Heat Exchanger pelat tahan korosi untuk Oli Engine Diesel Kapal Laut Pendinginan

• Sertifikasi: CE, ISO
• Prinsip: Heat Exchanger Rekupertatif
• Gaya: Tipe pelat
• Material: Baja Antikarat
• tipe heat exchanger kapal laut: tembaga raphe terhujan
• pelat: baja antikarat aisi316
• menyusun materi: material logam
• permukaan perpindahan panas: pelat heat exchanger
• Paket Transportasi: Plywood Case
• Spesifikasi: ISO9001, CE, UL, WRAS, ROHS and etc.
• Merek Dagang: baode
• Asal: China
• Kode HS: 8419500090
• Kapasitas Produksi: 1000 PCS/Month

Deskripsi Produk

Penukar panas pelat kecepatan penuh yang digunakan oleh BAOPHE Systems: Bahan pelat tahan korosi, desain ringkas, dan bobot yang ringan menjadikan unit kami yang bekerja di samudra.

Pembuatan kapal dan rekayasa di darat/lepas pantai
Penukar panas pelat dari BAODE PHE Systems sangat sesuai untuk semua tugas pendinginan di ruang engine. Mereka telah membuktikan keunggulan, baik secara teknis maupun ekonomis, sebagai solusi terbaik, karena mereka memastikan bahwa panas yang dihasilkan oleh semua mesin dan komponen dipasok ke pendingin pusat melalui sirkuit air yang segar. Dengan cara ini pelanggan kita dengan mudah memenuhi peraturan perlindungan lingkungan di lepas pantai.
BAODE PHE System ketahui-bagaimana tidak hanya menjaga pendinginan unit penggerak. Kami juga membangun desain khusus yang handal untuk eksplorasi bahan baku dan medan di darat/lepas pantai (pengerukan, anjungan pemboran, dll.). Pelanggan kami mendapatkan keuntungan dari unit pendinginan lengkap, yang terdiri dari bukan hanya penukar panas pelat, tetapi juga aksesori yang ekstensif seperti pompa, katup, dan sistem kontrol.
BAODE PHE Systems heat exchanger digunakan di board pada area berikut:
Pendinginan oli pelumasan
Pendinginan pusat engine utama dan alat berat, dan/atau turbin
Pendinginan transmisi, kompresor, dan oli pelumasan lainnya
Oli berat dan oli pelumas pra-pemanasan
Air laut memanaskan hasil produksi air tawar secara sebelumnya
Pemulihan panas
Pertukaran panas untuk AC di area penumpang dan pengiriman
Bahan bakar diesel pre-pemanasan

Konstruksi engine kapal laut
Pendinginan engine diesel adalah aplikasi paling penting dari penukar panas pelat di bidang kapal laut. Oleh karena itu, kami telah merancang unit kami sehingga unit ini dapat ditempatkan terpisah di samping engine atau dipasang langsung di blok engine untuk menghemat ruang.

Disertifikasi oleh ISO, CE, UL, RoHS, WRAS, CCS.

Contoh	BL14	BL20	BL26	BL26C	BL50	BL95
Lebar, A [mm]	78	76	111	124	111	191
Tinggi, B [mm]	206	310	310	304	525	616
Panjang, E [mm]	9+2,3n	9+2,3n	10+2,36n	13+2,4	10+2,35n	11+2,35n
Jarak port horizontal, C [mm]	42	42	50	70	50	92
Jarak port vertikal, D [mm]	172	282	250	250	466	519
Tekanan maks [Mpa]	3	3	3	3/4.5	3/4.5	3/4.5
Laju aliran maks [M3/h]	3.6	3.6	8.1	8.1	12.7	39
Berat [kg]	0.6+0,06n	1.0+0,08n	1.3+0,12n	2.2+0,16n	2.6+0,19n	7.8+0,36n

 

Contoh	BL120	BL190	BL200	BL1400	BL100 *	BL200 *
Lebar, A [mm]	246	307	321	429	248	322
Tinggi, B [mm]	528	696	738	1398	495	739
Panjang, E [mm]	13+2,36n	13+2,75n	13+2,7n	22+2,78n	10+2,15n	13+2,55n
Jarak port horizontal, C [mm]	174	179	188	220	157	205.2
Jarak port vertikal, D [mm]	456	567	603	1190	405	631
Tekanan maks [Mpa]	3	3	2.1	1.5	3/4.5	3/4.5
Laju aliran maks [M3/h]	42	100	100	300	42	100
Berat [kg]	7.2+0,52n	12.5+0,72n	13+0,75n	31.8+1,73n	6.5+0,37n	13+0,78n