Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Crane truk STC550 dilengkapi dengan perangkat keselamatan yang lebih tinggi. Winch utama dan bantu dilengkapi dengan pembatas roll-out untuk mencegah terguliran tali kabel. Boom dan jib ujung dilengkapi dengan limiter tinggi yang mencegah tali kawat baja mengalami kelebihan panas.
Kapasitas Pengangkatan yang kuat
Crane truk 55 ton memiliki boom lima bagian struktur baja berkekuatan tinggi dan penampang melintang bentuk U yang dioptimalkan dengan kapasitas angkat 55t, panjang boom lengkap 4m, panjang jib 16m, dan ketinggian angkat termasuk jib 59,2m, mengurangi bobot, serta meningkatkan keselamatan secara signifikan.
Sudut pemasangan Jib adalah 0 15, 30, dan, yang memastikan penggantian yang cepat dan mudah di antara berbagai kondisi pengoperasian sehingga meningkatkan efisiensi kerja alat berat.
Sistem Hidraulik yang efisien & unik
Umpan balik beban dan kontrol daya konstan diterapkan untuk kapasitas pengangkatan yang kuat dan mobilitas mikro yang baik. Desain buffer kemudi yang unik diadopsi untuk memastikan operasi pengereman yang stabil.Sistem hidraulik dikonfigurasi dengan katup keseimbangan, katup aliran berlebih, dan etc.hidraulik dua arah untuk memastikan pengoperasian yang stabil dan andal.
Kinerja perjalanan yang luar biasa
Penggerak gandar ganda digunakan untuk menyediakan kemampuan lalu lintas yang baik dan untuk kenyamanan dalam kondisi jalan yang kompleks; engine memiliki fungsi output daya multimode, yang mengurangi konsumsi daya; penggunaan teknologi peringatan dini memberikan pengoperasian yang stabil dan aman.
Kontrol Elektronik cerdas
Pengontrol SYMC yang dikembangkan sendiri, khusus untuk mesin rekayasa. Penggunaan teknologi kontrol jaringan digital penuh CAN-bus memastikan sinyal kontrol yang stabil, rangkaian kabel sederhana, dan keandalan yang tinggi. Umpan balik informasi data secara tepat waktu dapat mencapai pemantauan status kerja secara keseluruhan secara real time.
Pembatas momen Beban
Dilengkapi dengan sistem perlindungan cerdas yang komprehensif yang digunakan dengan akurasi sekitar 5%. Penggunaan sistem kontrol logika dan interlock yang komprehensif menjamin operasi yang lebih aman dan andal.
Parameter Produk|
Item
|
Satuan
|
Nilai
|
|
|
Kinerja kerja |
Kapasitas angkat tetapan maks
|
kg |
55000
|
|
Momen beban maks. Pada boom dasar
|
KN.m
|
1813
|
|
|
Momen beban maks. Pada boom utama (dipanjangkan sepenuhnya)
|
KN.m
|
1082
|
|
|
Tinggi pengangkatan maks. Boom dasar
|
m
|
12.6
|
|
|
Tinggi pengangkatan maks boom utama
|
m
|
45.5
|
|
|
Tinggi pengangkatan Maks. jib
|
m
|
61
|
|
|
Kecepatan Kerja |
Kecepatan tali hoist maks (Winch utama)
|
m/mnt
|
135
|
|
Kecepatan tali hoist maks (Winch tambahan)
|
m/mnt
|
125
|
|
|
Waktu naik boom
|
s
|
50
|
|
|
Waktu naik boom
|
s
|
110
|
|
|
Kecepatan pemewing
|
r/mnt
|
0-2.2
|
|
|
Mengemudi |
Kecepatan mengemudi maks
|
km/j
|
80
|
|
Kemampuan menanjak maks.
|
%
|
44
|
|
|
Diameter belok
|
m
|
≤24
|
|
|
Jarak bebas ke tanah min
|
mm
|
280
|
|
|
Konsumsi oli per seratus kilometer
|
L
|
41
|
|
|
Massa |
Berat saat berkendara
|
kg
|
41600
|
|
Lakukan mass di kendaraan
|
kg
|
41405
|
|
|
Beban gandar depan
|
kg
|
15600
|
|
|
Beban gandar belakang
|
kg
|
26000
|
|
|
Dimensi |
Tambah jumlah penuh pada Tambah bintik-bintik di bintik.
|
mm
|
14100x26500x3800 |
|
Sebar OWC (L)
|
m
|
7.4
|
|
|
Sebaran OWC(W)
|
m
|
Diperpanjang penuh: 6.05
Peralihan diperpanjang: 4.88 |
|
|
Radius putar ekor
|
mm
|
3890
|
|
|
Panjang boom utama
|
m
|
11.6-45
|
|
|
Sudut boom utama
|
Terwujudnya
|
-2 - 80
|
|
|
panjang jib
|
m
|
10.3-17.5
|
|
|
Vol
|
Terwujudnya
|
0,15,30
|
|
Profil Perusahaan
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
