Wp6 perahu Mesin Kapal Laut Wp6 Dengan Kualitas Tinggi

• After-sales Service: 12months or 1500hours
• Warranty: Customized
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: High Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Supercharged
• Tidak. Model.: AJW-105
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• engine: weichai deutz
• berat bersih: 850 kg
• warna: kebutuhan pelanggan
• mode kecepatan: pengatur mekanis
• noise (kebisingan): ≤ 105db(a)
• periode overhaul: 12000 jam
• kapasitas: 6.75 L
• lubang* langkah: 105*130 mm
• konsumsi bahan bakar: 195 g/kw.h
• mulai: start elektrik
• Paket Transportasi: Plastic Bag/ Plywood
• Spesifikasi: 1058*820*1061 mm
• Merek Dagang: AJPOWER
• Asal: Weifang, Shandong, China
• Kode HS: 8408100000
• Kapasitas Produksi: 1000 Sets/ Month

Deskripsi Produk

Ikhtisar

Engine diesel seri 226B-3/WP4/WP6 adalah peningkatan versi engine diesel kecepatan tinggi 226B seri yang diproduksi oleh perusahaan patungan yang didirikan oleh Weichai dan Deutz AG berbasis Jerman dengan meningkatnya goresan dan desain yang dioptimalkan. Memiliki keunggulan struktur yang ringkas, keandalan yang tinggi, kinerja ekonomi yang tinggi, pengoperasian dan perawatan yang mudah. Mesin seri ini, sebagai mesin utama atau mesin tambahan, terutama dipasang pada kapal pengangkut kecil dan kapal pancing di sungai pedalaman.

Rentang daya:35-168kW

 

Spesifikasi Dasar untuk Engine Kapal Laut
merek	Wichai Deutz	contoh	WP6C142-18
daya tetapan	90kW (144hp)	kecepatan tetapan	1800rpm
mode masuk	dengan turbocharger dan berpendingin	berjalan idle	650±30 r/mnt
jumlah silinder	6	Lubang X stroke	105 tambah bintik pada 130 mm
kapasitas	6.75 L	arah rotasi crankshaft	searah jarum jam
konsumsi oli bahan bakar	195 g/kW·h	mode mulai	start elektrik
konsumsi oli pelumas	0,8g/kW·h	intensitas asap	≤ 1,2Rb
standar emisi	IMO TIER II	periode overhaul	12000 jam

 

Model Engine	HP	KW	RPM	Aspirasi	Antarmuka Output Daya
-3C1	48	35	1800	TIDAK TERSEDIA	SAE3/11.5
TD226B-3C	54	40	1500	T	SAE3/11.5
TD226B-3C1	68	50	1800	T	SAE3/11.5
WP4C82-15	82	60	1500	T	SAE1/14
WP4C95-18	95	70	1800	T	SAE1/14
WP4C102-21	102	75	2100	T	SAE1/14
WP4C120-18	120	88	1800	TA (TA)	SAE1/14
WP6C122-15	122	90	1500	T	SAE1/14
WP6C140-23	140	103	2300	T	SAE1/14
WP6C142-18	142	105	1800	T	SAE1/14
WP6C150-15	150	110	1500	TA (TA)	SAE1/14
WP6C156-21	156	115	2100	T	SAE1/14
WP6C163-23	163	120	2300	T	SAE1/14
WP6C165-18	165	122	1800	TA (TA)	SAE1/14
WP6C185-21	185	136	2100	TA (TA)	SAE1/14
WP6C198-23	198	145	2300	TA (TA)	SAE1/14
WP6C220-23	220	162	2300	TA (TA)	SAE1/14
WP6C250-25	228	168	2425	TA (TA)	SAE1/14

 

Seri	226B-3C	WP4	WP6
Tipe	sejajar, injeksi langsung, 4 sapuan, berpendingin air
Jumlah silinder	3	4	6
Diameter (mm)	105
Langkah (mm)	120	130
Kapasitas (L)	3.12	4.5	6.8
Konsumsi bahan bakar (g/kW.h)	<= 200
Konsumsi oli(g/kW.h)	<=0.8
Arah putaran crankshaft (menghadap ke flywheel)	Berlawanan arah jarum jam
Berat bersih (kg)	460	600	750
Dimensi(mm) L*W*H	890*694*1066	1058*820*1061	1185*744*1083
Masa Pakai Overhaul (h)	12000

Perlengkapan Standar

Engine dan blok Struktur jenis gantri besi cor yang sebelumnya telah blokade shaftate besi cor yang ditempa satu bagian Cylinder head dan piston campuran linersAluminium basah dengan oli galeri pendinginan Sistem pendinginan Heat exchanger air tawar/mentah dengan pompa air sentrifugal dan ekspansi tankCast-besi sentrifugal terintegrasi, digerakkan secara mekanis oleh pompa air baku priming mandiri, digerakkan secara mekanis Sistem pelumasan Pelumasan dan pelat aliran penuh spin-on oli pelumas berpendingin air Oil cooler tipe (WP4/6) Sistem bahan bakar Filter Dupleks injeksi bahan bakar sejajar dan pra-filter berkapasitas besar Untuk filter bahan bakar yang dapat diganti efisiensi yang lebih baik, engine menyala (WP4/6)

Sistem udara masuk dan buang Filter udara yang dapat dicuci (WP4/6)manifold buang terisolasi dan sambungan ekspansi gas buang Sistem kelistrikan Motor starter elektrik 24V dan konektor sensor alternator pengisian baterai Flywheel dan Rumah 226B-3C: Rumah flywheel SAE3 dan 11.5" flyWP4/6: Rumah flywheel SAE1 dan flywheel SAE 14 Sertifikasi VR, CCS, BV, EIAPP (TIER II)

Pendahuluan untuk 226B-3/ /:

Engine diesel kapal laut 226B-3/WP4/WP6 yang dikembangkan dari keluarga Deutz 226B-4C dengan struktur yang ditingkatkan, kenaikan tekanan, dan kapasitas yang lebih tinggi, yang secara signifikan meningkatkan daya perlindorannya. Sejalan dengan standar Jerman, mesin seri ini dilengkapi dengan ruang pembakaran berbentuk-putar Ω, tutup silinder pusaran rendah, sistem pemasukan tahan-aliran rendah, dan pengisi daya super efisien, yang sangat meningkatkan pembakaran. Selain itu, mekanisme keseimbangan dua derajat yang efektif mengurangi getaran dan noise. Seri ini juga digunakan ideal di kapal pengangkut sungai, perahu untuk memancing dan kapal umum.

 FTPP dengan Kapal kargo

NAMA KAPAL	SEBUAH KAPAL	BERAT	KARAKTERISTIK MEKANIS	FREKUENSI	ROTASI	NOMOR GAYA	RASIO TRANSMISI
FTLEMENL	Kapal pesiar	-----	TD226B-4C2	102HP	2100 rpm	FD170	4/1

Profesional







Perusahaan Weiifang Match Power Co., Ltd

Weifang Match Power Co., Ltd didirikan pada tahun 2017, dengan spesialisasi producting dan menjual Generator Kapal Laut, Engine Laut, Sakelar Oceanmenjadi, Generator Industri, tuas lampu bergerak, dan suku Cadang Engine Diesel.

Perusahaan ini berlokasi di sebelah timur Provinsi Shandong. Hanya ada jarak 160 km ke Qingdao, sekitar 2 jam perjalanan.

Setelah pengalaman sebelumnya semakin bertambah, sesuaikan kekuatan telah membangun hubungan bisnis dengan ratusan pelanggan domestik dan internasional sekarang, seperti Rusia, Arab Saudi, uni emirat Arab, Siprus, India, Sri Lanka, Filipina. Dan kita bermaksud menjadi pemasok solusi daya listrik utama