Jalan alat berat roda roller pneumatik getaran 26 ton XP263 harga rol
Roller ban baru XP263-1 ban roller 26,atik roller baru ban
Roller ban pneumatik XP163 digerakkan dengan roller statis, dapat diterapkan untuk aspal padat, lapisan dasar, lapisan dasar sekunder, dan teknik flling serta peralatan pemadatan konstruksi jalan dan konstruksi water conservancy. Secara khusus, pemadatan jalan raya permukaan aspal dapat menghasilkan efek pemadatan yang tidak dapat dijangkau oleh alat berat pemadatan lainnya.
Karakteristik kinerja:
* Lapisan Pavillion akan dipadatkan dengan ban pneumatik khusus. Tidak akan merusak material pemadatan. Fungsi pemadatan ban yang fleksibel dapat membuat material pemadatan memperoleh lapisan permukaan aspal padat.
* Tekanan ke permukaan tanah ban dapat diatur dengan mengurangi atau meningkatkan berat keseimbangan dan mengubah tekanan pengisian udara ban untuk meningkatkan kinerja pemadatan dan memperbesar cakupan aplikasi; tanah pasir yang dipadatkan, tanah komposit, dan tanah liat dapat menghasilkan efek pemadatan yang baik untuk menghindari fenomena pemadatan yang keliru.
* Kemudi hidraulik penuh, rem hidraulik bantuan udara, dan sistem transmisi pemindahan gigi multi digunakan, cepat dan fleksibel. Lebih nyaman untuk transfer antar lokasi konstruksi.
* mekanisme ayun roda depan akan diadopsi. Bila roller bekerja pada tanah yang tidak rata, pembumian tekanan roda yang seragam dapat dijamin dan rata sebagian material yang dipadatkan dapat dipadatkan secara seragam.
* mekanisme pengoperasian kopling mengadopsi sistem yang menaikkan gas oli sehingga operasi sederhana dan penghematan tenaga kerja; sistem amplifikasi tekanan oli yang mendorong udara membuat sistem rem aman dan dapat diandalkan.
* Peralatan memiliki sistem penyemprotan air sebagai standar dapat menyemprotkan air ke permukaan ban untuk mencegah secara efektif aspal
perekat. Tersedia fungsi penyemprotan di dalam tenda opsional.
Item |
Satuan |
XP263 |
Bobot kerja minimum |
kg |
15000 |
Bobot kerja maksimum |
kg |
26300 |
Massa air yang terus padat |
kg |
650 |
Massa yang ditambahkan |
kg |
10550 |
Lebar pemadatan |
mm |
2360 |
Ban dalam jumlah tumpang tindih |
mm |
65 |
Tekanan ke permukaan tanah |
KPa |
200-470 |
Radius belok minimum |
mm |
7620 |
Jumlah swing roda depan |
mm |
±50 |
Jarak bebas ke tanah minimum |
mm |
300 |
Kemampuan menanjak teoretis |
% |
20 |
Jarak Sumbu Roda |
mm |
3840 |
Kecepatan berlari |
km/j |
0-8 |
Kecepatan I |
km/j |
0-17 |
Kecepatan II |
|
|
Model engine diesel |
|
SC7H160,2G3 |
Daya tetapan |
KW |
118 |
Kecepatan tetapan |
r/mnt |
1800 |
Konsumsi oli bahan bakar tetapan |
G/kW·h |
≤235 |
Spesifikasi ban |
|
13/80-20 |
Pola tapak |
|
Ban dengan tapak yang mulus |
Jumlah ban |
|
4 ban depan dan 5 ban belakang |
Panjang (standar untuk percikan air) |
mm |
4925 |
Panjang (opsional untuk oli penyemprotan) |
mm |
5015 |
Lebar |
mm |
2530 |
Tinggi |
mm |
3370 |
Kapasitas tangki bahan bakar L. |
L |
170 |
Kapasitas tangki air L. |
L |
650 |