Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit
| Contoh | 2023 Standard Edition TANPA Utilitas 5NOdudukan | 2023 Standard Edition TANPA tempat duduk Comfort 5NOanpenumpang | 2023 Standard Edition, TANPA dudukan Comfort 7NOanseater | 2023 Standard Edition TANPA tempat duduk Comfort 8NOanseater | 2023 Standard Edition TANPA kemewahan Smart 6NOdudukan |
| Parameter dasar | |||||
| Merek | DFSK | DFSK | DFSK | DFSK | DFSK |
| rata | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV |
| Jenis energi | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni |
| Saatnya memasarkan | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| CLTC allNOelektrik Range (km) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Waktu pengisian cepat (jam) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| Waktu pengisian lambat (jam) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Persentase pengisian cepat | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Daya maksimum (kW) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Torsi maksimum(N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Motor elektrik (PS) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| L*W*H(MM) | 4610*1750*1860 | 4610*1750*1860 | 4610*1750*1860 | 4610*1750*1860 | 4610*1750*1860 |
| Struktur tubuh | 5NOdoor, 5NOKursi MPV | 5NOdoor, 5NOKursi MPV | 5NOdoor, 7NOKursi MPV | 5NOdoor, 8NOKursi MPV | 5NOdoor, 6NOKursi MPV |
| Kecepatan maksimum (km/j) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Konsumsi bahan bakar energi listrik setara (L/100km) | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 |
| bina raga | |||||
| Panjang (mm) | 4610 | 4610 | 4610 | 4610 | 4610 |
| Lebar (mm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| Tinggi (mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Track depan (mm) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
| Track belakang (mm) | 1505 | 1505 | 1505 | 1505 | 1505 |
| Jarak bebas ke tanah minimum untuk beban penuh (mm) | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 |
| Approach angle (Sudut pendekatan) | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Sudut keberangkatan () | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Struktur tubuh | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV |
| Cara pintu terbuka | Pintu ayun + pintu geser samping | Pintu ayun + pintu geser samping | Pintu ayun + pintu geser samping | Pintu ayun + pintu geser samping | Pintu ayun + pintu geser samping |
| Jumlah pintu (pcs) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah tempat duduk (pcs) | 5 | 5 | 7 | 8 | 6 |
| Berat kosong (kg) | 1490 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Berat beban penuh maksimum (kg) | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| motor | |||||
| Jenis motor | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi permanen |
| Daya motor total (kW) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Daya motor total (PS) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Torsi total motor elektrik (N.m) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Daya maksimum motor belakang (kW) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Torsi maksimum motor belakang (N.m) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Jumlah motor penggerak | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Tata letak motor | posisi anda | posisi anda | posisi anda | posisi anda | posisi anda |
| Jenis baterai | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium |
| Merek ponsel | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Metode pendinginan baterai | Pendinginan cair | Pendinginan cair | Pendinginan cair | Pendinginan cair | Pendinginan cair |
| CLTC allNOelektrik Range (km) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Energi Baterai (kWh) | 42.336 | 42.336 | 42.336 | 42.336 | 42.336 |
| Kerapatan energi baterai (wh/kg) | 141.18 | 141.18 | 141.18 | 141.18 | 141.18 |
| Konsumsi daya per 100km (kWh/100km) | 15.1 | 15.1 | 15.1 | 15.1 | 15.1 |
| Fungsi pengisian daya cepat | Dalam tangki | Dalam tangki | Dalam tangki | Dalam tangki | Dalam tangki |
| Waktu pengisian cepat (jam) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| Waktu pengisian lambat (jam) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Girboks | |||||
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Jenis girboks | Girboks rasio roda-gigi tetap | Girboks rasio roda-gigi tetap | Girboks rasio roda-gigi tetap | Girboks rasio roda-gigi tetap | Girboks rasio roda-gigi tetap |
| singkatan | Girboks kendaraan singlearter elektrik | Girboks kendaraan singlearter elektrik | Girboks kendaraan singlearter elektrik | Girboks kendaraan singlearter elektrik | Girboks kendaraan singlearter elektrik |
| Kemudi chassis | |||||
| Mode penggerak | Rearmounted belakang yang tidak dipasang kembali | ||||
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen MacPherson | ||||
| Tipe suspensi belakang | Pegas daun tidak berdiri sendiri | ||||
| Tipe bantuan | elektrik | ||||
| Struktur tubuh | Tipe roda-gigi LoadNObing | ||||
| Rem roda | |||||
| Tipe rem depan | Tipe disk berventilasi | ||||
| Tipe rem belakang | Gaya drum | ||||
| Tipe rem parkir | Aktifkan tangan | Aktifkan tangan | Aktifkan tangan | Aktifkan tangan | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| Spesifikasi ban belakang | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| Spesifikasi ban cadangan | Ukuran penuh | Ukuran penuh | Ukuran penuh | Ukuran penuh | Ukuran penuh |
| Peralatan keselamatan aktif/pasif | |||||
| Airbags utama/penumpang | Primer/Vice (tingkat primer) | Primer/Vice (tingkat primer) | Primer/Vice (tingkat primer) | Primer/Vice (tingkat primer) | Primer/Vice (tingkat primer) |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban | Alarm tekanan ban |
| Sabuk pengaman tidak dikencangkan | Kursi pengemudi utama | ||||
| Antarmuka kursi anak ISOFIX | YA | ||||
| Pengereman ABS antiNOlock | YA | ||||
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | YA | ||||
| Konfigurasi tambahan/manipulatif | |||||
| Radar parkir depan/belakang | setelah | setelah | setelah | setelah | setelah |
| Gambar driver Assistance | TIDAK | Membalik citra | Membalik citra | Membalik citra | Membalik citra |
| Sistem pemulihan energi | YA | ||||
| Konfigurasi eksternal/antipencurian | |||||
| Material roda kemudi | baja | Aloi aluminium | Aloi aluminium | Aloi aluminium | Aloi aluminium |
| Tipe kunci | Anak-anak kunci SOB | Anak-anak kunci SOB | Anak-anak kunci SOB | Anak-anak kunci SOB | Anak-anak kunci SOB |
| Penguncian tengah interior | YA | ||||
| Baterai dipreNOasi | YA | ||||
| Peringatan mengemudi kecepatan rendah | YA | ||||
| Konfigurasi internal | |||||
| Material roda kemudi | plastik | plastik | plastik | plastik | korteks |
| Beralih formulir | Kenop shift elektronik | Kenop shift elektronik | Kenop shift elektronik | Kenop shift elektronik | Tuas roda gigi elektronik bergeser |
| Roda kemudi multifungsi | YA | ||||
| Layar tampilan komputer perjalanan | berwarna | berwarna | berwarna | berwarna | berwarna |
| Fungsi pengisian daya nirkabel untuk ponsel | TIDAK | TIDAK | TIDAK | TIDAK | baris depan |
| Konfigurasi kursi | |||||
| Material kursi | Meniru kulit | Meniru kulit | Meniru kulit | Meniru kulit | Meniru kulit |
| Penyetelan kursi utama | Penyetelan sandaran punggung depan dan belakang |
||||
| Penyetelan dengan kursi tanpa batas | Penyetelan sandaran punggung depan dan belakang |
||||
| Penyetelan kursi baris kedua | Penyetelan sandaran punggung | Penyetelan sandaran punggung | Penyetelan sandaran punggung depan dan belakang |
Penyetelan sandaran punggung depan dan belakang |
Penyetelan sandaran punggung depan dan belakang |
| Kursi baris kedua dapat disetel secara elektrik | TIDAK | TIDAK | TIDAK | TIDAK | YA |
| Baris kedua kursi independen | TIDAK | TIDAK | YA | TIDAK | YA |
| Tata letak kursi | TIDAK | TIDAK | I:2NO23 | I:2NO3 | I:2NO2NO2 |
| Format kursi belakang yang bisa dimiringkan | Tidur secara keseluruhan | ||||
| Sandaran lengan tengah depan/belakang | bekas | ||||
| Konfigurasi multimedia | |||||
| Layar warna tengah | TIDAK | Sentuh LCD | Sentuh LCD | Sentuh LCD | Sentuh LCD |
| Sistem navigasi satelit | TIDAK | YA | YA | YA | YA |
| Menampilkan informasi lalu lintas navigasi | TIDAK | YA | YA | YA | YA |
| Pencitraan peta | TIDAK | Meteran | Meteran | Meteran | Meteran |
| Bluetooth/telepon mobil | TIDAK | YA | YA | YA | YA |
| Interkoneksi/pemetaan telepon | TIDAK | TIDAK | TIDAK | TIDAK | Dukungan untuk Hihar |
| Sistem kontrol pengenalan suara | TIDAK | TIDAK | TIDAK | TIDAK | Navigasi sistem multimedia, telepon |
| Internet of kendaraan | TIDAK | YA | YA | YA | YA |
| Jaringan 4G/5G | TIDAK | 4G | 4G | 4G | 4G |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | TIDAK | USB | USB | USB | USB |
| Jumlah antarmuka/ | TIDAK | 1 pada baris depan | 1 pada baris depan | 1 pada baris depan | 1 pada baris depan |
| Jumlah speaker | TIDAK | 2 klakson | 2 klakson | 2 klakson | 2 klakson |
| Konfigurasi penerangan | |||||
| Sumber cahaya lampu dekat | TIDAK | halogen | halogen | halogen | halogen |
| Sumber cahaya lampu jauh | TIDAK | halogen | halogen | halogen | halogen |
| Lampu kabut depan | TIDAK | halogen | halogen | halogen | halogen |
| Lampu depan sangat tidak dapat disetel | TIDAK | YA | YA | YA | YA |
| Kaca/kaca spion | |||||
| Jendela daya depan/belakang | TIDAK | bekas | bekas | bekas | bekas |
| Fungsi spion interior | Tanpa silau manual | Tanpa silau manual | Tanpa silau manual | Tanpa silau manual | Tanpa silau manual |
| AC/kulkas | |||||
| Mode kontrol temperatur AC | AC manual | AC manual | AC manual | AC manual | AC manual |
| AC individu di bagian belakang | TIDAK | YA | YA | YA | YA |
| Warna penampilan | Putih
|
||||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
