200 kw Gas Power Unit terbuat dari Gas Alam

• After-sales Service: Local Network
• Warranty: One Year
• Tipe Output: AC tiga Fase
• Sumber Gas: Gas Alam
• Sertifikasi: CE, Atex
• Daya: 200kw
• Tidak. Model.: CMS200N12
• Standar: Standar
• model engine biogas: sinus truuk t12
• model alternator: Henjo
• tegangan tetapan: 400V/230V
• frekuensi tetapan: 50/60hz
• faktor daya: 0.8
• kecepatan tetapan: 1500 rpm/1800rpm
• jumlah silinder: 6
• lubang silinder: 126mm
• langkah piston: 155mm
• kapasitas: 11.596L
• temp. buang sebelum turbo: kurang dari 650
• tipe pelumasan: tekan dan semprot lubrikasi
• tipe pendinginan: pendinginan air
• tipe mulai: start motor
• rasio kompresi: 11:1
• Paket Transportasi: Wooden Box
• Merek Dagang: CUSUNMACH
• Asal: China
• Kode HS: 85022000
• Kapasitas Produksi: 3000 Sets Per Year

Deskripsi Produk

1. Struktur utama genset
Genset gas alam termasuk engine pembakaran internal timbal-balik berbahan bakar gas alam, alternator, komponen elektrik, perangkat kontrol, sistem pendinginan, sistem pelumasan, sistem buang, sistem bahan bakar, dan peralatan tambahan. Selain pipa gas buang dan peredam suara sistem buang, pipa ini dipasang pada chassis baja. Genset merupakan genset tetap yang dipasang permanen. Rangka bawah baja dipasang pada fondasi beton.

2. Struktur utama engine gas
Mesin gas alam berteknologi tinggi T12 adalah program produksi nasional tahun 863. Engine ini merupakan engine gas alam yang terkemuka di rumah tangga dengan generasi baru pembakaran medan yang langka dan empat katup. Berdasarkan teknologi STEYR, engine ini dirancang dan dikembangkan oleh SINOTRUK dengan perusahaan EControls dan mempunyai hak kekayaan intelektual yang lengkap. Sistem ini memiliki karakteristik konsumsi gas rendah, temperatur buang rendah, keandalan yang baik, dan biaya perawatan rendah.

3. Karakteristik teknis engine gas
 Mewarisi bak lebar dinding ganda yang kuat dan disempurnakan, struktur karter rangka engine STEYR yang lebih kuat, meningkatkan keandalan dan ketahanan engine secara signifikan. Desain struktur empat katup meningkatkan efisiensi pengisian daya secara efektif. Busi ini efektif meningkatkan kecepatan propagasi nyala api, dan EControls generasi baru dari CFV memastikan pasokan gas kontinu dan akurat, mode pembakaran yang efisien menjadikan pembakaran lebih memadai.
 
 


4. Alternator

Alternator sinkron tegangan konstan tanpa sikat adalah tipe tereksitasi sendiri dengan regulator tegangan elektronik yang terintegrasi dalam sistem eksitasi. Genset ini digunakan sebagai unit utama atau unit siaga dalam instalasi daya berbasis tanah dan untuk sistem listrik kapal dan dapat digerakkan oleh engine pembakaran internal atau gas, uap dan turbin air serta motor elektrik.

Struktur:
Alternator terdiri dari sistem utama, exciter, dan eksitasi. Alat berat utama adalah medan magnet berputar dengan rotor silindris dan kumparan peredam.exciter ini adalah alat berat armatang yang berputar. Daya exciter disuplai ke rotor alat berat utama melalui rectifier putar.


5. Kontroler genset

Panel kontrol menggunakan pengontrol Harsen dan dapat mendeteksi arus, tegangan, kecepatan, frekuensi, daya, temperatur air pendingin engine, tekanan oli engine, temperatur buang, jumlah start, waktu pengoperasian, dll. dari unit. Layar ini juga merancang berbagai perlindungan yang diperlukan untuk genset guna memastikan pengoperasian unit yang aman dan stabil. Perlindungan utama mencakup temperatur air tinggi, tekanan oli rendah, kecepatan berlebih, temperatur tinggi, tegangan lebih tinggi, di bawah tegangan dan frekuensi rendah. Panel kontrol dilengkapi sakelar daya DC, tombol stop darurat, dan indikasi alarm kerusakan unit.

Genset otomatis mengadopsi sistem kontrol otomatis, yang dapat mewujudkan frekuensi penyalaan mandiri, pengaturan mandiri, penyesuaian sendiri, penyangkut beban otomatis, alarm kerusakan otomatis, Kontrol otomatis, dll., untuk mencapai manajemen digital, generator selalu siap untuk dinyalakan, catu daya utama terputus atau bila terjadi kerusakan, unit siaga segera menyala dan dimasukkan ke operasi beban pada 15S. Unit ini saling mengunci dengan daya eksternal. Peralihan otomatis antara stopkontak listrik dan unit siaga akan terwujud melalui ATS (Automatic Transfer Switches, Sakelar Transfer Otomatis) pihak A. ketika daya utilitas dipulihkan, unit siaga akan keluar dan masuk ke proses pematian. Bila penyalaan tidak berhasil selama 3 kali berturut-turut, dapat menimbulkan alarm kegagalan penyalaan, dan secara otomatis berhenti saat unit gagal, serta memberikan informasi sinyal alarm.




5. Tabel parameter

Genset gas alam CM200S12N
Model genset	CM200S12N
Model engine	Sinotruk T12
Model alternator	Henjo atau sejenisnya
Pengontrol	Dekif
Daya tetapan	200kw
Tegangan tetapan	400V
Faktor daya	0.8 (tertinggal)
Frekuensi tetapan	50 Hz
Kecepatan tetapan	1500 rpm
Tingkat peraturan tegangan stabil	≤±2.5%
Waktu stabilisasi	≤1,5 s.
Laju regulasi tegangan negara sementara	≤ ±20%
Laju fluktuasi	≤±0.5%
Tingkat peraturan frekuensi tetap	≤0-5% (dapat disesuaikan)
Waktu stabilisasi	≤5s
Tingkat peraturan frekuensi sementara	≤±10%
Laju fluktuasi	≤±0.5%
Metode start	Starter DC 24V
Metode pengaturan tegangan	AVR (Pengaturan tegangan otomatis)
Metode pengaturan kecepatan	Pengatur elektronik
Sistem penyalaan	Sistem pengapian digital
Cairan pendingin	Pendinginan air paksa dengan radiator multi-kipas
Metode kopling sambungan	Kopling sambungan fleksibel
Dimensi referensi	3060x1300x1605mm (gambar akan ditampilkan setelah penandatanganan kontrak)
Bobot referensi	2500kg
Data engine gas alam
Contoh	Sinotruk T12
Tipe engine	Empat langkah, busi menyala, berpendingin air, turbocharger, dan berpendingin antar
Pengaturan silinder	6 sejajar
Lubang	126mm
Pukulan	155mm
Kapasitas	11,596L
Kecepatan tetapan	1500 rpm
Rasio kompresi	11:1
Desain jenis pembakaran	Pembakaran yang efisien
Rasio udara terhadap gas bahan bakar	<1.5
Nomor gigi flywheel	136
Temperatur minimum cairan pendingin engine	71
Temperatur maksimum cairan pendingin engine	86 DERAJAT CELCIUS
Tekanan balik gas buang maksimum	83 mbar
Rasio gas bahan bakar terhadap oli	≤0.3
Kapasitas oli	36L
TEMP gas buang	<580CELCIUS
Metode pendinginan	Pendinginan air paksa, radiator multi-kipas
Metode pelumasan	Tekanan dan percikan pelumasan
Metode penyalaan	Pengapian busi
Metode start	Starter DC 24V
Memutar arah	Berlawanan arah jarum jam (tampilan flywheel)
Metode output	Output flywheel
Data alternator
Contoh	Henjo
Kapasitas tetapan	250kva
Tegangan tetapan	400V
Frekuensi tetapan	50 Hz
Faktor daya	0.8 (tertinggal)
Kecepatan tetapan	1500 rpm
Kelas proteksi	IP23
Kelas isolasi	H
Fase dan koneksi	3 fase dan 4 kabel
Metode menarik	Tanpa sikat
Metode pengaturan tegangan	AVR otomatisasi