Tangki susu Baja Antikarat 35000L Pertanian segar sapi segar Trailer Transportasi susu

• After-sales Service: Free Parts and Video Online
• Warranty: One Year
• Fuel: Diesel
• Certification: ISO9000, CCC
• Emission Standard: Euro2 or Euro3 or Euro 5 or Euro6
• Condition: New
• Tidak. Model.: CLW9403GNY6
• material: Stainless Steel(304-2b)
• volume: 25000L or 35000L
• Paket Transportasi: None
• Spesifikasi: 10370*2500*3650
• Merek Dagang: CLW
• Asal: China
• Kode HS: 870590
• Kapasitas Produksi: 10000pieces/Year

Deskripsi Produk

 

 

Parameter Produk

SN	Judul		Model,Spesifikasi,nilai
1	Umum	Merek truk	Semi trailer
2		Ukuran kendaraan(L*W*H)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 10370 pada 2500. 3650
3		Massa total (kg)	32200
4		Massa trotoar (kg)	7800
5		Berat tetapan (kg)	40000
6		Ukuran tangki(L*W*H)	Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 9960 pada 2500. 2060
7	Kabin	Kapasitas Kabin	-
8	Chassis	Tipe Drive	-
9		Jenis Bahan Bakar	-
10		Merek & Engine	-
11		Daya	-
12		Standar Emisi	-
13		Jarak sumbu roda (mm)	4750+1310+1310
14		Ukuran ban	-
15		Nomor ban	12+1
16		Kecepatan maksimum	90
17		Transmission	-
28		Gandar depan/ Gandar belakang	5T/13T
19	Lainnya		-

 

SN	Judul	Model,Spesifikasi,nilai
1	Volume kendaraan	35000L
2	Bahan tangki dan ketebalan	Baja anti karat kelas makanan 304-2B (4mm)
3	Lapisan isolasi	busa poliuretana 80 mm.  Kenaikan dan penurunan suhu sedang dalam 24 jam kurang dari atau sama dengan 1 derajat
4	gudang	5
5	Membersihkan sistem	Badan tangki mengadopsi sistem pembersihan otomatis gambar, dan perangkat pembersih berputar 360 derajat ke semua arah.
6	Port Artesian	5
7	Lainnya	Sedangkan tank, pipa dan pelabuhan tantesian terbuat dari baja stainless kelas makanan

Foto detail

1. Tipe tangki:
Tangki mengadopsi struktur tangki horizontal elips, yang dibagi menjadi tiga set pelat anti-gelombang atau tiga truk tangki susu besar yang berukuran besar (dapat disesuaikan menurut kebutuhan pengguna).
2. Di serambi dalam:
Terbuat dari bahan makanan tebal 3,0mm AISI dengan pelat baja tahan karat 304-2B. Mesin pengelasan busur argon yang sepenuhnya otomatis digunakan untuk pengelasan dan pembentukan, serta mesin rol dan penghalus digunakan untuk mengilap. Pelat besar yang menggulirkan alat berat digunakan untuk menekuk silinder elips satu kali sehingga tidak mudah mengumpulkan kotoran.

3. Kepala internal:
Kepala kompartemen tangki mengadopsi kepala kupu-kupu tebal setebal 304 2B 2B, yang dibentuk oleh sekali tekanan air yang bertiup dan melakukan ekspansi. Kemunculan ini seragam dan pembentukannya indah. Selama kendaraan beroperasi, mesin ini dapat mengurangi dampak susu segar pada kepala tangki secara efektif, dan mengurangi benturan kepala dengan benturan dari kepala tabung rata dan kerucut.
4. Partisi/board gelombang:
Pelat baja tahan karat setebal 304 2B 2B telah diperluas ke dalam dua partisi tertutup berbentuk kupu-kupu dan dua pelat anti-gelombang yang berlubang. Semua partisi/pelat anti gelombang dipasang dengan cara las penuh di dalam tangki dalam tangki tangki tangki dan dilengkapi dengan pinggiran pembilasan berbentuk busur untuk membentuk sudut lebar pada sambungan dengan tangki dalam agar mudah dibersihkan. Semua titik pengelasan di dalam tangki dipoles dengan 6 alat berat pembantu menurut persyaratan proses produksi Australia dan efek perawatan memenuhi persyaratan tingkat makanan internasional. Kekuatan kepala kupu-kupu ini jauh lebih tinggi daripada kepala rata atau kepala pelat bergelombang.
Penguatan 5
Dengan menggunakan perangkat lunak riset dan pengembangan profesional untuk menghitung area gaya pada bodi tangki selama proses berjalan dan memutar truk tangki, ring penguat baja antikarat dilas sepenuhnya ke lapisan dalam bodi tangki dengan interval proporsional yang sesuai untuk menopang keseluruhan bodi tangki. Mengurangi ketebalan lapisan dalam secara efektif sekaligus memastikan kekuatan bodi tangki keseluruhan, serta mengurangi bobot mandiri truk tangki.
6. Lapisan isolasi
Menggunakan busa semprot poliuretana impor untuk menutupi seluruh mobil tangki, dan mengikat kuat di sisi luar lapisan dalam mobil tangki, ditambah insulasi kebakaran katun karet 10mm, organisasi ini seragam dan halus, dan efek insulasi bagus. Pengangkutan makanan cair pada suhu kamar dengan perbedaan suhu 30 derajat celcius dan perubahan suhu tidak lebih dari 1 24 dalam jam.

7. Lapisan luar: Selubung luar dipasang dengan menyentuh satu per satu, sehingga memudahkan pemasangan dan perawatan, dan bobotnya sangat dikurangi, sehingga dapat memuat lebih banyak susu bagi pengguna.
8. Sistem pembersihan CIP: Titik pembersihan CIP didistribusikan secara merata di dalam truk tangki, semuanya terbuat dari material SUS304. Semprotan pembersih dapat memutar 360 terwujudnya, sehingga dapat mencapai sebagian beban dan memastikan daya benturan yang cukup.
9. Saluran masuk/keluar susu: Di belakang truk tanker, tersusun dari katup kupu-kupu dengan diameter 50 mm untuk saluran masuk/keluar susu dan lubang pipa 50mm, serta penutup non ulir, dan berakhir di bagian belakang truk tanker di bagian dalam kotak susu belakang.
10. Katup pernapasan dua arah: Sistem katup ventilasi terpadu akan dipasang bersama dengan saluran masuk/keluar susu untuk memastikan kinerja ventilasi tangki selama pemberian makanan susu dan pengoperasian pengosongan.
11. Platform anti selip: Platform anti selip mengadopsi pedal anti selip yang dibentuk dengan stamping dan pelat baja anti karat berlogam atau aloi, dapat meningkatkan efek anti selip secara efektif dan mencegah kegagalan anti selip karena cuaca dingin yang sangat dingin, memudahkan operator untuk berjalan dengan aman di bagian atas tangki saat mencuci.
Eskalator: Eskalator terbuat dari pipa baja stainless SUS304 yang melengkung dan dilas ke depan tangki kendaraan untuk memudahkan akses operator. 12



 

Kemasan & Pengiriman

 

Profil Perusahaan

1, ChengLi Special Automobile Co.,Ltd, yang ditunjuk oleh Komite Pembangunan dan Reformasi Cina,  adalah produsen kendaraan kegunaan khusus terbesar di Cina. Kami juga merupakan produsen terkenal yang memproduksi semua truk khusus untuk konstruksi kota & lingkungan, vikeulangan, bensin & medis, kontainer, dan semi trailer. BRAND yang terdaftar mencakup CLW.Perusahaan kita mempunyai hak ekspor independen dan mempunyai gunung client di luar negeri. Berbagai pilihan utama kami termasuk lebih dari 100 jenis truk dan produk terkait seperti truk air, truk isap fekal, truk sampah, truk pengangkut limbah, truk isap kotoran, tangki bahan bakar, truk operasi di ketinggian, truk dengan crane, truk pembuangan, truk petunjuk, truk van, semi-trailer, pemadam kebakaran, truk kulkas, gerbong air, traktor, truk air di ketinggian, truk semen curah, truk cairan kimia, truk beton mixer, dan lainnya.  
2.Perusahaan kami memiliki teknologi yang solid, inspeksi tanpa cela, peralatan canggih, kualitas yang andal dan mode pengoperasian yang fleksibel. Selain itu , perusahaan kita telah lulus ISO9001:2000 dan sertifikasi CCC (Sertifikasi Wajib Cina). Truk seri Cheng li telah sembuhkan prestasi luar biasa secara antar-duanya, terutama dari investasi di daerah pinggiran kota Selatan Cheng li Automobile Industry Park.
 Kami telah berada di lapangan ini selama lebih dari 10 tahun, kami memiliki lebih dari 300 tipe  truk khusus, pekerja kami lebih dari 1000 dan pabrik kami lebih dari 000 m2 telah berhasil mengekspor truk kami ke Ghana, Sudan, Nigeria, Tajikistan, Namibia, Birma, Korea, Iran, Irak, Vietnam, dan banyak negara Afrika & Asia yang lebih dari 4000 truk setiap tahun.  
3.Kontrol kualitas:Truk perusahaan kami lulus dari sertifikasi ISO,3C,BV.
Pabrik kami memiliki Quality Inspeksi Department.before yang mengirimkan truk untuk perawatan wajah, departemen inspeksi kualitas akan memeriksa truk dengan cermat.
4.Kapasitas desain :Pabrik kami memiliki 30 teknisi dan perancang.
5. Pameran:Pabrik kami menghadiri Pameran dagang Guangzhou setiap tahunnya.
6. Pasar ekspor: Afrika,Asia,Amerika Selatan,Pasifik dan seterusnya.
7.Perusahaan kami bekerja sama dengan pabrik-pabrik asis ternama, termasuk seluruh merek cina seperti,, SHACMAN, HOWTO, FAW , GENLON , NORMLENZ , CAMC , JAC , JMC .
 

Setelah Layanan Penjualan

1. Pelanggan dapat menikmati masa garansi maksimum 12 bulan atau 10,000 kilometer, mana yang lebih  dulu, dari tanggal pengiriman di Bill of Lading.
2. Dalam masa tersebut, jika terjadi kegagalan, kami akan mengirimkan suku cadang pengganti dan komponen kepada pelanggan DHL, UPS, bebas FEDEX. Komponen habis pakai normal atau dan tahan lama tidak termasuk.
3. Setelah periode ini, suku cadang dapat diberikan dengan harga yang terjangkau.
4. Garansi ini tidak mencakup kerusakan karena penggunaan yang tidak semestinya, kecelakaan atau penyalahgunaan atau kerusakan karena  layanan yang tidak sah.
5. Jika barang-barang cacat atau pengerjaan, kita akan, siap dalam keadaan kita, memperbaiki atau mengganti barang-barang tersebut

FAQ

1. Apa syarat pembayaran Anda?
2. A: T/T, 30% sebagai deposit, dan 70% sebelum pengiriman. Kami akan menunjukkan telepon dan video truk, sebelum Anda membayar balannya.
3. Apa syarat pengiriman Anda?
4. A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
5. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
6. J: Umumnya, memerlukan 30 hingga 60 hari setelah menerima pembayaran di muka.   Waktu pengiriman tertentu bergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
7. Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
8. J: ya, tentu saja, kami memiliki 100% tes sebelum pengiriman.
9. Bagaimana Anda membuat hubungan bisnis kami jangka panjang dan baik?
10. J: Kami mempertahankan kualitas yang baik dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapatkan manfaat; kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami melakukan bisnis dengan tulus dan berteman dengan mereka, di mana pun mereka berasal dari com.