Sertifikasi: | CE, ISO9001 |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Tinggi Pengangkatan Maksimum: | >40m |
Bobot Pengangkatan Maksimum: | >16t |
Nomor Poros: | 4 |
Crane Jib: | Lengan-empat |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Shanghai VOSTOSUN Industrial Co. Ltd didirikan pada tahun 2006, perusahaan ini adalah perusahaan di grup AVP, yang memfokuskan pada pengadaan terpusat dan jasa penyediaan untuk proyek engineering, pertambangan dan Civil, atau Construction selama dekade terakhir.
Bekerja sama dengan lembaga yang bermutu tinggi di industri domestik, pemasok bermutu tinggi dalam negeri, mitra keuangan dan asuransi internasional, kami telah mengintegrasikan semua sumber daya berkualitas tinggi dan membangun jaringan servis di wilayah laut yang telah bertumbuh di seluruh dunia, mis., pusat layanan regional di Rusia, Kazakhstan dan Australia, menyediakan mesin, peralatan dan pajangan bagian-bagian, jasa pergudangan dan purna jual di seluruh negeri. Pelayanan kami meliputi lebih dari 30 negara dan kawasan termasuk Eropa Timur, Asia Tengah, Timur Tengah, Afrika, Amerika Selatan, Asia Tenggara, dan Australia,dll.
Sejak tahun 2006, SHANGHAI VOSTOSUN, sebagai pemasok PBB untuk menyediakan bantuan belanja dan penyediaan mesin dan peralatan untuk proyek-proyek bantuan di Asia dan Afrika, telah memberikan banyak permesinan, peralatan dan jasa masyarakat yang umum untuk berbagai proyek berskala besar nasional seperti:
·Kazakhstan Capital Moving Project
·Stasiun Daya nuklir Rusia Voronez,
·Shanghai Pengxin Mining Project (Gold) Copper Project,
·Equatorial Guinea Umum perlengkapan Jalan Raya Kontrak Umum.
KATEGORI | NILAI UNIT ITEM | |||
KAPASITAS | Kapasitas angkat maks | t | 25 | |
BERAT | Bobot kotor | kg | 30600 | |
DAYA | Model engine | ISLe290 30 | ||
Daya engine maks | KW/rpm | 213/2100 | ||
Torsi engine maks | N·m/rpm | 1050/(1200-1400) | ||
DIMENSI | Panjang keseluruhan | mm | 12830 | |
Lebar keseluruhan | mm | 2550 | ||
Tinggi keseluruhan | mm | 3550 | ||
Dudukan gandar | Gandar 1&2 | mm | 4580 | |
Gandar 2&3 | mm | 1350 | ||
PERJALANAN | Kecepatan Maks. | km/j | 85 | |
Radius kemudi | Radius kemudi min | m | 10.5 | |
Radius minimum.steering tip boom | m | 12.5 | ||
Min.ground jarak bebas | mm | 250 | ||
Mendekati sudut | Terwujudnya | 18 | ||
Sudut keberangkatan | Terwujudnya | 13 | ||
Max.gradeability | % | 40 | ||
Konsumsi bahan bakar per 100km | L | 35 | ||
KINERJA UTAMA | Rentang suhu kerja | SBP | -20 | |
Radius pengangkatan tetapan min | m | 3 | ||
Radius putar ekor | m | 3.3 | ||
Bagian Boom (Jml.) | 4 | |||
Bentuk boom | U-shapeStencils | |||
Momen Pengangkatan Maks. | Boom dasar | KN·m | 1078 | |
Boom memanjang penuh | KN·m | 658 | ||
Boom+jib dengan dipanjangkan penuh | KN·m | 356 | ||
Panjang boom | Boom dasar | m | 10.8 | |
Boom memanjang penuh | m | 35 | ||
Boom+jib dengan dipanjangkan penuh | m | 43 | ||
Penukar ASCII luar (Longitudinal Transversal) | m | 6.4 Tambah bintik pada 5.18 | ||
Offset Jib | Terwujudnya | 0,15,30 | ||
KECEPATAN OPERASI | Kecepatan pengangkatan tali maks.single winch utama (beban kosong) | m/mnt | 130 | |
Kecepatan pengangkatan tali bantu maks.single winch (beban kosong) | m/mnt | 130 | ||
Waktu ekstensi penuh/penarikan boom | s | 55/45 | ||
Penggerisian penuh atas/bawah waktu boom | s | 45/55 | ||
Kecepatan pemewing | r/mnt | 2.5 | ||
AC | Di kabin operator | Pemanas & Pendinginan | ||
Di kabin pengemudi | Pemanas & Pendinginan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi