Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Cara menghubungi
Ikhtisar Produk
RT25 dilengkapi dengan chassis pemuatan dua-gandar, yang memiliki dua tipe mode penggerak, empat tipe mode kemudi, dan fungsi pengemudian mundur maju.
Tersedia juga empat bagian boom utama dosagon, Jib disimpan di bawah boom, almemicu tipe H, counterweight tetap, dan tiga mode kerja, termasuk: Histing dengan dukungan oubpemicu, histing dengan penyangga ban dan histing saat berkendara.
Banyak digunakan di ladang minyak, tambang, konstruksi jalan dan jembatan, gudang penyimpanan dan konstruksi lainnya.
1. Mobilitas dan efisiensi tinggi
Tambah Tambah penukar ASCII pada Tambah jumlah 4 orang pada Tambah penukar ASCII. Tambah 2 jumlah pada 4 Tambah Tambah Tambah Tambah jumlah... 4
* empat mode kemudi diadopsi , dan radius belok min. 5,0 m dengan kemampuan penyesuaian di lokasi kerja yang lebih baik.
* karena konfigurasi daya yang kuat, ban khusus di luar jalan dan penggerak semua roda, crane dapat dengan mudah menangani berbagai medan yang sulit.
2. Kapasitas pengangkatan yang kuat
* Silinder tunggal plus sistem teleskopik tali, stabil dan dapat diandalkan.
* boom 4 bagian 31 m dan jib dari 13m dengan rentang pengoperasian lebar.
3. Hemat energi dan ramah lingkungan
* Konverter torsi dengan fungsi penguncian memiliki fitur torsi besar pada kecepatan rendah dan efisiensi tinggi pada kecepatan tinggi.
* Sistem kontrol elevasi untuk freefall, tanpa memerlukan daya tambahan.
4. Keselamatan tinggi
Sistem perlindungan keselamatan perjalanan khusus diadopsi, yang dapat memberikan penilaian manajemen rahasia dan dinilai untuk berbagai informasi abnormal, serta peringatan otomatis, pembatasan kecepatan, dan pengereman dengan peningkatan keselamatan mengemudi aktif.
Produksi Paramedik
|
Dimensi
|
Satuan
|
RT25
|
|
Panjang keseluruhan
|
mm
|
11703
|
|
Lebar keseluruhan
|
mm
|
2700
|
|
Tinggi keseluruhan
|
mm
|
3385
|
|
Berat
|
||
|
Bobot total saat berjalan
|
kg
|
26365
|
|
Daya
|
||
|
Model engine
|
|
QSB6,7-C190
|
|
Daya tetapan engine
|
KW/(r/mnt)
|
142
|
|
Torsi tetapan engine
|
N.m/(r/mnt)
|
616
|
|
Perjalanan
|
||
|
Kecepatan travel maks
|
km/j
|
50
|
|
Diameter Min. Putar
|
m
|
10
|
|
Jarak bebas ke tanah min
|
mm
|
345
|
|
Mendekati sudut
|
Terwujudnya
|
22
|
|
Sudut keberangkatan
|
Terwujudnya
|
19
|
|
Kemampuan kelas Maks.
|
%
|
55
|
|
Konsumsi bahan bakar selama 100km
|
L
|
-
|
|
Kinerja utama
|
||
|
Kapasitas pengangkatan total tetapan maks
|
t
|
25
|
|
Radius kerja tetapan min
|
m
|
3
|
|
Memutar radius pada ekor turntable
|
m
|
3.698
|
|
Torsi pengangkatan maks
|
KN.m
|
989.8
|
|
Boom memanjang penuh
|
m
|
9.1
|
|
Boom+jib dengan dipanjangkan penuh
|
m
|
30.8
|
|
Panjang boom
|
m
|
41.4
|
Gambar detail 
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
