Tidak. |
Gejala |
Masalah |
Solusi |
1.1 |
Kebocoran udara |
Udara yang bocor di tutup silinder bila alat tidak bekerja |
1.seal piston katup kepala atau O-ring kendur. |
Periksa dan ganti set piston katup kepala |
2.gasket o-ring atau tutup silinder yang aus atau rusak di bawah silinder tutup |
Periksa dan ganti gasket o-ring atau tutup silinder di bawah tutup silinder |
1.2 |
Kebocoran udara di area pemicu saat alat tidak bekerja |
1.o-ring yang rusak pada katup pemicu |
Periksa dan ganti o-ring |
2.o-ring yang rusak pada stem katup pemicu |
Periksa dan ganti o-ring |
3.kotoran di katup pemicu |
Periksa dan bersihkan katup trigger |
1.3 |
Udara bocor pada tutup silinder saat alat bekerja |
1.o-ring piston katup kepala rusak |
Periksa dan ganti O-ring |
2.seal rusak di bawah tutup silinder |
Periksa dan ganti seal |
1.4 |
Udara bocor pada hidung saat alat bekerja |
1.Bumper yang aus atau rusak |
Periksa dan ganti bumper |
2.Ulir obeng (unit piston) kendur |
Periksa dan ganti driver (unit piston) |
1.5 |
Kebocoran udara di area pemicu saat alat bekerja |
1.Kepala katup pemicu aus atau rusak |
Periksa dan ganti kepala katup pemicu |
2.o-ring piston katup kepala rusak |
Periksa dan ganti O-ring piston katup kepala |
2 |
Gagal mendapatkan kembali unit driver (unit piston) ke posisi yang benar. |
1.Driver (unit piston) tidak lurus atau pemandu pengemudi (nose) tidak terpasang dengan benar. |
Luruskan driver (unit piston) atau verifikasikan pemandu pengemudi (hidung) dan majalah |
2.nozzle yang aus atau rusak |
Periksa dan ganti nozzle |
3.ruang antara o-ring piston dan silinder terlalu kencang. |
Periksa apakah silinder memiliki pelumasan yang memadai atau ganti o-ring di piston. |
3 |
Bekerja lemah dan lembably |
1. o-ring piston yang aus atau rusak |
Periksa dan ganti o-ring piston |
2.Pelumasan yang tidak memadai untuk O-ring piston katup kepala atau terlalu kencang o-ring piston katup kepala |
Pasang 2 atau 6 tetes oli pada cincin-o atau ganti o-ring piston katup kepala |
3.kotoran di nozzle |
Periksa dan bersihkan nozzle |
4 |
Jarang selai alat |
1.Driver rusak atau aus (unit piston) |
Periksa dan ganti driver (unit piston) |
2.Pemandu pengemudi yang rusak atau aus (nose) |
Periksa dan ganti pengarah driver (nose) |
3.Pelindung driver bengkok, jadi ruang di antara pemandu driver sampul dan pemandu driver terlalu besar |
Periksa dan pasang kembali penutup pemandu driver |
5 |
Kuku tidak dapat ditembak |
1. Penggerak (unit piston) tidak dapat kembali ke posisi yang benar. |
Rujuk ke tidak. 1 Symptom |
2.Driver GUIDE (hidung) tidak dapat menyesuaikan dengan majalah dengan baik |
Periksa dan perbaiki posisi antara pemandu pengemudi (hidung) dan majalah |
3.pegas kompresi kuku yang aus atau rusak |
Periksa dan ganti pegas kompresi pendorong yang kuku |