Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 1-10t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Tank Volume: | <5000L |
Drive Wheel: | 4×2 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
ITEM |
SATUAN |
PARAMETER |
||
Kendaraan |
|
Truk susu |
||
Dimensi keseluruhan |
mm |
5995x2000x2400 |
||
Dimensi tangki |
mm |
3700x1500x00 |
||
Volume tangki |
m3 |
5 |
||
GVW |
kg |
Penukar ASCII pada Tambah-Tambah 7300 |
||
Bobot kerja sama ringan |
|
Penukar ASCII pada Tambah-Tambah 4000 |
||
Payload (Muatan) |
|
Penukar ASCII pada Tambah-Tambah 3230 |
||
Jarak roda |
mm |
3300 |
||
Suspensi |
|
1040/1647 |
||
Dudukan track F/R. |
|
1770/1586 |
||
Sudut mendekati/keberangkatan |
Terwujudnya |
20/13 |
||
Kecepatan Maks. |
km/j |
95 |
||
Beban Gandar |
kg |
2640/4720 |
||
Spesifikasi ban |
7.00-16 / 7 Unit |
Jumlah gandar |
2 |
|
Model engine |
CY4102-C3F |
Diesel, 4 Silinder, saluran langsung, pendinginan air |
||
Kinerja engine |
ml/kw/hp |
3856/70/95 |
||
Pengemudian |
Daya |
Transmission |
5F&1R |
|
Penumpang kabin |
3 |
Sistem Listrik |
24V |
|
Material tangki |
|
Baja anti karat |
||
Konfigurasi standar |
1, bahan tangki: Ketebalan pelat baja antikarat kelas 304-2B 3, lapisan sulfur 80mm, di luar toko berkurang 2mm. 2, dua perlengkapan penyimpanan dengan sistem pembersihan PIC 3, pertahankan hangat , suhu sedang dan rawat 1 di seluruh tubuh, atau 24 jam sehari. |
Pengangkut susu juga disebut sebagai pengangkut susu segar, pengangkut susu, pengangkut makanan cair. Badan tangki terbuat dari pelat baja antikarat kelas makanan. Bagian luar badan tangki harus digunakan sebagai lapisan isolasi agar tidak terjadi perosakan susu segar. Bagian dalam bodi tangki memerlukan sudut yang halus dan tidak ada akut. (Alat pembersih) ditambahkan ke setiap tangki susu.
Material tangki terbuat dari campuran aluminium berkualitas tinggi dan baja anti karat. Tangki dan tangki disempurnakan. Tangki dapat dilengkapi dengan fungsi tahan panas dan pendinginan. Jalur ini dapat transportasi berbagai bahan mentah kimia, produk susu, produk minyak dan transportasi makanan cair.
Tangki dapat disetel ke beberapa posisi sesuai permintaan, dan berbagai media dapat disalurkan kapan saja, sehingga pompa dapat dipompakan ke dalam dan keluar, dan meja dapat diisi terlalu lama, tetapi meja dan meja yang mengalir sendiri dapat digunakan.
Konfigurasi modifikasi kendaraan dengan susu segar: Struktur tangki dibagi menjadi tiga lapisan: Lapisan isolasi, lapisan isolasi dan bodi tangki.
Satu. Bodi berbentuk makanan 304 dari pelat baja antikarat bahan makanan dan bodi tangki dapat dibuat dalam 2-3 kabin. Bodi tangki memerlukan sudut yang halus dan tidak tajam. Tangki cip (alat pembersih) disediakan di setiap tangki susu dengan washer.
Kedua, bagian tengah tangki merupakan lapisan isolasi, yang memiliki efek tahan panas untuk mencegah penurunan kualitas susu segar. Perubahan temperatur tidak melebihi 1 derajat selama 24 jam pada perbedaan temperatur 30 derajat. Material isolasi terisolasi dengan material busa poliuretana tebal 80 (mm).
Ketiga, lapisan luar tangki (lapisan pelindung lapisan isolasi) terbuat dari baja anti karat setebal 2mm 304L. Kulit luar dan batang baja antikarat sangat indah dalam penampilan, dan seluruh tubuh indah dalam penampilan, dengan struktur dan ukuran yang ringan dan sangat kuat.
4. Setiap gudang tunggal memiliki port pelepasan terpisah (port aliran mandiri) dan port umpan (port CAN).
5. Pendingin opsional, isolasi wol batu, pemanasan sirkulasi gas buang, dan pompa baja tahan karat untuk membuat kendaraan memiliki fungsi isap.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi