Truk Hidraulik 50 ton harga murah untuk Penjualan

• Layanan purna jual: Spare Parts
• Garansi: 1 Year
• Sertifikasi: GS, RoHS, CE, ISO9001
• Kondisi: Baru
• Tinggi Pengangkatan Maksimum: 43m
• Bobot Pengangkatan Maksimum: 50tons
• Tidak. Model.: QY50KA
• Nomor Poros: 3
• Crane Jib: Lengan-empat
• Tipe: Lengan lurus
• beban gandar belakang: 17660kg
• kecepatan ayun: 0-2,7r/mnt
• daya engine: 199/2100 kw/r/mnt
• kemampuan kelas maks: 40%
• kecepatan travel maks: 80 km/j
• diameter belok min: 20m
• jarak bebas ke tanah min: 260mm
• maksimal: 40%
• momen pengangkatan maks.: 960kn*m
• maks.: 30,8m
• Paket Transportasi: Roro
• Spesifikasi: 12870*2550*3520mm
• Merek Dagang: Top Brand
• Asal: China
• Kode HS: 5705109100
• Kapasitas Produksi: 1000units/Moth

Deskripsi Produk

Crane topangan truk mobile berkinerja tinggi 50 ton QY50KA di Dubai

Crane Truk QY50KA

1.Kinerja pengangkatan utama dan kinerja perjalanan
2.Teknologi kemudi yang kencang dan pompa ganda yang andal, pengangkatan, mengangkat, dan teleskop yang tertinggi di industri
3.keandalan radiasi dan sistem listrik yang lebih baik, operasi pengangkatan dan pengemudian yang lebih aman
4.Roda gigi yang dibantu udara memfasilitasi pengoperasian yang lebih nyaman
5.Desain kerangka dan kemanusiaan yang baru dimutakhirkan, lebih nyaman dalam operasi berkendara.

Deskripsi		Satuan	Nilai parameter
Panjang keseluruhan		mm	13930
Lebar keseluruhan		mm	2780
Tinggi keseluruhan		mm	3630
Dudukan gandar	1st, 2nd axle	mm	1470
	gandar 2, 3		4300
	ke-3, ke-4		1350
Jarak Roda		mm	2304+2075
Overhang depan/overhang belakang		mm	2389/2064atau 2376/2064
Ekstensi depan/ekstensi belakang		mm	2131/226 atau 2144/226
Jumlah berat kendaraan dalam konfigurasi perjalanan		kg	42200
Beban gandar	Gandar depan	kg	16200
	Gandar belakang		26000
Model Engine			WD615,338
Daya tetapan engine		kw/(r/mnt)	276/2200
Torsi tetapan engine		N.m/(r/mnt)	1500/1300-1600
Kecepatan travel maks		km/j	85
Kecepatan travel stabil		km/j	2-3
Diameter Min. Putar		m	24
Jarak bebas ke tanah min		mm	327
Kemampuan kelas Maks.		%	42
Mendekati sudut		Terwujudnya	19
Sudut keberangkatan		Terwujudnya	15
Jarak pengereman (pada 30 km/j, beban penuh)		m	≤10
Konsumsi oli per 100km		L	40
Tingkat kebisingan eksterior selama perjalanan akselerasi		DB (A)	≤88
Tingkat kebisingan pada posisi duduk		DB (A)	≤90