Mode Pengapian: | Kompresi pengapian |
---|---|
Kecepatan Anda: | Kecepatan Tinggi |
Silinder Pendingin: | Berpendingin Udara |
Tekanan Saluran Masuk Impulse: | Baterai super besar |
Gerakan piston: | Timbal balik |
Bahan bakar: | Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
CD188FE | ||||||
Diameter X Stroke(mm) | 88X75 | |||||
Kapasitas (cc) | 456 | |||||
Rasio kompresi | 19:1 | |||||
Kecepatan tetapan(rpm) | 3000/3600 | |||||
Daya tetapan (KW) | 7/7.5 | |||||
Daya maks (KW) | 7.5/8.0 | |||||
Kapasitas tangki bahan bakar(L) | 5.5 | |||||
Konsumsi bahan bakar (l/j) | <=2.14 | |||||
Kapasitas oli pelumas (L) | 1.65 | |||||
Memulai mode | Starter Rekoil/Elektrik | |||||
Poros Output | Crankshaft/camshaft | |||||
Merek dagang bahan bakar | 0#(musim panas),-10#(musim dingin) | |||||
Merek dagang oli | Kelas CD atau SAE10W-30,15W-40 | |||||
Berat bersih (KG) | Start rekoil:50 Start elektrik:55 |
Peralatan Pengujian dan peralatan mengosongkan suku cadang yang baru | |||||||||
Lainnya | naik dan turun kecepatan 37,5mm/s |
kiri dan kanan kecepatan 20,9mm/dtk |
|||||||
Menggunakan peralatan keseimbangan yang akurat, getaran menurun. | |||||||||
Adopsi secara tepat keseimbangan peralatan, getaran naik dan turun dapat menurun hingga 19%, getaran sisi kiri dan kanan dapat menurun hingga 35%, getaran engine menurun menjadi 27%. | |||||||||
Milik kami | naik dan turun kecepatan 30.1mm/s |
kiri dan kanan kecepatan 13,4mm/dtk |
|||||||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi