Type: | S |
---|---|
Certification: | ISO9000, CCC, EPA, EEC |
Emission Standard: | Euro 4 |
Hoesrpower: | 98HP |
Payload: | 20T |
Fuel: | Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Spesifikasi Chassis |
||||
Model truk |
CLW50JGKIS18T |
|||
Kabin |
Kabin dudukan ganda ISUZU 100 P |
|||
Jenis berkendara |
4*2 berkendara dari kiri |
|||
Kecepatan Maks (km/j) |
90 |
|||
Dimensi keseluruhan (mm) |
7350*2080*2920 |
|||
GVW (kg) |
Appro. 5555 |
|||
Massa dalam urutan kerja( kg) |
Appro. 5335 |
|||
Jarak sumbu roda (mm) |
3360 |
|||
Dudukan track F/R (mm) |
1504/1425 |
|||
Overhang F/R(mm) |
1065/2125 |
|||
Malaikat Approach/keberangkatan |
27/15 |
|||
Ban |
7.00-16 |
|||
Kopling |
Kopling pegas diafragma kering satu pelat |
|||
Pengemudian |
Pengemudian hidraulik dengan bantuan daya |
|||
Kotak roda gigi |
MSB 5-kecepatan |
|||
Bridge |
Gandar depan |
2.5T |
||
Gandar belakang |
4,8T |
|||
Engine |
Contoh |
4JB1CN |
||
Jenis Bahan Bakar |
Bahan bakar diesel |
|||
Standar Emisi |
Eropa 4 |
|||
Tipe |
Pendinginan empat langkah berpendingin air, gaya inter-cooling yang super |
|||
Buang (ml) |
2771 |
|||
Daya output maks/kecepatan putar (hp /rpm) |
98/3400 |
|||
Torsi maksimum/kecepatan putar (N.m/rpm) |
220/1700 |
|||
Sistem BrakingSystem |
Rem Servis |
Rem oli |
||
Rem Parkir |
Energi pegas |
|||
Sistem listrik |
24v |
|||
Fungsi khusus |
||||
Ketinggian kerja (m) |
18 |
|||
Radius kerja maks. (M) |
9 |
|||
Tipe boom |
Boom teleskopik empat bagian |
|||
Beban tetapan pada bucket(kg) |
200 |
|||
Ukuran bucket (mm) |
1000*650*1200 |
|||
Kecepatan rotasi (r/mnt) |
0-2 |
|||
Rotasi Sudut |
360 |
|||
Kaki pendukung |
kaki berempat |
|||
Rentang kaki pendukung |
Horizontal |
3500mm |
||
longitudinal |
4000mm |
|||
Mode Kontrol Boom |
1.Kontrol bucket 2.Pengoperasian manual |
|||
Mendukung mode Kontrol kaki |
Pengoperasian manual |
|||
Kondisi Kerja: |
Ketinggian 1.: 0-4500m 2.suhu: -350C+450C 80 kelembapan relatif: 3% 4.kekuatan angin: ≤8 derajat |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi