After-sales Service: | After Sales Service Is Avaliable |
---|---|
Warranty: | 1year |
Certification: | ISO9001 |
Condition: | New |
Maximum Lifting Height: | >40m |
Maximum Lifting Weight: | >16t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pabrikan pabrik truk angkat hidraulik QY30K5-I 30 ton
1.Boom khusus penampang melintang octagonal dilengkapi dengan bobot kosong ringan, kekuatan dan kapasitas angkat yang lebih baik.
2.Kepala boom terpadu yang canggih, anggota struktural yang kuat, dan slider bawah dengan area lebih besar mendukung kapasitas bearing tegangan yang lebih baik dan gerakan teleskopik yang lebih mulus, serta secara efisien mencegah torsi boom setelah pemuatan samping.
3.mekanisme Teleskopik dirancang dengan andal. Pada mekanisme teleskopik, tali tahan rotasi yang digunakan untuk kabel tebal dan bantalan puli pemandu merupakan komponen impor dan memiliki kinerja yang andal.
4.Teknologi pengelasan yang sangat baik untuk anggota struktural. Robot pengelasan dengan proses lebih awal yang digunakan untuk pengelasan utama menghasilkan produk berkualitas yang andal.
5.Sambungan kompresi tipe Ferrule digunakan untuk saluran pipa memiliki fitur koneksi yang andal, tingkat kekencangan yang lebih baik, dan kebocoran yang lebih kecil.
Kategori |
Item |
Satuan |
Parameter |
|
Dimensi Kerangka |
Panjang keseluruhan |
mm |
12570 |
|
Lebar keseluruhan |
mm |
2500 |
||
Tinggi keseluruhan |
mm |
3390 |
||
Jarak roda |
mm |
5025+1350 |
||
Lacak |
mm |
2074/1834/1834 |
||
Berat |
Jumlah berat kendaraan dalam konfigurasi perjalanan |
kg |
32400 |
|
Beban gandar |
gandar ke-1 |
kg |
7600 |
|
gandar ke-2 dan ke-3 |
kg |
24800 |
||
Daya |
Contoh |
|
SC8DK280Q3 |
|
Daya tetapan engine |
kw/(r/mnt) |
206/2200 |
||
Torsi tetapan engine |
N.m/(r/mnt) |
1112/1400 |
||
Kinerja perjalanan |
Kecepatan travel maks |
km/j |
80 |
|
Diameter Min. Putar |
m |
22 |
||
Jarak bebas ke tanah min |
mm |
291 |
||
Kemampuan kelas Maks. |
% |
40 |
||
Mendekati sudut |
Terwujudnya |
19 |
||
Sudut keberangkatan |
Terwujudnya |
13 |
||
Jarak pengereman (pada 30 km/j, beban penuh) |
m |
≤10 |
||
Konsumsi oli per 100km |
L |
40 |
||
Noise (kebisingan) |
Tingkat kebisingan eksterior selama perjalanan akselerasi |
DB (A) |
88 |
|
Tingkat kebisingan pada posisi duduk |
DB (A) |
90 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi