Lithium-Ion 4s BMS Board/LiFeF4B 4s 10A/18650 PCM 10A 14,8V

• tipe aksesori: aksesori baterai
• aplikasi: daya tetapan baterai lithium 3,7v
• seri baterai: 4 dtk
• perlindungan atas muatan berlebih: ya
• tegangan listrik berlebih: ya
• perlindungan hubung-singkat: ya
• Tidak. Model.: Daly 4S BMS
• dengan pendingin ruangan: ya
• material dasar: serat kaca
• lapisan akhir permukaan: oksidasi
• arus pemakaian kontinu: 15 a.
• puncak mengeluarkan arus: 45A
• fitur: kedap air
• penggunaan: li-ion, paket baterai lipo
• Paket Transportasi: Standard Express Packing
• Merek Dagang: Daly
• Asal: China
• Kode HS: 85079090
• Kapasitas Produksi: 5000000

Deskripsi Produk

Lithium-ion 4s BMS board/LiFFePO4 PCB 4s 10a/18650 PCM 10a 14,8v

Model: DL4S (3.7V dengan nilai  Baterai li-ION bukan untuk Rated LFFear44)

Versi umum : Port umum untuk pengisian/pengeluaran  
Versi terpisah : Port terpisah untuk pengisian/pengeluaran

Kita dapat menyesuaikan baterai lithium PCB dari 1 ke 30S dengan arus yang berbeda.

1. Ikhtisar

DL4S12V10A/25/35A/45A/60A bms digunakan untuk 4 baterai seri 12 V

Kita bisa merancang untuk beragam baterai litium seperti LiFepo4, Lio2O4, dan li-polimer dsb.

Fungsi utamanya adalah: Perlindungan kelebihan daya, perlindungan terhadap pelepasan arus, perlindungan arus, perlindungan hubung-singkat, perlindungan temperatur, dll.

Sesuai permintaan pelanggan, kami dapat mengembangkan PCM dalam ukuran dan struktur yang berbeda.

BMS diproduksi oleh Mos berkualitas tinggi dan IC diimpor. Pertahankan waktu pemakaian siklus lama baterai Anda.

2. Kelebihan

Gunakan IC sirkuit pelindung terintegrasi berkualitas tinggi (A-level), dari solusi Seiko of Japan.

Kemampuan beban yang kuat, arus pelepasan konstan 10A/25/35A/45A/60A , gunakan resistan tegangan tinggi, dalam rendah

Kekuatan tahan Mosfet. Pendingin akan sangat membantu pendinginan.

IC sendiri memiliki fungsi keseimbangan daya. Sirkuit ini sederhana dan andal.

Deteksi voltase yang umum untuk setiap sel. Jadi, setiap baterai akan dicegah diisi atau kelebihan daya yang kosong. Perlindungan arus berlebih dan hubung-singkat.

Fungsinya sangat andal.hubung-singkat beban dalam waktu lama tidak akan mempengaruhi PCB dan baterai.Perlindungan suhu selama pengisian dan pengosongan daya.

Konsumsi daya sangat rendah. Konsumsi seluruh perangkat kurang dari 50A.

PCB menggunakan lapisan formal anti-korosi tinggi, ketahanan air tinggi, impedansi tinggi ESD.

4S 16,8V	Detail	Spesifikasi
Discharge (Keluarkan)	Arus Pengisian Daya Kontinu maksimal	10 A	15 A.	25A	35 A	45A	60A	80A
	Arus Pengisian Daya Puncak	30A	50A	60A	100A	180A	180A	220A
	Pada  saat ini Perlindungan berlaku	30A	50A	60A	100A	180A	180A	220A
Isi daya	Tegangan Pengisian	16,8V
	Arus pengisian	10 A	15 A.	25A	35 A	45A	60A	80A
Perlindungan atas muatan berlebih	Tegangan Deteksi muatan berlebih	4.25±0,025V
	Waktu Tunda Deteksi Pengisian Daya berlebih	0,5S
	Over Charger Release Voltage (Tegangan Pelepasan pengisi Daya)	4.19±0,05V
Keseimbangan sel	Tegangan Deteksi keseimbangan sel	4,18V
	Keseimbangan sel Tegangan Pelepasan	4,18V
	Penyeimbangan sel saat ini	35±5mA
Perlindungan pembuangan berlebih	Tegangan Deteksi Pelepasan Muatan	2.8±0,05V
	Waktu Tunda Deteksi Pelepasan	0,5S
	Tegangan Pelepasan dengan Over DisCharger	3.0±0,05V
Perlindungan arus lebih	Tegangan Deteksi arus berlebih	150mV
	Waktu Tunda Deteksi arus berlebih	9MS
	Kondisi Perlindungan saat ini	Putuskan  beban
SHORT Protection (Perlindungan singkat)	Kondisi deteksi	Menghilangkan biskuit pendek eksterior
	Waktu Tunda Deteksi	250 ub5S
	Kondisi pelepasan	Putuskan  beban
Perlindungan Temperatur	65 atau  75
Resistansi internal	MOSPET	≤10mΩ

FQA
1.Apakah port umum dan port terpisah? apa perbedaannya?
Kita mengambil 13S48V16A BMS sebagai contoh, port bersama 16A berarti katode pengisian  dan katoda Anda terhubung di ujung titik yang sama(P-), katode  pengisian dan katode pelepasan muatan digunakan di port koneksi bersama, Jadi arus pengisian dan arus pelepasan sama dengan 16A. Meskipun  port terpisah disambungkan secara terpisah dengan katode pengisian (C-) dan  katode pelepasan arus (P-) , sehingga arus pengisian dan arus pelepasan muatan berbeda,  arus pelepasan 16A, arus pengisian 8A.
 
2.apa fungsi balance itu?
Prinsip dan fungsi kerja di bawah ini, saat satu tegangan sel Anda  hingga tegangan alarm(li-ion hingga 4,18V, Life P4 to (3.6V), lalu Balance  (keseimbangan antara, ketahanan dari pemutusan dengan 35ma (saat  pengeluaran keseimbangan mulai bekerja, BMS akan memulai pemanasan sedikit, Yang  merupakan pantulan normal), sel mengisi dan mengisi daya, serta sel lain yang  tidak dicapai ke tegangan alarm(li-ion 4,18V, Life P43,6V)hanya dalam  status pengisian daya, tidak ada pengosongan, saat tegangan sel cepat dicapai ke tegangan alarm (li-ion 4,25V, Life P475V)BMS memulai perlindungan daya, semua sel lain berhenti mengisi daya, proses ini akan memungkinkan pengisian daya baterai  dalam arus seimbang, dan tegangan baterai anda berada dalam status seimbang, namun bila  perbedaan tegangan sel anda berada dalam jangkauan besar, maka keseimbangan tidak dapat berfungsi dengan baik.
 
3.Hubungan antara Kapasitas baterai dan arus BMS?
Tidak ada hubungan langsung antara kapasitas baterai dan arus BMS,  kapasitas besar tidak berarti baterai besar, namun tergantung pada arus yang masih berlanjut, yang berarti jika  engine Anda bertenaga, Anda harus memilih arus tinggi BMS, tidak bergantung   pada kapasitas baterai.
 
4. Jenis pengisi daya apa yang harus saya pilih?
Baterai lithium harus memilih pengisi daya tertentu, Jangan gunakan  pengisi Daya untuk baterai Peringkat, untuk pengisi asam sadapan dapat  mempunyai MOS dengan proteksi terhadap tekanan tinggi, yang tidak akan melindungi BMS Over Charge.  Voltase pengisi daya baterai Life P4=string baterai No.XI.3.6V, sedangkan  voltase pengisi daya baterai li-ion=string baterai No.XI.2V.
 
5. Apa yang sekarang harus saya pilih ?
Mengambil S36V sebagai contoh: Apa yang Anda pilih saat ini bergantung  pada daya Motor E-sepeda dan keterbatasan pengontrol Anda saat ini. Misalnya, pilih 16A untuk  di bawah 350 W, 25A untuk bela s500W, 35 A untuk kurang dari 800 W, 60 A untuk kurang dari 100 W,  lebih tinggi dibandingkan 12 W, hubungi spesialis layanan kami untuk saran, Satu  persatu, arus yang terus berlanjut harus lebih tinggi daripada batasan saat ini dalam Pengontrol.
 
6. Apakah BMS saya rusak?
Jika Anda ingin menilai apakah BMS rusak, cobalah ambil langkah berikut ini untuk  menguji apakah setiap tegangan sel sama dengan voltmeter? Jika perbedaan voltase sel  lebih dari 1,0V, kerusakan ditampilkan tidak dapat dijalankan, tidak ada catu daya pada rentang awal, waktu pengisian singkat, semua masalah ini hampir disebabkan oleh sel baterai,  jika BMS rusak tidak diisi dayanya, tidak ada pengosongan, tidak ada pelepasan daya saat  baterai memiliki tegangan.