Type: | Coil Nail Gun |
---|---|
Usage: | Wood Packing.Wood Pallet |
Working Style: | Pneumatic |
Air Wrench Type: | Pulse pneumatic wrench |
Pneumatic Drill Range: | Construction Machinery |
Brand: | Kya |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Ikhtisar Produk:
Pneumatic coil CN100 menggunakan Framing Natiler
CN100 adalah tempat framing coil yang kuat dan profesional, CN100 dapat digunakan untuk perakitan dan perbaikan palet,drum, ekspor kotak kayu, pemencar kayu, pemencaran, pemencaran, dekar, dan lembaran dll.
Coil dengan kuku 64 mm,75 mm,85mm,90mm, 100 mm.
Mencakup gagang bantu untuk membuat hantaman lebih nyaman.
Hidung yang ringkas memudahkan pengapian kuku coil dalam aplikasi konstruksi.
Bracket rangka baja tinggi untuk kekakuan dan kekokohan sempurna.
Pegangan nyaman karet mengurangi keletihan operator.
Kepala coil ideal untuk palet dan palet.
Pelindung pelindung mencegah debu dan serpihan yang beterbangan.
Nama | Kepala coil |
Spesifikasi | CN100 |
Berat | 5,35kt |
Kapasitas Beban | 150-300PS Kuku |
Tekanan Pengoperasian | 70-120psi(5-8,3kt/cm2) |
PENGENCANG | Coil yang dilas dengan kawat yang dilas secara Rata 15 |
Panjang PENGENCANG | 65mm-100mm |
Shank | 2,5mm-3,33mm |
Kepala Kuku | 6,5mm-7,5mm |
Pitch Kuku | 8,0mm |
Disesuaikan | Kustomisasi tersedia jika Anda menyediakan sampel atau gambar |
Servis OEM | Tersedia |
Coil Kuku Rata 15 Derajat
Diameter Kepala PENGENCANG:0.256"(6,5mm)-0.295"(7,5mm)
Diameter Shank PENGENCANG:0.099"(2.5 mm)-0.131"(3 mm)
Panjang PENGENCANG:2-1/2"(65mm)-4"(100mm)
Jenis Shank PENGENCANG:mulus,sekrup,Ring
Rangka aluminium dan tutup silinder yang tahan lama.
Seimbang bila penyeimbang digantung pada penyeimbang.
Pembuangan terarah ke bawah.
Peredam suara bawaan untuk mengurangi tingkat kebisingan.
Pegangan karet yang nyaman.
Majalah besar memberikan kapasitas kuku ekstra.
2.deck.
3.Framing.
4.Ekspor kemasan kotak.
5.Papan kayu keras.
6.pemangkasan jendela.
7.framing kabinet.
8.Papan lantai.
9.framing di dinding.
10.Sheats.
11.simsand sebagainya.
Profil Perusahaan:
Layanan dan Reps:
Tidak. | Gejala | Masalah | Solusi | |
1.1 | Kebocoran udara | Udara yang bocor di tutup silinder bila alat tidak bekerja | 1.seal piston katup kepala atau O-ring kendur. | Periksa dan ganti set piston katup kepala |
2.gasket o-ring atau tutup silinder yang aus atau rusak di bawah silinder tutup | Periksa dan ganti gasket o-ring atau tutup silinder di bawah tutup silinder | |||
1.2 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat tidak bekerja | 1.o-ring yang rusak pada katup pemicu | Periksa dan ganti o-ring | |
2.o-ring yang rusak pada stem katup pemicu | Periksa dan ganti o-ring | |||
3.kotoran di katup pemicu | Periksa dan bersihkan katup trigger | |||
1.3 | Udara bocor pada tutup silinder saat alat bekerja | 1.o-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti O-ring | |
2.seal rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti seal | |||
1.4 | Udara bocor pada hidung saat alat bekerja | 1.Bumper yang aus atau rusak | Periksa dan ganti bumper | |
2.Ulir obeng (unit piston) kendur | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |||
1.5 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat bekerja | 1.Kepala katup pemicu aus atau rusak | Periksa dan ganti kepala katup pemicu | |
2.o-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti O-ring piston katup kepala | |||
2 | Gagal mendapatkan kembali unit driver (unit piston) ke posisi yang benar. | 1.Driver (unit piston) tidak lurus atau pemandu pengemudi (nose) tidak terpasang dengan benar. | Luruskan driver (unit piston) atau verifikasikan pemandu pengemudi (hidung) dan majalah | |
2.nozzle yang aus atau rusak | Periksa dan ganti nozzle | |||
3.ruang antara o-ring piston dan silinder terlalu kencang. | Periksa apakah silinder memiliki pelumasan yang memadai atau ganti o-ring di piston. | |||
3 | Bekerja lemah dan lembably | 1. o-ring piston yang aus atau rusak | Periksa dan ganti o-ring piston | |
2.Pelumasan yang tidak memadai untuk O-ring piston katup kepala atau terlalu kencang o-ring piston katup kepala | Pasang 2 atau 6 tetes oli pada cincin-o atau ganti o-ring piston katup kepala | |||
3.kotoran di nozzle | Periksa dan bersihkan nozzle | |||
4 | Jarang selai alat | 1.Driver rusak atau aus (unit piston) | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |
2.Pemandu pengemudi yang rusak atau aus (nose) | Periksa dan ganti pengarah driver (nose) | |||
3.Pelindung driver bengkok, jadi ruang di antara pemandu driver sampul dan pemandu driver terlalu besar | Periksa dan pasang kembali penutup pemandu driver | |||
5 | Kuku tidak dapat ditembak | 1. Penggerak (unit piston) tidak dapat kembali ke posisi yang benar. | Rujuk ke tidak. 1 Symptom | |
2.Driver GUIDE (hidung) tidak dapat menyesuaikan dengan majalah dengan baik | Periksa dan perbaiki posisi antara pemandu pengemudi (hidung) dan majalah | |||
3.pegas kompresi kuku yang aus atau rusak | Periksa dan ganti pegas kompresi pendorong yang kuku |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi