Deskripsi Produk
Disesuaikan dengan kebutuhan pengguna:kendaraan dapat disesuaikan. Model dilengkapi gudang pengaman, gudang yang mudah, opsional yang sepenuhnya tertutup; kenyamanan dengan udara hangat, AC opsional; penggerak belakang, dan opsi penggerak semua roda tersedia. Mode pengereman adalah pengereman basah dan pengereman rem udara.
Kinerja istimewa: Dilengkapi dengan mesin diesel torsi tinggi seri Yuni yang andal dan berkecepatan rendah, cocok dengan girboks yang padat dengan truk tambang tugas berat dengan kisaran rasio kecepatan tinggi. Pengurangan dua tahap dan gandar penggerak dengan rasio kecepatan besar meningkatkan torsi dan torsi penggerak lebih dari 30 % lebih tinggi daripada kendaraan jalan raya daya yang sama. Kendaraan ini memiliki kemampuan start yang mulus, kapasitas angkut yang tinggi, kemampuan mendaki, dan dapat mendaki lereng lebih dari 25.
Kapasitas bearing yang kuat: Kendaraan menggunakan rangka baja berpenampang kotak tertutup yang dirancang khusus yang terbuat dari pelat baja khusus yang secara struktural dapat diandalkan, memiliki ketahanan tinggi terhadap puntiran dan benturan, dan memiliki kekuatan dan ketahanan yang tinggi. Sistem suspensi yang didesain khusus dan ban tambang berdiameter besar memastikan kapasitas bearing yang kuat.
Efisiensi pemuatan dan pembongkaran yang tinggi: Baja tebal 10mm bawah dan pinggiran 5mm yang diperkuat kotak kargo berbentuk U khusus untuk tambang adalah material solid dengan resistan benturan dan ketahanan aus yang kuat. Lebar internal 1,7 m dari kotak muatan memungkinkan pemuatan multi-arah dengan peralatan seperti shovel dan loader, yang secara signifikan memendekkan waktu pemuatan. Dilengkapi dengan silinder oli angkat tiga bagian langkah besar 1100mm dan pompa roda-gigi aliran tinggi, waktu pengangkatan singkat, dan pembongkaran praktis dan cepat, sehingga meningkatkan efisiensi kerja.
Kinerja produksi yang andal: Dilengkapi dengan pelat gesek rem di depan dan belakang, sistem rem udara dua sirkuit, dan sistem rem udara penyimpanan energi pegas untuk memastikan pengereman yang aman pada truk tambang dalam kondisi kerja yang kompleks.
Mobilitas yang baik dan kemampuan untuk berjalan: Kendaraan menggunakan struktur 2 gandar dengan radius belok kecil, kemampuan manuver fleksibel, tingkat kegagalan yang rendah secara keseluruhan, dan laju kehadiran yang tinggi, sesuai untuk area pertambangan yang sempit dengan sering berbelok, memutar balik, dan naik dan turun.
Parameter Produk
Model produk |
MT15 |
Gaya mengemudi |
Penggerak samping |
Kategori bahan bakar |
Diesel |
Model engine |
Engine Supermengisi daya sedang Yuchai4108 |
Daya engine |
118KW (160hp) |
model girboks |
Bobot roda gigi model 10 10JS90 |
gandar belakang |
Jembatan reduksi roda STEYR |
gandar depan |
STEYR |
Jenis mengemudi |
Penggerak belakang |
Metode pengereman |
Secara otomatis, rem ber-AC |
Track roda depan |
2150mm |
Track roda belakang |
2250mm |
jarak sumbu roda |
3500mm |
bingkai |
Sorotan utama: Tinggi 200mm * lebar 60mm * tebal kesakit10mm,
Lampu bawah: Tinggi 80mm * lebar 60mm * ketebalan 8mm |
Metode pembongkaran muatan |
Penyangga ganda pembongkaran beban belakang 130*1200 mm |
model depan |
ban 1000-20kabel |
model belakang |
ban 1000-20 kabel (ban ganda) |
dimensi keseluruhan |
Lengght6000mm*width2250mm*height2100mm
Tinggi yang ditumpahkan 2.4 m. |
dimensi kotak muatan |
Length4000mm*width2200mm*ht800mm
Kotak kargo baja saluran |
ketebalan pelat kotak kargo |
Bawah 12 mm sisi samping 6 mm |
sistem kemudi |
Kemudi mekanis |
Mata air daun |
Pegas daun depan :9keping*width75mm*tebal 15mm
Pegas daun belakang:13keping*memberi ketebalan 90mm*tebal 16mm |
volume kotak kargo(m³) |
7.4 |
Kemampuan mendaki |
12 |
kapasitas beban/ton |
18 |
Metode pengolahan gas buang, |
Pemurni gas buang |
Jarak bebas ke tanah |
325mm |
Foto detail
Efisiensi pemuatan dan pembongkaran tinggi
Pengelasan baja tebal samping mm bagian bawah 10mm memperkuat kotak kargo berbentuk U, material tebal, ketahanan benturan keras, anti-aus pada saat bersamaan, lebar internal kotak kargo sepanjang 1,7 m, mudah untuk memuat scraper, loader, dan pemuatan multi-arah lainnya, yang sangat mempersingkat waktu pemuatan. Dilengkapi dengan silinder angkat tiga bagian langkah besar 1100mm, pompa roda-gigi aliran besar, waktu pengangkatan pendek, mudah dibongkar, meningkatkan efisiensi kerja.
Performa kelas satu dari seri Yuni lainnya, kecepatan rendah, dan mesin diesel torsi tinggi. Kisaran rasio kecepatan yang besar dan girboks khusus untuk kendaraan tambang berat. Perlambatan dua tahap dengan gandar penggerak rasio kecepatan tinggi, meningkatkan torsi angkat rasio kecepatan, torsi pengemudian lebih dari 30 % lebih besar daripada kendaraan power road yang sama, beban dimulai dengan mulus, kapasitas angkut lebih besar, kemampuan mendaki naik tinggi, dan mendaki dapat mencapai lebih dari 25
Seluruh desain kendaraan memadukan karakteristik kendaraan bawah tanah, struktur ringkas, dan tata letak yang wajar. Panjang 4500mm x lebar 1630mm x tinggi 1400mm. Volume kompartemen muatan 2.2³. Cocok untuk digunakan pada 2.5*2.5 dan di atas jalan. Dimensi dapat disesuaikan berdasarkan permintaan.
Truk pengangkut pertambangan ringkas disusun, melalui desain khusus kabin (bagian depan), suspensi, rangka, kompartemen kargo, mekanisme pengangkatan, dll., ringkas dalam struktur, radius belok kecil, sangat fleksibel, sesuai untuk ruang sempit di kemiringan tambang.
Mesin Yuni 490, kekuatan yang kuat, torsi yang besar, mendaki, kinerja start luar biasa; daya yang kuat, torsi besar, kinerja pemanjatan luar biasa dengan beban berat; Mencocokkan transmisi Zhejiang Tangzhe 530 12 kecepatan, torsi penggerak lebih dari 30% lebih besar daripada kendaraan jalanan dengan daya yang sama, beban dimulai dengan mulus, kapasitas angkut yang besar, kemampuan mendaki tetap kuat, dan kapasitas maksimum naik empat roda dapat mencapai 25 derajat.
Dapat diterapkan pada berbagai kondisi ketinggian, air, suhu tinggi, dan kompleks lainnya. Saat ini, ia telah mencapai prestasi yang baik tanpa kadar kegagalan apabila diberikan kepada ketinggian kawasan setinggi 4800 meter di Tibet.
Kemasan & Pengiriman
Profil Perusahaan
SHANDONG TOL PERMESINAN CO., LTD (Selanjutnya disebut TYMG) didirikan pada tahun 2003, dan berlokasi di Taman Industri Lebuhan, Zona Pembangunan Ekonomi Weicheng, Weifang dari Provinsi Shandong. Luas ini meliputi 130,000 meter persegi dan memiliki pusat terdaftar RMB 10 juta.
TYMG adalah perusahaan komprehensif yang berfokus pada mesin pertambangan, mengintegrasikan R&D produk, produksi, penjualan dan layanan, mengembangkan beberapa industri secara bersamaan dalam arah penyusunan.
TYMG telah mengandalkan kualitas produk dan sistem layanan purna-jual yang unggul selama bertahun-tahun, telah membangun kemitraan strategis jangka panjang dengan perusahaan besar milik negara dan perusahaan terdaftar, seperti China Gold, China Metals Corporation, MCC, JCHX Mining, Zijin Group,SD-Gold, Gold Henan, Zhaojin Group, Country Garden, dll.
TYMG juga mempunyai dealer di Malaysia, Indonesia, Peru, Ekuador,Zambia, Laos, Zimbabwe dll. Saat ini TYMG telah menjadi perusahaan terkemuka di industri ini.
Produk lainnya
mengaduk truk
operator seluler
truk pengisian bahan bakar empat roda elektrik
truk susu, truk tanker
scraper, memuat truk, dan kendaraan tambang bawah tanah dengan berbagai kapasitas.
Truk Buang Minning MT35
Truk Buang MMT25 Minning
Truk Buang MT18 UnderGround
Truk Buang MT12 UnderGronat
Truk Buang MT10 UnderGroud
Truk Buang MT8 UnderGroud
Truk Buang MT5 UnderGroud
Truk Pembuangan Listrik ENTuri
Truk Pembuangan Elektrik EMT5
Truk Pembuangan Elektrik EMT8
ENTURI UnderGround Tribis Electric Dump Truck
Truk Pembuangan Elektrik EMT2
Truk Pembuangan Elektrik EMT3,5
Truk sepeda motor Diesel MT2
Truk sepeda Diesel Tricsepeda Diesel MT3
ST2 Muat Angkut Buang
EST2 Muat Angkut Buang
EMT1 sepeda roda tiga elektrik Tambang
EMT4 Electric empat-wheeler untuk pertambangan
EMT8 Electric empat-wheeler untuk pertambangan
Truk Buang Minning MT18
Truk Buang Minning MT12
Truk Buang Minning MT10
Truk Buang Minning Truck MT8
Truk Buang Minning MT5
EMT8 Minning Duming Truck
Truk Buang Minning EMT5
Truk Pembuangan EMT2