Crane topangan Mengambang,
SERI: ,,,,,,,, .
Crane mengambang dibagi dalam jenis-jenis penggerak sendiri dan tanpa gerak-sendiri berdasarkan kondisi navigasi, yang kedua juga dikenal sebagai crane topangan; sesuai dengan tipe lambung kapal, dapat dibagi menjadi tiga bentuk utama: Tongkang persegi, kapal reguler, dan kapal semi tahan-direndam; Menurut jumlah lambung kapal E1, dapat dibagi menjadi dua tipe: Tubuh tunggal dan tubuh ganda; menurut apakah crane dapat berputar relatif terhadap lambung kapal, dapat dibagi menjadi tipe putar dan tetap.
Pada struktur penopang crane, sekat penopang membujur dan melintang atau struktur penopang efektif lain dengan kekuatan dan kekakuan yang memadai harus dipasang. Struktur yang diperkuat harus mampu menyalurkan tegangan secara efektif. Ketebalan dek di lokasi ini harus ditingkatkan berdasarkan kapasitas pengangkatan crane.
Struktur lambung kapal dari alat berat dek lain dan bearing area yang memiliki beban signifikan harus diperkuat secara lokal.
Kekuatan fatigue dan kekuatan dahsyat dari node struktural pada komponen penting harus dipertimbangkan dan dievaluasi.
Crane atau crane topangan mengambang tetap umumnya mengadopsi bentuk tabung dengan lapisan tunggal tanpa digerakkan sendiri (atau navigasi operasi kecepatan rendah, penjadwalan penarikan) kotak barge. Crane mengambang yang berputar sepenuhnya dapat dirancang sebagai struktur lambung ganda berdasarkan kapasitas angkat, persyaratan kekuatan, dan persyaratan penguatan struktural di bawah bodi crane.
THHI, Jiangsu Tonghui menyediakan desain pelangganede untuk barge crane mengambang non-standar.
Selamat datang di bagian atas pertanyaan tentang kranhi THHI.