Layanan purna jual: | 12 bulan |
---|---|
Garansi: | 12 bulan |
Mode Pengapian: | Pengapian listrik |
Kecepatan Anda: | Kecepatan Tinggi |
Silinder Pendingin: | Berpendingin Air |
Tekanan Saluran Masuk Impulse: | Aspirasi Normal |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Digunakan dalam: Lotus Elise, Pontiac Vibe, Toyota Allion, Toyota Aventsis, Toyota Caldina, Toyota Celica, Toyota Corolla, Toyota Isis, Toyota Matrix, Toyota MR2, Toyota Opa, Toyota Premio, Toyota Vista, Toyota akan, Toyota berharap
Ia 1.8-liter Toyota 1ZZ-FE diproduksi di perusahaan Kanada yang mulai dari 1997 hingga 2009 dan dipasang di model perusahaan populer Jepang seperti Corolla, Matrix dan Aventsis. Terdapat versi unit daya untuk etanol untuk pasar Brasil dengan indeks 1ZZ-FBE.
Mesin ini dikembangkan untuk dan dirakit di Kanada dari tahun 1997 hingga 2009. Desainnya sangat umum: Blok aluminium 4 silinder dengan liner besi cor, kepala blok aluminium 16 katup dengan dua camshaft dan tanpa pengangkat hidraulik. Timing drive dilakukan melalui sebuah rantai, dan pada tahun 1999 regulator fase dari tipe VVT-i muncul di saluran masuk.
Teknisi mencoba membuat desain seringan mungkin, dengan piston-T panjang langkah kecil dan blok campuran dengan karter terpisah. Semua ini secara alami tidak mendukung keandalan unit daya dan membatasi sumber dayanya.
Mesin TOYOTA 1ZZ-ZZ dihidupkan pada Pabrik Syiah, mulai 1999 hingga 2007 untuk model dengan karakter sporty, seperti Celica atau MR2. Unit ini berbeda dari yang biasa pada saat versi 1ZZ-FE dengan cylinder head yang berbeda-beda, dengan tanda silang besar yang masuk.
Keluarga ZZ terdiri dari engine: 1ZFE, 1ZFED, 2ZZZZZGE, 3ZFE, 4FE-ZZ.
Tahun-tahun Produksi | 1997-2009 |
Kapasitas, cc | 1794 |
Sistem bahan bakar | injektor |
Output daya, hp | 120 - 145 (1ZZ-FE) 140 (1ZZ-FED) |
Mesin dengan torsi dan tenaga torsi yang besar | 160 - 175 (1ZZ-FE) 170 (1ZZ-FED) |
Blok silinder | Aluminium R4 |
Ganjal kepala | aluminium 16v |
Lubang silinder, mm | 79 |
Langkah piston, mm | 91.5 |
Rasio kompresi | 10.0 |
Fitur | tidak |
Pengangkat hidraulik | tidak |
Penggerak timing | jaringan |
Regulator Phase | VVT-i |
Dilengkapi dengan turbocharger | tidak |
Oli engine yang direkomendasikan | 5W-20, 5W-30 |
Kapasitas oli engine, liter | 3.7 |
Jenis bahan bakar | bensin |
Standar euro | 3/4 EURO |
Konsumsi bahan bakar, L/100 km (untuk Toyota Aventsis 2005) kota - jalan bebas hambatan - digabungkan |
9.4 5.8 7.2 |
Masa pakai engine, km | 200 000 |
Bobot, kg | 130 (1ZZ-FE) 135 (1ZZ-FED) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi