Getaran Drum Tunggal 14 ton Roller Xs143j di Saham

• Layanan purna jual: pemasangan di lapangan, persiapan, dan pelatihan,vid
• Garansi: 1 tahun
• Tipe: Roller Jalan
• Metode Kerja: Getaran
• Gandar: - dua arah
• Tipe Roda Gerinda: Gerinda ban
• Tidak. Model.: XS143J
• Kedalaman Pemadatan: 35cm
• Tipe Engine: Engine Diesel
• Kecepatan Travel: 12 km/j
• Sertifikasi: CE, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Kondisi: Baru
• servis massal: 14000 kg
• kemampuan perataan: 30%
• daya: 103 kw
• drum: roller drum tunggal
• jenis pemasaran: produk baru 2020
• kecepatan tetapan: 2200r/mnt
• tenaga mengesankan: 274/190kn
• jarak sumbu roda: 3040 mm
• beban garis statis: 315 n/cm
• frekuensi getaran: 28/33 hz
• amplitudo teoretis: 1.9/0.95 mm
• lebar pemadatan: 2130 mm
• Paket Transportasi: Nude Package
• Spesifikasi: Service mass: 14000 kg
• Merek Dagang: Cruking
• Asal: Cina
• Kode HS: 8429401900
• Kapasitas Produksi: 500unit/Month

Deskripsi Produk

Roller jalan getaran drum tunggal dengan kualitas tinggi dengan diskon XS143J banyak digunakan dengan harga yang bagus

 

Ikhtisar Produk

 

Roller jalan getaran drum tunggal 14ton XS143J

Roller getaran drum Tunggal XS143J memiliki statis yang sangat tinggi beban line dan gaya yang menarik serta sesuai untuk pemadatan
operasi tanah berpasir, tanah morain, batu peledakan, dan tanah labayey, dll. dan permukaan tanah ini juga sesuai dengan pemadatan
Material dasar beton dan distabilkan dalam berbagai proyek besar, sehingga peralatan pemadatan penting ada di
konstruksi proyek-proyek besar seperti expressway, rel kereta api, tambang, pelabuhan, dll.

* Gunakan Seri H, pendinginan air, empat langkah silinder, turbo injeksi langsung, dan udara dingin kecepatan rendah
engine diesel. Jenis engine diesel ini memiliki cadangan daya yang besar serta memiliki fungsi penghematan energi dan pengurangan gangguan suara.
Engine memenuhi persyaratan standar emisi Stage II Cina.

* Penggerak hidraulik drum belakang, Sistem penggerak hidraulik tertutup yang terdiri dari pompa piston kapasitas variabel dan motor piston ke
memastikan kinerja penggerak dan kemampuan menanjak yang lebih baik.

* Gunakan kotak roda gigi mekanis dengan unit mesh sinkronisasi untuk memudahkan pengoperasian. Kopling utama menggunakan fungsi khusus tugas berat
kopling yang merupakan tipe kering yang biasanya dipadukan dengan kopling friksi dengan kinerja dan perawatan yang andal.

* kopling dipasang langsung pada flywheel engine, dan mekanisme operasi kopling utama adalah mekanisme berbantuan udara
yang sangat mengurangi gaya pengoperasian.

* Frekuensi ganda dan amplitudo ganda dapat memenuhi persyaratan kondisi kerja yang berbeda; sistem getaran hidraulik
terdiri atas pompa roda gigi dan motor untuk membentuk sistem terbuka; mode kontrolnya adalah kontrol elektronik.
Produksi Paramedik

sistem			Satuan	XS143J
Servis massal			kg	14000
Massa roda penggerak terdistribusi			kg	7300
Massa roda getaran terdistribusi			kg	6700
Beban garis statis			N/cm	315
Frekuensi getaran			Hz	28/33
Amplitudo teoretis			mm	1.9/0.95
Tenaga mengesankan			KN	274/190
Kisaran kecepatan	Maju	SAYA	km/j	2.85
		II	km/j	5.08
		III	km/j	11.17
	Mundur	SAYA	km/j	2.88
		II	km/j	5.02
Jarak roda			mm	3040
Lebar pemadatan			mm	2130
Kemampuan menanjak teoretis			%	30
Radius belok minimum			mm	6800
Diameter roda getaran			mm	1523
Jarak bebas ke tanah minimum			mm	431
Engine	Contoh			SC4H140.1G2
	Kecepatan tetapan		r/mnt	1800
	Daya tetapan		KW	103
Dimensi keseluruhan (panjang x lebar x tinggi)			mm	6150*2300*3200

Gambar detail

Informasi Perusahaan