Media: | udara, gas, minyak, cairan |
---|---|
Material: | baja anti karat c8m, 304 baja anti karat |
Struktur: | bola |
Tipe: | katup bola 3 arah |
Aplikasi: | umum |
garansi: | 1 tahun |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Set pegas tensil tinggi menghasilkan kinerja tinggi dalam operasi pematian darurat yang aman dan darurat.
Koneksi solenoid yang dipasang langsung sesuai standar NAMUR.
Pengeboran dasar, untuk dudukan katup, dan pemusatan, sesuai dengan standar ISO 5211/DIN 3337.
Indikator ini akan tetap berada pada aktuator untuk indikasi kontinu saat sakelar limit tidak digunakan.
Laporan Evaluasi pada Rotasi 1,000,000 kali
|
Item
|
2 inci 3 arah T yang Berulir Katup Bola Pneumatik yang diaktifkan Baja antikarat
|
||
Rentang ukuran
|
DN50
|
||
Peringkat Tekanan
|
1000 WOG
|
||
Material Bodi
|
Baja Antikarat
|
||
Bahan Inti
|
Baja Antikarat
|
||
Seal Material
|
PTFE
|
||
Akhiri Koneksi
|
Menyeramkan
|
||
Media yang berlaku
|
Kontrol atas Air, Udara, Gas, Minyak, Cairan, Uap
|
||
TEMP. Dari Media
|
Kisaran -10 hingga +180 14 C (356 hingga o F) Dengan sealing PTFE
|
||
Pengaktifan Opsional
|
Tuas tangan atau digerakkan Listrik
|
Diagram Aliran Pola T.
|
Dalam stok, lakukan pemesanan sekarang!
|
Prinsip aktuator Aksi Tunggal & Aksi Ganda
|
Prinsip aktuator Aksi Tunggal (Pengembalian pegas)
CCW
Udara ke port A memaksa piston keluar, sehingga pegas dimampatkan, pinion berputar berlawanan arah jarum jam saat udara terkuras dari port B.
Tekanan udara di port A hilang, energi yang tersimpan di pegas mendorong piston ke arah dalam. Pinion berputar searah jarum jam saat udara kelelahan dari port A.
CW
Udara ke port B mendorong piston ke arah luar, sehingga pegas dimampatkan, pinion berputar berlawanan arah jarum jam saat udara terkuras dari port B.
Tekanan udara di port A hilang, energi yang tersimpan di pegas mendorong piston ke arah dalam. Pinion berputar searah jarum jam saat udara kelelahan dari port A.
Prinsip aktuator Aksi Ganda
CCW
Udara ke Port A memaksa piston keluar, sehingga pinion berputar berlawanan arah jarum jam saat udara terkuras dari Port B.
Udara ke Port B mendorong piston ke arah dalam, sehingga pinion berputar searah jarum jam saat udara kelelahan dari Port A.
CW
Udara ke Port A mendorong piston ke luar, sehingga pinion berputar searah jarum jam saat udara terkuras dari Port B.
Air to Port B mendorong piston ke arah dalam, sehingga pinion berputar berlawanan arah jarum jam saat udara kelelahan dari Port A.
Kami adalah Automations COVNA, salah satu produsen atas quarters putaran aktuator dan produk katup kontrol otomatis di Dongguan, Cina dengan pengalaman 18 tahun. Pengalaman industri kami akan bermanfaat dalam bisnis dan proyek Anda.
Peringkat kredit yang bagus. Klien biasa dalam jumlah besar.
Sepenuhnya otomatis, akurasi tinggi.
Dengan sertifikasi tambahan yang mencakup RoHS TUV SGRoHS.
Didesain dan dibuat oleh teknisi berpengalaman.
Dengan akses untuk mengunduh model 2D & 3D.
Kualitas stabil, kontrol kualitas yang ketat.
Pertahankan stok katup pneumatik yang besar.
Temukan kami di pameran atau hubungi perwakilan setempat.
Pengemasan: COVNA 2 inci 3 arah T Port NPT Besi F8M Besi Baja Antikarat yang dikemas dengan busa di karton.
Dalam stok, lakukan pemesanan sekarang!
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi