nomor suku cadang: | 6.3567.0 |
---|---|
nama produk: | separator oli udara |
aplikasi: | kompresor udara kateser |
a.s.: | global |
ukuran: | ukuran standar |
warna: | gambar diperlihatkan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Oli elemen Filter suku Cadang Kompresor Udara Kaeser Replacement 6.3567.0 Pemisah
Ganti Separator Oli Kompresor Udara 6.3567.0 untuk Kaeser
Nama Produk | Separator Oli Udara |
Nomor Produk | 6.3567.0 |
Gunakan | Kompresor Udara Kateser |
Merek | QINGDAO FUTAI |
Material | Implementasi ketat dari standar teknis suku cadang kompresor udara |
MOQ | 1PC |
Waktu pengiriman | 7-10 hari kerja setelah menerima pembayaran |
Kondisi | Baru |
Paket | Permintaan Pelanggan Perjanjian |
Masa garansi | 4000h |
Kode HS | 8412800090 |
Spesifikasi | Standar |
Apa alasan mengapa inti separator oli terbakar?
1. Engine utama tidak menerima injeksi oli untuk pendinginan dan pelumasan, sedangkan rotor utama dan bantu membentuk gesekan kering dengan rongga internal dan permukaan ujung. Percikan api dapat terbentuk dengan mudah di bawah rotasi kecepatan tinggi, dan masukkan barel minyak dan gas melalui pipa umum minyak dan gas untuk menggunakan bahan filter pemisahan bahan bakar.
2. Sirkuit listrik mengalami hubung-singkat. Karena api terbuka yang disebabkan oleh hubung-singkat sirkuit listrik, sumber api masuk ke bagian dalam kompresor udara dan membakar aksesori oli dan alat berat.
3. Benda asing, seperti logam pecah, kotoran partikulat, serat, dll. telah memasuki port pemasukan udara. Setelah tersedot ke dalam engine utama, gesekan rotor utama dan bantu menghasilkan api terbuka yang masuk ke dalam barrel minyak dan gas menjadi material filter bahan bakar.
4. Terdapat masalah pada kualitas oli kompresor udara, seperti ketahanan oksidasi yang buruk, endapan karbon, dan pendiaman, yang tetap berada di berbagai bagian sistem sirkuit oli utama dalam waktu lama, sehingga menghasilkan sistem sirkuit oli yang tidak mulus. Kontaminan ini mudah memadatkan setelah masuk ke engine utama menciptakan nyala api.
5. Sebagian besar kompresor udara disebabkan oleh kerusakan desain pada sirkuit oli. Setelah pematian, kepala alat berat kembali ke dalam barrel separator oli, serta bagian dalam cooler dan bagian dalam engine utama berada dalam kondisi kekurangan oli dan terisi udara. Saat menyalakan alat berat, engine utama harus menyedot udara yang terisi di dalamnya, sehingga oli dapat masuk, karena saluran pipa yang panjang tidak dapat dihindari akan mengakibatkan waktu suplai oli terlalu lama, menyebabkan engine utama menyemprotkan api dan menyebabkan inti pemisahan oli terbakar.
6. Ketika suhu rendah pada musim dingin, viskositas oli meningkat dan oli mengalir perlahan-lahan. Saat kompresor udara dimulai kembali setelah berhenti selama beberapa waktu, sebagian besar oli di dalam cooler akan mengalir ke dalam drum oli karena pematian. Saat engine utama berputar, karena tidak ada suplai oli tepat waktu dari sirkuit oli pintasan, oli harus melewati cooler, filter oli, katup pemutus oli, dll. untuk mencapai engine utama. Gesekan kering rotor ini sangat mungkin menghasilkan api terbuka, yang disemprotkan ke barrel minyak dan gas untuk menggunakan bahan bakar.
Bagaimana cara memperbaiki atau mengganti separator oli?
A | 1622314000 | 1623051600 | 1616465600 | 2901905800 |
1092003018 | 1622087100 | 1625725300 | 2901006101 | 2906002000 |
1202641400 | 1622365600 | 1631105500 | 2901000401 | 1613800700 |
1612386900 | 1625725300 | 1631050200 | 2901034300 | 1625703600 |
1613688000 | 2911007500 | 2901043200 | 2901085800 | 1631106900 |
1613243300 | 1625703600 | 2901162600 | 2906009800 | 2205176172 |
1613692100 | 1622035101 | 2901196300 | 2906058800 | 1092200289 |
1613730600 | 1625481100 | 2901905600 | 1616283600 | 1202834300 |
1613750200 | 2202929400 | 2252631300 | 2989005100 | 1622024500 |
1613839700 | 2911006800 | 2901905900 | 1616283602 | 1622035101 |
1613839702 | 1622051600 | 2911006800 | 1616283603 | 1622062301 |
1613901400 | 1622062301 | 2911007500 | 2901008500 | 1622087100 |
1613955900 | 2901021301 | 2911011600 | 2901056622 | 1625481100 |
1614642300 | 6221372800 | 2911011700 | 2901162610 | 1625775300 |
1614905400 | 1613750200 | 2911001600 | 2901164300 | 1625775400 |
SAYA R | 24438426 | 39894597 | 92062132 | C |
15487200 | 24572539 | 39895610 | 92699198 | 98262-33 |
22089551 | 24771180 | 42542787 | 92722750 | 98262-162 |
22219174 | 35856376 | 42841247 | 92725514 | 98262-5094 |
22291280 | 36723666 | 54509427 | 92735547 | 10651874 |
22517775 | 36762250 | 54509435 | 92754688 | 11427274 |
23545841 | 38008579 | 54509500 | 92754696 | 11427474 |
23566938 | 38008587 | 54595442 | 92765783 | 100005424 |
23708423 | 39737473 | 54601513 | 92890334 | 100007223 |
23716467 | 39831888 | 54639802 | ATS11034 | 100007587 |
23716475 | 39846787 | 89202022 | ATS19034-2 | 100014428 |
23782386 | 39863857 | 89213011 | A10012674 |
Tips:
Jika Anda tidak menemukan nomor suku cadang yang Anda inginkan di toko online saya, jangan ragu untuk menghubungi kami, mungkin saya bisa memeriksanya. Pada saat yang sama, kita adalah pabrik dan juga dapat menyesuaikan elemen filter yang tidak konvensional untuk Anda kapan saja.
P: Apakah Anda adalah perusahaan atau produsen yang melakukan perdagangan?
J: Kami adalah pabrik, Anda sangat dipersilakan berkunjung ke pabrik kami dengan kenyamanan Anda.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi