Type: | Coil Nail Gun |
---|---|
Usage: | Wood Fencing |
Working Style: | Pneumatic |
Air Wrench Type: | Pulse pneumatic wrench |
Pneumatic Drill Range: | Construction Machinery |
Brand: | Kya |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pneumatic coil China KYA butiran di Natiler
Koil Pneumatik CN55 butiran Nailer
CN55 adalah sebuah butiran pneumatik profesional. Kepala penjara CN55 untuk pematidera, untuk pemencaran, perampingan bagian luar, lingkaran dan pekerjaan pengikat.
Majalah beban kuku mudah, kait rater, dan tas pelindung.
Deflektor gas buang yang mudah disetel dengan 360 memungkinkan pengguna untuk mengalihkan udara buang dengan mudah dari situ sendiri tanpa alat lain.
Dial kontrol kedalaman yang dapat disesuaikan memungkinkan penyesuaian kedalaman tanpa alat khusus.
CN55 adalah salah satu penjual coil terbaik di pasar China.
Coil kelas industri yang memiliki butiran kepala, kuat untuk tindakan aplikasi tugas berat yang akan aplikasi.
Sungai dan bumper yang sangat tahan tinggi untuk masa pakai yang lama.
Tugas berat ekstra: Majalah kokoh konstruksi aluminium cetakan die cast; Drive 400 kuku secara kontinu dengan pemuatan penuh.
Alat serupa:MAKS Seniler coil, coil,, pistol kuku coil, Pallet 5F.
Model: | Koil Pneumatik CN55 butiran Nailer |
Jenis Air Tool: | Butiran air |
Utilitas Alat: | 335mmx130mmx295mm(13-3/8"x5-1/8"x11-5/8") |
Berat Alat bersih: | 2,88kg(6,33lbs) |
Material Bodi: | Bodi Aluminium |
Tekanan Pengoperasian: | 70-120psi(5-8,3bar) |
Kapasitas Beban: | 250-400 Kuku |
Tipe PENGENCANG: | Coil Kuku Rata 15 Derajat |
Diameter Kepala PENGENCANG: | 0.197"(5,0 mm)-0.236"(6,0mm) |
Diameter Shank PENGENCANG: | 0.083"(2 mm)-0.099"(2 mm) |
Panjang PENGENCANG: | 1-1/4"(32mm)-2-1/4"(57mm) |
Tipe Shank PENGENCANG: | Halus, sekrup, Ring |
Alat yang paling kuat di kelasnya, mampu untuk menyapunya kuku ke dalam palet kayu oak keras.
Rangka aluminium dan tutup silinder yang tahan lama.
Seimbang bila penyeimbang digantung pada penyeimbang.
Pembuangan terarah ke bawah.
Peredam suara bawaan untuk mengurangi tingkat kebisingan.
Pegangan karet yang nyaman.
Majalah besar memberikan kapasitas kuku ekstra.
Sub-lantai
Anggar
Wall sheal (Sheal dinding) dan atap (atap) yang membuat dinding
Papan gipsi,papan dekoratif, dan papan interior lainnya.
Tidak. | Gejala | Masalah | Solusi | |
1 | Kebocoran udara | Udara yang bocor di tutup silinder bila alat tidak bekerja | 1.seal piston katup kepala atau O-ring kendur. | Periksa dan ganti set piston katup kepala |
2.gasket o-ring atau tutup silinder yang aus atau rusak di bawah silinder tutup | Periksa dan ganti gasket o-ring atau tutup silinder di bawah tutup silinder | |||
Kebocoran udara di area pemicu saat alat tidak bekerja | 1.o-ring yang rusak pada katup pemicu | Periksa dan ganti o-ring | ||
2.o-ring yang rusak pada stem katup pemicu | Periksa dan ganti o-ring | |||
3.kotoran di katup pemicu | Periksa dan bersihkan katup trigger | |||
Udara bocor pada tutup silinder saat alat bekerja | 1.o-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti O-ring | ||
2.seal rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti seal | |||
Udara bocor pada hidung saat alat bekerja | 1.Bumper yang aus atau rusak | Periksa dan ganti bumper | ||
2.Ulir obeng (unit piston) kendur | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |||
Kebocoran udara di area pemicu saat alat bekerja | 1.Kepala katup pemicu aus atau rusak | Periksa dan ganti kepala katup pemicu | ||
2.o-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti O-ring piston katup kepala | |||
2 | Gagal mendapatkan kembali unit driver (unit piston) ke posisi yang benar. | 1.Driver (unit piston) tidak lurus atau pemandu pengemudi (nose) tidak terpasang dengan benar. | Luruskan driver (unit piston) atau verifikasikan pemandu pengemudi (hidung) dan majalah | |
2.nozzle yang aus atau rusak | Periksa dan ganti nozzle | |||
3.ruang antara o-ring piston dan silinder terlalu kencang. | Periksa apakah silinder memiliki pelumasan yang memadai atau ganti o-ring di piston. | |||
3 | Bekerja lemah dan lembably | 1. o-ring piston yang aus atau rusak | Periksa dan ganti o-ring piston | |
2.Pelumasan yang tidak memadai untuk O-ring piston katup kepala atau terlalu kencang o-ring piston katup kepala | Pasang 2 atau 6 tetes oli pada cincin-o atau ganti o-ring piston katup kepala | |||
3.kotoran di nozzle | Periksa dan bersihkan nozzle | |||
4 | Jarang selai alat | 1.Driver rusak atau aus (unit piston) | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |
2.Pemandu pengemudi yang rusak atau aus (nose) | Periksa dan ganti pengarah driver (nose) | |||
3.Pelindung driver bengkok, jadi ruang di antara pemandu driver sampul dan pemandu driver terlalu besar | Periksa dan pasang kembali penutup pemandu driver | |||
5 | Kuku tidak dapat ditembak | 1. Penggerak (unit piston) tidak dapat kembali ke posisi yang benar. | Rujuk ke tidak. 1 Symptom | |
2.Driver GUIDE (hidung) tidak dapat menyesuaikan dengan majalah dengan baik | Periksa dan perbaiki posisi antara pemandu pengemudi (hidung) dan majalah | |||
3.pegas kompresi kuku yang aus atau rusak | Periksa dan ganti pegas kompresi pendorong yang kuku |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi