Mode Pengapian: | Pengapian listrik |
---|---|
Kecepatan Anda: | Kecepatan Anda |
Silinder Pendingin: | Berpendingin Air |
Tekanan Saluran Masuk Impulse: | Aspirasi Normal |
Gerakan piston: | Timbal balik |
Jumlah Goresan: | Empat Langkah |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Kami menawarkan Seri 912/913/914 untuk Engine Diesel untuk Genset/untuk industri. 8140.43, 8140,43S, F1C untuk Engine Diesel Sofim untuk kendaraan; 4B, 6B, 6C, 6L, QS, M11, N8FF, K19, K38, Seri K50 untuk engine Diesel DCEC & CCEC untuk Genset/untuk Kapal Laut/untuk Mesin Teknik/untuk Mesin Teknik.
Model Engine | Daya/Kecepatan Peringkat (kW/r/mnt) | Daya/Kecepatan Siaga (kW/r/mnt) | Kapasitas ( L) | Aspirasi | Emisi |
4B3.9-G1 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Aspirasi normal | Tier 1/Tier 2 |
4B3.9-G2 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Aspirasi normal | Tier 1/Tier 2 |
4BT3.9-G1 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
4BT3.9-G2 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
4BTA3,9-G2 | 50/1500 | 60/1800 | 3.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
6BT5,9-G1 | 86/1500 | 5.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
6BT5,9-G2 | 96/1500 | 115/1800 | 5.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
6BTA5,9-G2 | 106/1500 | 120/1800 | 5.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
6BTAA5,9-G2 | 120/1500 | 132/1800 | 5.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
6CTA8,3-G2 | 163/1500 | 175/1800 | 8.3 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
6CTAA8,3-G2 | 183/1500 | 200/1800 | 8.3 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
6LTAA8,9-G2 | 220/1500 | 235/1800 | 8.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
MTA11-G2 | 224/1500 | 11 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
NT885-G | 205/1500 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
NT854-GA | 231/1500 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
NTA855-G1 | 240/1500 | 287/1800 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
NTA855-G1A | 261/1500 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
NTA855-G1B | 284/1500 | 313/1800 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
NTA855-G2 | 283/1500 | 313/1800 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
NTA855-G2A | 313/1500 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
NTA855-G3 | 358/1800 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
NTA855-G4 | 317/1500 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
NTAA85-G7 | 343/1500 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
KTA19-G2 | 336/1500 | 392/1800 | 19 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
KTTA19-G3 | 403/1500 | 463/1800 | 19 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
KTA19-G4 | 448/1500 | 507/1800 | 19 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
KTAA19-G5 | 470/1500 | 533/1800 | 19 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
KTAA19-G6 | 520/1500 | 19 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
QSKTAA19-G2 NR2 | 533/1500 | 19 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
QSKTAA19-G3 NR2 | 574/1500 | 19 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
KT38-G | 560/1500 | 679/1800 | 38 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
KTTA38-G2 | 664/1500 | 809/1800 | 38 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
KTA38-G2A | 813/1500 | 915/1800 | 38 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
KTA38-G2B | 711/1500 | 38 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
KTA38-G4 | 1007/1800 | 38 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
KTA38-G5 | 880/1500 | 38 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
KT50-G3 | 1097/1500 | 50 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
KTA50-G8 | 1200/1500 | 50 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
NTA855-GH1 | 248/1500 | 14 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
- | 350/1500 | 19 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
KTAG38-GH | 658/1500 | 38 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
*4BTA3,9-GM | 47/1500 | 65/1800 | 3.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
*6BT05,9-GM | 83/1500 | 100/1800 | 5.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
*6BTA5,9-GM | 100/1500 | 120/1800 | 5.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
*6BTAA5,9-GM | 115/1500 | 5.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
*6CT8,3-GM | 115/1500 | 129/1800 | 8.3 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
*6CTA8,3-GM | 155/1500 | 175/1800 | 8.3 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
*6LABIMENAWARKAN 9TPGM | 200/1500 | 8.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 | |
*4BTA3,9-GM | 47/1500 | 65/1800 | 3.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
*6BT05,9-GM | 83/1500 | 100/1800 | 5.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
*6BTA5,9-GM | 100/1500 | 120/1800 | 5.9 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
*6CT8,3-GM | 115/1500 | 129/1800 | 8.3 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
*6CTA8,3-GM | 155/1500 | 175/1800 | 8.3 | Dengan turbocharger | Tier 1/Tier 2 |
1) Engine seri B, engine seri C, engine seri L, engine seri N, engine seri M, Engine seri K, engine seri IsDe, engine seri DCEC, mesin seri DCEC Fe untuk kendaraan
2) Engine seri DCEC B, engine seri C, engine seri L, engine seri N, engine seri M, Engine seri K untuk permesinanJiangsu SunElectronics and Machinery Co., Ltd, yang didirikan pada tahun 1999 di Nanjing, China, khusus di pasar engine diesel dan suku cadang serta telah diberikan nama pelanggan yang baik. Kami telah menjalin hubungan yang baik dengan pabrik-pabrik OEM dan produsen-produsen engine domestik, dan terlibat dalam engine diesel dan suku cadang yang terkenal yang diproduksi di Cina oleh The Joint Apventures.
Q1: Apa MOQ itu?
Jawaban:1 yang diatur;
Q2: Are sample available ? (Q2: Apakah sampel tersedia ?)
Jawaban: Pesanan contoh dapat diterima.
Q3: Apa metode pembayaran Anda?
Jawaban: Kami menerima T/T (transfer melalui kawat bank), L/C, Western Union, gram uang, Sigue, Diamankan dengan Perdagangan melalui Made-in-China, dll.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi