1000kw 1MW Unit piston Gas untuk Pembangkit Listrik

• After-sales Service: Local Network
• Warranty: One Year
• Tipe Output: AC tiga Fase
• Sumber Gas: Gas Alam
• Sertifikasi: CE
• Daya: 1100kw
• Standar: Standar
• model engine gas alam: H16V190zltz-2
• model alternator: 1FC Series
• arus tetapan: 902A
• tegangan tetapan: 400/6300/10500V
• frekuensi tetapan: 50/60hz
• faktor daya: 0.8
• kecepatan tetapan: 1000rpm/1200rpm
• jumlah silinder: 16
• lubang silinder: 190 mm
• langkah piston: 215mm
• kapasitas: 97.53L
• temp. buang sebelum turbo: kurang dari 650 derajat
• tipe pelumasan: tekan dan semprot lubrikasi
• tipe pendinginan: pendinginan air
• tipe mulai: start motor
• Paket Transportasi: Wooden Box
• Merek Dagang: CNPC JCPC
• Asal: China
• Kode HS: 85022000
• Kapasitas Produksi: 3000 Sets Per Year

Deskripsi Produk

1. Struktur utama genset gas alam

Genset gas alam meliputi engine pembakaran internal dengan bahan bakar biogas, alternator, komponen elektrik, perangkat kontrol, sistem pendinginan, sistem pelumasan, sistem buang, sistem bahan bakar, dan peralatan tambahan. Selain pipa gas buang dan peredam suara sistem buang, pipa ini dipasang pada chassis baja. Genset merupakan genset tetap yang dipasang permanen. Rangka bawah baja dipasang pada fondasi beton.

2. Struktur utama engine biogas

Seri 190 Mesin gas kontrol elektronik loop tertutup dikembangkan oleh perusahaan kita dengan kerja sama WOODWARD Amerika. Merupakan engine yang memadukan udara dan bahan bakar sebelum turbocharger. Kinerja daya, penghematan bahan bakar, dan keandalan engine gas ini mencapai tingkat yang lebih tinggi di dunia dengan menerapkan mode pencampuran luar yang canggih di dunia, teknologi kontrol elektronik, dan strategi pembakaran yang efisien.

Bahan bakar gas dari seri engine ini dapat berupa gas alam, biogas, gas sgas sgas, gas tambang batubara, dan sebagainya. Untuk memenuhi persyaratan pelanggan yang berbeda, engine gas ini dapat dikemas dalam proses pembuatan set atau power take-off lainnya.

3. Alternator

Alternator sinkron tegangan konstan tanpa sikat adalah tipe tereksitasi sendiri dengan regulator tegangan elektronik yang terintegrasi dalam sistem eksitasi. Genset ini digunakan sebagai unit utama atau unit siaga dalam instalasi daya berbasis tanah dan untuk sistem listrik kapal dan dapat digerakkan oleh engine pembakaran internal atau gas, uap dan turbin air serta motor elektrik.

Struktur:  
Alternator terdiri dari sistem exciter dan eksitasi alat berat utama. Alat berat utama berupa medan magnet berputar dengan rotor silindris dan kumparan peredam. Exciter adalah alat berat armatang yang berputar. Daya exciter disuplai ke rotor alat berat utama melalui rectifier putar.

4. Panel kontrol genset

Panel kontrol genset gas khusus berbentuk kabinet. Dengan kontroler, berbagai alat musik, tombol pengatur, indikator perlindungan, tombol pematian darurat yang dipasang di dalam untuk memonitor status kerja genset. Regulasi kecepatan dilakukan oleh pengatur elektronik dan regulasi halus juga dapat dilakukan melalui tombol pada panel kontrol. Tegangan genset otomatis melalui tombol di panel kontrol.

Sumber daya kerja kabinet adalah DC24V (2 baterai). Ada pengisi daya di dalam kabinet.

5. Tabel parameter
 

Spesifikasi Genset
Contoh	1100GF-T
Model engine diesel	H16V190ZLT-2
Model alternator	1FC series
Panel kontrol	GPL1100
Daya tetapan (kW)	1100
Tegangan tetapan (V)	400/6300/10500/480/13800
Frekuensi tetapan (Hz)	50/60
Faktor daya	0.8
Mode koneksi	Koneksi bintang empat-fase
Kelas proteksi	IP23
Kelas isolasi	H
Laju penyesuaian stabil tegangan (%)	±2.5
Laju penyesuaian status transien tegangan (%)	-15
Waktu stabil tegangan (S)	1.5
Laju fluktuasi tegangan (%)	0.5
Rentang regulasi tegangan (%)	95-105
Laju penyesuaian keadaan stabil frekuensi (%)	5
Laju penyesuaian keadaan sementara frekuensi (%)	±10
Waktu stabil frekuensi (S)	7
Laju fluktuasi frekuensi (%)	0.5
Dimensi L*B*T (mm)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6660 pada 2335. 2520
Berat bersih (kg)	19800
Spesifikasi Engine Gas Alam
Contoh	H16V190ZLT-2
Daya tetapan (kW)	1200
Kecepatan (rpm)	1000
Kecepatan idle (rpm)	700
Tipe	Empat langkah, dengan turbocharger, pendingin udara masuk, pengapian percikan, kontrol elektronik pengadukan eksternal
Jumlah dan tata letak silinder	16-silinder, bentuk V, sudut 60
Lubang silinder (mm)	190
Langkah piston (mm)	215
Kapasitas (L)	97.53
Konsumsi panas (kj/kWh)	≤9500
Konsumsi oli (g/kWh)	≤0.6
Temperatur buang sebelum turbin (tercelcius)	≤650
Suhu air (celcius)	≤85
Suhu oli (celcius)	≤90
Pelumasan	Tekan dan semprot lubrikasi
Metode pendinginan	Pendinginan air bertekanan
Mode mulai	Motor udara atau motor elektrik