ganda rem 2,Bantuan rem vakum; 3,Perangkat rem parkir roda belakang mekanis; |
|||
Ban | Ban radial vakum 165/70R13C, pelek baja. | |||
★Bumper | Bumper baja depan dan belakang dengan sudut pelindung karet. | |||
Lainnya | 1 PC 1kg pemadam kebakaran bubuk kering, 1 set alat kendaraan, kabel daya 1 pc 220V 2.5m |
Keterangan: Gambar dan konfigurasi model hanya untuk referensi, dan kendaraan sebenarnya serta kontrak akan berlaku.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi