Jalur transmisi kutub dan menara
Kutub dan menara transmisi adalah struktur tower yang digunakan untuk mendukung dan meningkatkan konduktor atas kepala, batang petir, dan aksesori lain, sehingga konduktor dan konduktor, kutub dan menara, konduktor dan penangkal petir, Dan konduktor pada permukaan tanah atau benda-benda untuk menjaga jarak aman yang ditetapkan dari bangunan yang menjulang. Sesuai dengan tujuannya adalah: Menara tegangan, menara lurus, menara penjuru, menara diubah urutan (penggantian menara posisi fase kawat), menara terminal, dan menara perentangan.
Kisi Towers
Sebuah menara transmisi adalah sebuah struktur yang diatur untuk tujuan memancarkan dan menerima sinyal daya, radio, telekomunikasi, listrik, televisi, dan sinyal elektromagnetik lainnya. Menara transmisi dapat dikenali secara terpisah sebagai menara listrik atau menara telepon seluler, tergantung pada tujuan layanan. Menara gencatan senjata adalah pekerja jaringan listrik di dunia. Hanya sebutkan menara gencatan senjata, dan gambar sudut, pelat dan pengencang yang pertama kali terlintas di benak Anda. Setiap menara yang kita buat harus memenuhi spesifikasi dan harapan pelanggan Anda.
Tabung baja: Melalui teknologi tradisional dan teknologi maju dan dengan bantuan beberapa alat berat canggih, kami telah mengembangkan tabung baja dengan bentuk tiang yang canggih. Bervariasi dari 10kV hingga 220kV, jenis dan ruang lingkup tiang tabung baja dari Perusahaan, termasuk tipe kutub dari sirkuit tunggal dan garis atas sirkuit ganda. Perseroan memiliki 2 bengkel manufaktur dan produksi tahunan menjadi 3.000t. Perusahaan seringkali menawarkan solusi andal untuk spesifikasi dasar tabung baja, persyaratan crossarm khusus, dan konfigurasi beberapa aksesori. Perseroan telah memperoleh pengalaman produksi yang kaya di bidang produksi tabung baja yang menantang selama bertahun-tahun.
Perusahaan memiliki sistem manajemen yang canggih. Untuk seluruh proses penandatanganan pesanan, persiapan bahan baku, pengujian sampel, pemrosesan produk dan manufaktur dan transportasi, Perusahaan menggunakan platform kerja internal tingkat lanjut secara umum untuk mencapai pembagian dan pengiriman sumber daya internal; ini sederhana namun tidak ada prosedur kerja atau layanan terkait yang hilang; teknologi desain dan manufaktur diintegrasikan, sehingga dapat mencapai koneksi yang lancar antar departemen, mempersingkat waktu siklus kerja secara keseluruhan, meningkatkan efisiensi kerja, dan memenuhi kebutuhan saat ini dalam pengembangan cepat.
| Desain |
| TIA/EIA-222-G/F |
|
| Struktur Baja |
| Baja ringan |
Baja tensil Tinggi |
|
| GB/T 700:Q235B, Q235C, Q235D |
GB/T1591:Q345B, Q345C,Q3455D,Q420 |
|
| ASTM A36 |
ASTM A572 Gr50 |
|
| EN10025: S235JR, S235J0, S235J2 |
EN10025: S355JR, S355J0,S355J2 |
|
| Hingga 250 km/j |
|
| 0.5 1.0 derajat @ kecepatan operasi |
|
| 360-510 |
470-30 |
|
| 355 |
235 |
|
| 20 |
24 |
|
| 27(20 DERAJAT C)--Q235B( JR) |
27(20 C)---Q345B(S355JR) |
|
| 27(0 DERAJAT C)--Q235C(S35J0) |
27(0 DERAJAT C)---Q345C(S355J0) |
|
| 27(-20 C)--Q235D(S235J2) |
27(-20 C)---Q345D(S355J2) |
|
| Baut & mur |
| Kelas 4.8 , 6.8, 8.8 |
|
| 10. Standar untuk sifat mekanis |
| ISO 898-1 |
|
| ISO 898-2 |
|
| ISO 6507-1 |
|
| 11. Standar untuk dimensi |
| , , |
|
| ISO4032, ISO4034 |
|
| , , |
|
| Pengelasan |
| Pengelasan Busur Berpelindung CO2 & pengelasan Busur bawah Air(SAW) |
|
| AWS D1.1 |
|
| Galvanisasi |
| ISO 1461 ATAU ASTM A123 |
|
| ISO 1461 ATAU ASTM A153 |
|
Jalur transmisi kutub dan menara
Kutub dan menara transmisi adalah struktur tower yang digunakan untuk mendukung dan meningkatkan konduktor atas kepala, penangkal petir dan aksesori lain, sehingga konduktor dan konduktor, kutub dan menara, konduktor dan penangkal petir, Dan konduktor pada permukaan tanah untuk menjaga jarak aman yang ditetapkan dari bangunan yang menjulang. Sesuai dengan tujuannya adalah: Menara tegangan, menara lurus, menara penjuru, menara urutan perubahan (penggantian menara posisi fase kawat), menara terminal, dan menara perentangan.
Fitur:
1. Menara yang bervariasi adalah struktur ruang frame. Batang terdiri atas baja sudut sama sisi tunggal atau kombinasi baja sudut.
2. Material ini umumnya Q235, Q345 dan Q420. Sambungan antara bar tersebut merupakan bautnya minyak mentah.
3. Hot DIP galvanisasi anti-korosi. Sangat nyaman untuk transportasi dan konstruksi.
4. Kami memasang kuku kaki di salah satu kaki utama untuk memfasilitasi pekerja konstruksi yang akan memanjat menara untuk operasi.
Kelas Baja.
Baja struktural campuran rendah berkekuatan tinggi 1: Q420B yang setara dengan ASTM Gr60
2.Baja campuran rendah berkekuatan tinggi: Q355B yang sama dengan ASTM Gr50 atau S355JR
Baja struktural Karbon 3: Q235B yang sama dengan ASTM A36 atau S21035JR
Perakitan& Kemasan & Pengiriman & Pengiriman
Detail Kemasan: 1.Paket standar yang cocok untuk transportasi laut: Perlindungan permukaan dengan kain dan bundling luar dengan bahan logam sabuk.
2.wadah ukuran berbeda sesuai dengan produk.
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
