After-sales Service: | 12month |
---|---|
Warranty: | 12month |
Ignition Mode: | Electric Ignition |
Speed: | High Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Ia mesin 1.5-liter Chevrolet B15D2 atau L2C telah diproduksi pada perusahaan Korea sejak 2012 dan dipasang pada beberapa model anggaran perusahaan, seperti Cobalt dan Spin. Dia juga dikenal dengan banyak pemilik mobil karena Daewoo Gaentra.
Seri B terdiri dari engine: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1, B12D2, B15D2.
Engine dipasang pada:
Awal produksi | 2012 |
Kapasitas, cc | 1485 |
Sistem bahan bakar | injeksi terdistribusi |
Output daya, hp | 106 |
Mesin dengan torsi dan tenaga torsi yang besar | 141 |
Blok silinder | Besi cor R4 |
Ganjal kepala | aluminium 16v |
Lubang silinder, mm | 74.7 |
Langkah piston, mm | 84.7 |
Rasio kompresi | 10.2 |
Fitur | VGIS |
Pengangkat hidraulik | tidak |
Penggerak timing | jaringan |
Regulator Phase | tidak |
Dilengkapi dengan turbocharger | tidak |
Oli engine yang direkomendasikan | 5W-30 |
Kapasitas oli engine, liter | 3.75 |
Jenis bahan bakar | bensin |
Standar euro | 5 EURO |
Konsumsi bahan bakar, L/100 km (untuk Chevrolet Cobalt 2014) kota - jalan bebas hambatan - digabungkan |
8.4 5.3 6.5 |
Masa pakai engine, km | 350 000 |
Bobot, kg | - |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi