After-sales Service: | Provided |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Sertifikasi: | ISO9001 |
Kondisi: | Baru |
Tinggi Pengangkatan Maksimum: | 30 m |
Bobot Pengangkatan Maksimum: | >16t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
1.Beban tetapan total yang diberikan pada bagan beban tetapan adalah kapasitas angkat maksimum ketika crane disetel pada tanah yang kuat dan rata, yang mencakup bobot blok kait dan sling. Berat perangkat yang disebutkan di atas harus dikurangi untuk menghitung berat beban dengan benar.
2. Radius kerja yang ditunjukkan pada bagan beban tetapan adalah radius saat beban terangkat dari tanah, dan nilai aktual termasuk defleksi boom yang dimuat.
3. Pengoperasian pengangkatan hanya diperbolehkan apabila gaya angin di bawah permukaan 5 (kecepatan angin instan adalah 14.1 m/dtk, tekanan angin adalah 125 N/m2).
4. Sebelum mulai melakukan operasi pengangkatan, operator harus mengetahui berat beban yang akan diangkat dan kisaran kerjanya, kemudian memilih kondisi kerja yang tepat. Jangan pernah mengoperasikan crane melebihi batas yang diperlihatkan pada bagan. Gunakan nilai yang lebih rendah dari bagan bila panjang boom atau radius kerja berada di antara kisaran nilai.
5. Amati batas sudut boom. Jangan pernah mengoperasikan crane dengan sudut boom melebihi batas yang disarankan meskipun beban sedang tidak diangkut. Jika tidak, crane akan miring.
Kapasitas angkat maks
|
160t
|
Panjang keseluruhan
|
15469mm
|
Lebar keseluruhan
|
3000 mm
|
Tinggi keseluruhan
|
4000mm
|
Gandar
|
5
|
Jarak gandar-1,2
|
2100 mm
|
Jarak gandar-2,3
|
3270 mm
|
Jarak gandar-3,4
|
1450 mm
|
Bobot keseluruhan
|
55000kg (55.000 kg)
|
Beban gandar depan
|
10000/10000kg
|
Beban gandar belakang
|
13000/13000/9000kg (kg)
|
Contoh
|
|
Standar emisi
|
Euro III
|
Kecepatan gerak maks
|
80 km/j
|
Radius Min.Withthis
|
11,5 m
|
Radius boom kepala minimal berputar
|
14.4 m
|
Drive train
|
10 x 6 x 6
|
Jarak bebas ke tanah min
|
310 mm
|
Mendekati sudut
|
19 Terwujudnya
|
Sudut keberangkatan
|
15 Terwujudnya
|
Kemampuan menanjak maks.
|
40%
|
Konsumsi bahan bakar per 100km
|
≤ 78L
|
Kisaran suhu
|
– 0.5 82
|
Radius angkat min
|
3m
|
Radius ayunan ekor dari struktur atas
|
4.91m
|
Bagian boom
|
6
|
Bentuk boom
|
Berbentuk U.
|
Boom Dasar momen Pengangkatan Maks.
|
6000kN·m
|
Boom Memanjang momen Pengangkatan Maks.
|
3042kN·m
|
Pengangkatan Maks. momen-Boom+jib Memanjang penuh
|
1827kN·m
|
Panjang-Boom dasar
|
13,55 m.
|
Boom dengan panjang penuh memanjang
|
63m
|
Panjang-Panjang boom+jib
|
99m
|
Rentang Pemicu bagian luar(Longitudinal/Transversal)
|
7.8 tambah bintik pada tambah
|
Offset Jib
|
0 Applying 20 40 terwujudnya
|
Kecepatan pengangkatan tali tunggal maks winch utama (tanpa beban)
|
135m/mnt
|
Kecepatan pengangkatan tali tunggal maks winch bantu (tanpa beban)
|
135m/mnt
|
Waktu boom memanjang/memendek penuh
|
500s
|
Waktu pengangkatan/penurunan boom penuh
|
60 dtk
|
Kecepatan ayun
|
1.6 r/mnt
|
HVAC di atas kabin
|
Pendinginan/pemanasan
|
HVAC di kabin rendah
|
Pendinginan/pemanasan
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi