After-sales Service: | Video Technical Support, Online Support |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Sertifikasi: | ISO, CE |
Kondisi: | Baru |
Aplikasi: | Kereta api., Saya, Lahan pertanian, Jalan bebas hambatan |
Transmission: | Hidrolik |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
1. GR135 mengadopsi engine diesel Dongfeng 6BT5,9-C130- II dengan turbocharger, torsi output besar dan konverter daya yang sangat efisien dan konsumsi oli yang rendah.
2. Konverter torsi memiliki koefisien torsi besar, area efisiensi tinggi yang lebar. Kombinasi ini memiliki karakteristik kerja yang baik dengan engine. Kotak transmisi memiliki enam gigi maju, tiga gigi mundur, dengan fungsi perlindungan start netral, perpindahan gigi yang dikontrol melalui pengoperasian elektro-hidraulik yang fleksibel, perpindahan gigi tanpa dampak, distribusi rasio kecepatan yang masuk akal, memenuhi persyaratan berbagai kondisi kerja.
3. Gandar belakang mengadopsi suspensi seimbang untuk memastikan beban yang seragam dari empat roda, kondusif dengan penggunaan daya rekat sepenuhnya. Penggerak utama gandar belakang dilengkapi diferensial pengunci sendiri "NO - SPIN".
4. Gandar depan adalah gandar kemudi. Gandar dapat berayun dari sisi ke sisi ke sisi. Selain kemudi depan, juga menggunakan
rangka artikulasi, yang dapat mengurangi radius belok lebih lanjut.
5. Kap penutup merupakan komponen struktural, dibentuk dengan fungsi balikkan belok, pintu ganda dua sisi bolak-balik, meningkatkan fungsi
pemeliharaan.
Item
|
GR135
|
||
Parameter dasar
|
Model engine
|
6BT5,9-C130-II
|
|
Daya/kecepatan tetapan
|
97(2200r/mnt)
|
||
Dimensi keseluruhan (standar)
|
8015*2380*3050mm
|
||
Berat total (standar)
|
11000kg (11.000 kg)
|
||
Spesifikasi ban
|
13.00-24
|
||
Jarak bebas ke tanah (gandar depan)
|
515mm
|
||
TREAD
|
20mm
|
||
Ruang dengan gandar depan dan belakang
|
5780 mm
|
||
Parameter kinerja
|
Kecepatan maju
|
5,8,20,4puluh 42km/j
|
|
Kecepatan mundur
|
5,1330 km/j
|
||
Daya Tarik f=0.75
|
61,3kN
|
||
Kemampuan menanjak maksimum
|
20%
|
||
Tekanan pengisian udara ban
|
300 kPa
|
||
Tekanan sistem kerja
|
16MPa
|
||
Tekanan transmisi
|
1.3-1,8Xpa
|
||
Parameter yang berfungsi
|
Sudut kemudi maksimum roda depan
|
49 ±
|
|
Sudut miring maksimum roda depan
|
17 ±
|
||
Sudut osilasi maksimum gandar depan
|
15 ±
|
||
Sudut osilasi maksimum kotak keseimbangan
|
16 ±
|
||
Sudut kemudi maksimum rangka
|
27 ±
|
||
Radius belok minimum
|
6 m
|
||
Pisau tajam
|
Tinggi angkat maksimum
|
410 mm
|
|
Kedalaman pemotongan maksimum
|
515mm
|
||
Sudut kemiringan maksimum
|
90
|
||
Sudut pemotongan
|
54 90
|
||
Sudut putaran
|
360
|
||
Panjang & tinggi akor
|
3660*610mm
|
||
Jumlah pengisian oli
|
Cairan pendingin
|
50L
|
|
Tangki bahan bakar
|
280L
|
||
Engine
|
18L
|
||
Transmission
|
26L
|
||
Oli hidraulik
|
96L
|
||
Gandar penggerak
|
28L
|
||
Kotak keseimbangan
|
46 L
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi