Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Truk Crane merk terkenal QY16C untuk mengangkat alat berat dengan harga pabrik
Performa yang lebih sempurna
• mengoptimalkan tata letak alat berat membuat tegangan carrier bearing utama lebih masuk akal, dan kinerja pengangkatan lebih tinggi daripada tonase yang sama.
• Terapkan teknik jib dewasa yang mengintegrasikan kepala boom plug-in, blok boom yang disematkan, dan mekanisme teleskopik khusus, yang membuat jib lebih stabil dan andal.
• mengoptimalkan desain tegangan. Ambil pemicu tipe kotak yang memiliki rentang lebih besar, kekokohan yang lebih kuat, dan stabilitas yang lebih baik.
Kualitas lebih andal
• mengadopsi teknik teleskopik seri K klasik, bekerja lebih aman dan andal.
• menjadikan sistem perangkat keselamatan yang paling lengkap di industri, agar pengangkatan lebih aman dan andal.
• Sistem rem yang ditingkatkan secara komprehensif menggunakan desain tekanan udara sirkuit ganda. Beberapa sistem memastikan keamanan rem truk selama alat berat bergerak.
• intensitas dan kekokohan struktur meja putar dan bingkai dengan kekokohan tinggi benar-benar terkordinasi.
• Integrasi desain dan struktur yang sempurna menghasilkan otomatisasi pengelasan yang lebih andal.
Lebih mudah dirawat
• Desain mengoptimalkan jejak jalur pipa membuat tata letak lebih ilmiah dan masuk akal, yang sangat mengurangi pembongkaran dan pemasangan waktu perpipaan dan biaya pemeliharaan.
• mutakhirkan sistem listrik sepenuhnya. Mengadopsi klip konektor anti-creep, sangat memperpanjang masa pakai komponen.
• mengadopsi teknik anti-disorder tali seri K, meningkatkan efisiensi pengangkatan, mengurangi intensitas tenaga kerja, dan memperpanjang masa pakai tali baja.
• Kabel baja teleskopik yang berorientasi dan perangkat pelindung mencegah tali baja keluar dari track dan retak.
Lebih hemat energi dan ramah lingkungan
• mengadopsi engine kontrol otomatisasi industri ganda, dengan daya yang kuat dan efisiensi energi.
• pada mode ekonomis, engine dapat memenuhi persyaratan daya engine untuk pekerjaan pengangkatan normal. Dalam mode daya tinggi, sistem ini dapat memenuhi persyaratan tantangan tinggi dan pekerjaan pengangkatan tinggi yang efisien.
• mengadopsi teknik pencocokan lanjut, yang membuat desain lebih ilmiah. Hal ini dapat mengurangi konsumsi mekanisme, memperpanjang masa pakai alat berat, dan memiliki nilai residu tinggi
|
Klasifikasi
|
Item
|
Satuan
|
Parameter
|
|
|
Engine
|
Contoh
|
|
D6114
|
|
|
Dimensi kerangka
|
Panjang keseluruhan
|
mm
|
11990
|
|
|
Lebar keseluruhan
|
mm
|
2500
|
||
|
Tinggi keseluruhan
|
mm
|
3350
|
||
|
Jarak roda
|
Gandar 1, Gandar 2
|
mm
|
4025
|
|
|
Gandar 2, Gandar 3
|
mm
|
1350
|
||
|
Massa
|
Massa total dalam kondisi perjalanan
|
kg
|
22900
|
|
|
|
Gandar 1
|
kg
|
5240
|
|
|
Beban gandar
|
Gandar 2
|
kg
|
17660
|
|
|
Kinerja perjalanan
|
Kecepatan gerak
|
Kecepatan travel maks
|
km/j
|
70
|
|
Kecepatan travel stabil min
|
km/j
|
4
|
||
|
Diameter belok
|
Diameter Min. Putar
|
m
|
20
|
|
|
Diameter berputar min. Di ujung boom
|
m
|
23
|
||
|
Jarak bebas ke tanah min
|
mm
|
270
|
||
|
Mendekati sudut
|
Terwujudnya
|
21
|
||
|
Sudut keberangkatan
|
Terwujudnya
|
10
|
||
|
Jarak pengereman (pada 30 km/j dengan beban penuh)
|
m
|
9.5
|
||
|
Kemampuan kelas Maks.
|
%
|
24
|
||
|
Konsumsi bahan bakar selama 100km
|
L
|
35
|
||
|
Daya
|
Output tetapan engine
|
KW/(r/mnt)
|
158/2200
|
|
|
Torsi tetapan engine
|
N.m/ (r/mnt)
|
790/1400
|
||
|
Kecepatan tetapan engine
|
r/mnt
|
2200
|
||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
