Tipe: | Compacttor |
---|---|
Sertifikasi: | ISO9000, CCC |
Volume: | 20000L |
Standar Emisi: | 4 euro |
Tipe Transmisi: | Manual |
Payload (Muatan): | 25t |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Spesifikasi Truk | ||
Model Chassis | CLW5250YSCQL20 | |
Kabin | ISUZU FVZ, satu dan setengah baris kursi, dengan AC, penguncian sentral, jendela elektrik, radio konektor USB, fungsi pemiringan kabin. | |
Jenis berkendara | 6*4 berkendara dari kiri | |
Kecepatan Maks (km/j) | 90 | |
Dimensi keseluruhan (mm) | Appro. 10500 * 2500 * 3400 | |
GVW (kg) | 25000 | |
Berat Truk ( kg) | 15300 | |
Jarak sumbu roda (mm) | 4605+1300 | |
Dudukan Track F/R (mm) | 2060/1855/1855 | |
Overhang F/R (mm) | 1370/3100 | |
Malaikat mendekati/pergi () | 17/12 | |
Ban | Nos Tirus | 11 (termasuk ban cadangan) |
Tipe | 11.00-20 | |
Kopling | Kopling pegas diafragma kering satu pelat | |
Pengemudian | Pengemudian hidraulik dengan bantuan daya | |
Kotak roda gigi | Merek | GIGI-CEPAT |
Contoh | 9JS150TA-B | |
Tipe | Manual | |
Kecepatan Maju | 9 | |
Kecepatan Mundur | 1 | |
Torsi input maksimum | 1500 N.m. | |
Kecepatan Tetapan | 2600 rpm | |
Rasio Kecepatan Maju | 12.57; 7.47; 5.28; 3.82; 2.79; 1.95; 1.38; 1; 0.73 | |
Rasio Kecepatan Mundur | 13.14 | |
Berat (kg) | 280 | |
Kapasitas tangki Oli (L) | 13 | |
Bridge | Nos Gandar | 3 |
Gandar Depan (kg) | 7000 | |
Gandar Belakang (kg) | 9000 + 9000 | |
Bingkai | Tinggi bagian rangka | 28 mm |
Engine | Merek | ISUZU |
Seri | Seri 6H | |
Contoh | 6HK1-TCSG40 | |
Jenis Bahan Bakar | Bahan bakar diesel | |
Standar Emisi | Eropa IV | |
Tipe | Empat langkah berpendingin air, injeksi langsung, dengan turbocharger | |
Formulir | Instalasi listrik 1800bar high pressure Co, DOC (konverter katalitik teroksidasi) | |
Silinder No | 6 sejajar | |
Buang (ml) | 7780 | |
Maks. Daya Output (kw) | 206 | |
Daya output maks/kecepatan putar (hp/rpm) | 280/2400 | |
Torsi maksimum/kecepatan putar (N.m/rpm) | 830/1450 | |
Tingkat konsumsi bahan bakar minimum untuk beban penuh (g/kW.h) | ≤210 | |
Sistem Pengereman | Rem Servis | Rem udara kompresi |
Rem Parkir | Energi pegas | |
Rem bantu | Rem buang engine | |
Sistem Listrik | 24V |
Spesifikasi Badan atas | ||
Kotak sampah | Kapasitas | 20CBM |
Dimensi | Appro. Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 6200 pada 2450. 2265 | |
Material | Baja karbon Q235 | |
Ketebalan (samping/bawah) | 5 mm/5 mm | |
Pompa Hidraulik | model 532 | 1 diatur |
Katup multi-arah | DL-15B-6 | 1 diatur |
Silinder flap | 80/45-410*180 | 2 diatur |
Silinder Tekanan Vice | 80/45-390*470 | 2 diatur |
Silinder pengangkat | 80/45-1100*650 | 2 diatur |
Silinder Scraper | 80/45-655*435 | 2 diatur |
Silinder skateboard | 100/45-1400*1020 | 2 diatur |
Silinder pelat Dorong | YSTB-1790*4260 (IV) | 1 diatur |
Katup Elektromagnetik | UZCT-115/24 V. | 2 diatur |
Saluran Pembuangan tangki Air Volume | 200L | |
Volume Filler | 850L | |
Mengisi waktu | 8-10-nya | |
Waktu Siklus Pengisian | 50-60dtk setiap waktu | |
Tipe Pelepasan | Pembuangan dan Pengdorong datar | |
Waktu pembuangan | 30-40s | |
Tekanan Hidraulik | 16Mpa | |
Cara mengontrol | Kontrol listrik dan manual |
Truk Sampah/Truk Sampah padat/ Truk Sampah/Truk sampah gabungan Truk Sampah/ Truk Limbah Comaktor Truk/ Truk Kompresi Limbah/ Limbah Truk/ Truk Limbah padat/ Truk Limbah Sampah/ Sampah padat Truk/ Truk Limbah/ Kompaktor Sampah/ Waste Computactactactactactactactactactactactactactactact CompettactactTruck/ Rein Loader Sampah / Belakang Loader Waste Truck/Rear Loader Dads Truck/Reading sampah Truk/ Pemuatan Belakang/ Pemuatan Belakang Sampah Truk/Belakang Loader Sampah padat/ Truk Sampah Loader Belakang/ Pemuatan Belakang Truk Sampah padat/ Truk Sampah Loader Belakang
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi