Daya: | Elektrik |
---|---|
Kapasitas tempat duduk: | 11, 11 |
Aplikasi: | Pabrikan, Stasiun, Wharf, Port, Bandara, Mal, Rumah sakit, Sekolah, Villa, Resor, Jalan pejalan kaki, Hotel, Lapangan Golf, Taman Hiburan, Pemandangan indah |
Warna: | Violet, Merah mawar, Hitam, Kuning, Hijau, Biru, Merah, Putih |
Gaya: | Standar |
Tipe: | Mobil tamasya |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Saat ini kami sedang memproduksi serangkaian kendaraan listrik, seperti mobil tamasya, mobil patroli, truk pemadam kebakaran, truk elektrik, kendaraan pengantaran makanan elektrik, kendaraan sanitasi listrik, dll, yang banyak digunakan dalam tempat-tempat menarik wisata, lapangan golf, komunitas kebun, patroli, industri sanitasi, hotel dan penyimpanan industri dan pertambangan, dll.
Konfigurasi bus Wisata Elektrik F11M-Q11T V1
Bidang Teknik parameter |
Model kendaraan | F11 | ||
Kode Konfigurasi | QM11 | |||
Profesi berperingkat | 11 orang | |||
Dimensi | TAMBAH BINTIK DI 4450 1570 TAMBAH BINTIK DI 2030MM(L*T*T) | |||
Kecepatan Puncak | 15 km/j (dapat disetel) | |||
Tegangan input pengisian | 220V | |||
Jarak Sumbu Roda | 1830mm | Track depan dan belakang | 1300/1280mm | |
Jarak bebas ke tanah minimum | 150mm | Radius belok minimum | 4,5m | |
Jarak tempuh rem | ≤6 m. | Kemampuan Menanjak | 15% | |
Bobot kerja sama ringan | 1120kg | Jarak tempuh berkendara maksimum | 70km | |
Kelistrikan Sistem |
Baterai | Paket baterai timbal-asam timbal bebas Perawatan V120ah. | ||
Sistem daya | Sistem kontrol motor AC MOSFET efisiensi tinggi 72V,dengan fungsi proteksi over-current, fungsi proteksi over-current, tugas ACC anti-selip, menurunkan pengisian energi pemulihan | |||
Motor elektrik | Motor frekuensi variabel AC, 5 kW bebas perawatan, tanpa sikat. | |||
Pengisi daya | AC220/DC72V pengisi daya cerdas yang dipasang di kendaraan cerdas, waktu pengisian 6-8 jam (daya pengosongan berlaku 80%, pemutus otomatis jika terisi penuh) | |||
Lampu dan sinyal | Lampu depan dengan sinyal lampu tinggi dan rendah/lampu belok/kombinasi lampu belakang/rem lampu/klakson elektrik dan bel mundur | |||
Audio | Pemutar audio MP3 mobil, speaker dengan fidelitas tinggi | |||
Beralih | Sakelar kunci start/lampu dan sakelar gabungan wiper/sakelar rocker lampu peringatan/darurat sakelar daya mati | |||
Dasbor | Instrumen LCD(sinyal termasuk tegangan/arus listrik/jarak tempuh/kecepatan/cahaya/Maju dan indikasi rem/rem tangan) | |||
Kontrol Kecepatan, Penggerak, dan Mundur | Throttle elektronik/ sakelar tipe kenop mewah/sistem regulasi tanpa tahap |
|||
★Kaca depan wiper | Wiper kaca depan kecepatan ganda dengan semprotan pembersih kaca/pandangan lebar fungsi | |||
Badan dan sasis |
Kursi ★ | 1,empat baris kursi memajukan(mencegah pusing saat turun) 2,Rel penggeser di kursi pengemudi yang dapat disetel ke depan dan belakang, sudut sandaran punggung kursi yang dapat disetel 3,tiga baris kursi di belakang dengan sabuk pengaman dua titik 4,tali keselamatan terletak di kedua sisi kendaraan |
||
Bingkai | Tabung baja segi empat kekuatan tinggi yang dilas rangka chassis, penyemprotan elektrostatis, dan perlakuan anti karat elektrooresis. |
|||
Badan | Selubung FRP berkekuatan tinggi dan cetakan plastik ABS, rangka bodi campuran aluminium, penyemprotan Cat kelas otomotif | |||
Lantai | Pelat aluminium-seng anti karat yang tinggi + pelat aloi aluminium pelat lapisan ganda berlapis aluminium, strip ski pada lantai campuran aluminium(masa percobaan: Lebih dari sepuluh tahun) | |||
Dasbor | Poliuretana memancarkan panel instrumen satu bagian, penutup akses penguncian, outlet AC dengan cadangan beku | |||
Kaca depan | Kaca depan berlaminasi berlapis ganda, kaca spion luar manual lebar, kaca spion tengah | |||
★Kaca depan belakang | Kaca yang diperkeras dan definisi tinggi (untuk mencegah debu dan air hujan mengalir mundur) | |||
★Sistem kemudi |
|
|||
Gandar depan dan suspensi | Suspensi independen MacPherson + penutup anti-cetakan ban cetakan | |||
★Gandar dan suspensi belakang | Suspensi tidak independen, pegas daun kaku dua tahap (gabungan pegas daun dengan penampang silang sama dan penampang silang variabel), penyerap kejut hidraulik barrel, penutup anti-ban mold. | |||
Gandar belakang | Motor efisiensi tinggi, pengurang roda-gigi dengan rasio kecepatan tinggi yang tersambung langsung, gandar belakang integral. | |||
Sistem pengereman | 1 , cakram depan dan drum belakang + hidraulik sirkuit ganda rem servis 2 , Perangkat rem parkir roda belakang mekanis; |
|||
Ban | Ban radial vakum 165/70R13C, pelek baja. | |||
★Bumper | Bumper baja depan dan belakang dengan sudut pelindung karet. | |||
Lainnya | 1 PC 1kg pemadam kebakaran bubuk kering, 1 set alat kendaraan, kabel daya 1 pc 220V 2.5m. |
Keterangan: Gambar dan konfigurasi model hanya untuk referensi, dan kendaraan sebenarnya serta kontrak akan berlaku.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi