| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Kondisi: | Baru |
| Disesuaikan: | Disesuaikan |
|
Masih ragu? Dapatkan sampel $!
Minta Sampel
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
| Nama | 1416 Stapler Udara |
| Berat | 0,89kg (1,96lbs) |
| Kapasitas Beban | 100 POTONG |
| Tekanan Pengoperasian | 60-100psi(4-7kt/cm2) |
| Panjang Kertas: | 10 16mm(3/8 " 5/8" ) |
| Dimensi Alat: | 215x50x165mm (8,46x1,97x6,50 in.) |
| Crown Stapel: | 10,1mm(0.398 " ) |
| Ketebalan Kertas : | 22 Pengukur 0,75x0,54mm(0.030 x0,021 in.) |
| Disesuaikan | Kustomisasi tersedia jika Anda menyediakan gambar atau sampel |
| Servis OEM | Tersedia |
Aplikasi:
1.UBolmendukung
2.Susunan kabinet
3.Manufaktur furnitur
1. 300000 waktu kerja
2. CE dan sertifikat internasional ISO9001
3. Bagian yang mudah rusak diimpor dari Taiwan
4. Suku cadang 100% dapat disediakan untuk Anda.
5. Sangat kuat untuk kayu yang keras
| Tidak. | Gejala | Masalah | Solusi | |
| 1.1 | Kebocoran udara | Udara yang bocor di tutup silinder bila alat tidak bekerja | 1.seal piston katup kepala atau O-ring kendur. | Periksa dan ganti set piston katup kepala |
| 2.gasket o-ring atau tutup silinder yang aus atau rusak di bawah silinder tutup | Periksa dan ganti gasket o-ring atau tutup silinder di bawah tutup silinder | |||
| 1.2 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat tidak bekerja | 1.o-ring yang rusak pada katup pemicu | Periksa dan ganti o-ring | |
| 2.o-ring yang rusak pada stem katup pemicu | Periksa dan ganti o-ring | |||
| 3.kotoran di katup pemicu | Periksa dan bersihkan katup trigger | |||
| 1.3 | Udara bocor pada tutup silinder saat alat bekerja | 1.o-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti O-ring | |
| 2.seal rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti seal | |||
| 1.4 | Udara bocor pada hidung saat alat bekerja | 1.Bumper yang aus atau rusak | Periksa dan ganti bumper | |
| 2.Ulir obeng (unit piston) kendur | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |||
| 1.5 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat bekerja | 1.Kepala katup pemicu aus atau rusak | Periksa dan ganti kepala katup pemicu | |
| 2.o-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti O-ring piston katup kepala | |||
| 2 | Gagal mendapatkan kembali unit driver (unit piston) ke posisi yang benar. | 1.Driver (unit piston) tidak lurus atau pemandu pengemudi (nose) tidak terpasang dengan benar. | Luruskan driver (unit piston) atau verifikasikan pemandu pengemudi (hidung) dan majalah | |
| 2.nozzle yang aus atau rusak | Periksa dan ganti nozzle | |||
| 3.ruang antara o-ring piston dan silinder terlalu kencang. | Periksa apakah silinder memiliki pelumasan yang memadai atau ganti o-ring di piston. | |||
| 3 | Bekerja lemah dan lembably | 1. o-ring piston yang aus atau rusak | Periksa dan ganti o-ring piston | |
| 2.Pelumasan yang tidak memadai untuk O-ring piston katup kepala atau terlalu kencang o-ring piston katup kepala | Pasang 2 atau 6 tetes oli pada cincin-o atau ganti o-ring piston katup kepala | |||
| 3.kotoran di nozzle | Periksa dan bersihkan nozzle | |||
| 4 | Jarang selai alat | 1.Driver rusak atau aus (unit piston) | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |
| 2.Pemandu pengemudi yang rusak atau aus (nose) | Periksa dan ganti pengarah driver (nose) | |||
| 3.Pelindung driver bengkok, jadi ruang di antara pemandu driver sampul dan pemandu driver terlalu besar | Periksa dan pasang kembali penutup pemandu driver | |||
| 5 | Kuku tidak dapat ditembak | 1. Penggerak (unit piston) tidak dapat kembali ke posisi yang benar. | Rujuk ke tidak. 1 Symptom | |
| 2.Driver GUIDE (hidung) tidak dapat menyesuaikan dengan majalah dengan baik | Periksa dan perbaiki posisi antara pemandu pengemudi (hidung) dan majalah | |||
| 3.pegas kompresi kuku yang aus atau rusak | Periksa dan ganti pegas kompresi pendorong yang kuku | |||
