Standar Emisi: | 5 euro |
---|---|
Kondisi: | Baru |
dimensi: | 8760*2520*3450 mm |
jarak sumbu roda: | 4650+1300 mm |
track roda (f/r): | 1960/(1855/1855) mm |
mendekati/berangkat: | 15/14 Terapan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
IKHTISAR | ||||
Kendaraan | Bodiwork | |||
Chassis | ISUZU (FVZ) | Dumper | Kategori | Serba guna |
Mengemudi | 6 x 4 | Material | Q345 | |
Kabin | 3 penumpang | Bentuk | Bucket persegi panjang | |
Ban | 11.00R20 | Ketebalan | 8/10 mm (Samping/bawah) | |
Rem | Rem udara kompresi | Dimensi | 5800*2300*1500 mm | |
Kecepatan Anda | 80 km/j | Hidrolik mekanisme |
Formulir | Pengangkatan depan |
Daya | 221 kw/300 hp | Silinder | 169 (HYVA) | |
Memuat | 30,000 kg | Mengeluarkan | Belakang terbuka | |
Prinsip | ||||
Terdiri dari tangki oli, pompa hidraulik, katup distribusi, silinder hidraulik pengangkatan, katup kontrol dan pipa oli. Engine menggerakkan pompa hidraulik melalui transmisi dan perangkat power take-off, sehingga oli tekanan tinggi masuk ke silinder hidraulik pengangkat melalui katup distribusi dan pipa oli. | ||||
Formulir | ||||
Tujuan pertambangan (muatan tugas berat non jalan raya seperti tambang, batu, dan material konstruksi) | ||||
Serba guna (muatan tugas ringan & sedang seperti pasir, tanah, batu bara, dll.) | ||||
Pengangkatan hidraulik | ||||
Pengisian daya belakang Dipasang di depan (Silinder tunggal) |
Memiliki silinder tebal yang unggul dengan kapasitas hidraulik yang sangat baik, dan menempati lebih banyak ruang, sebagian besar cocok untuk kendaraan tugas berat non jalan raya. | |||
Pengisian daya belakang Dipasang di tengah (Silinder ganda) |
Pusat gravitasi yang rendah, bobot diri ringan, dengan fleksibilitas yang lebih baik, lebih cocok untuk truk pembuangan dengan bobot ringan berorientasi jalan, yang digunakan untuk kotak muatan dengan hubung-singkat. | |||
Bagian samping mengeluarkan roll | Terutama digunakan dalam tugas berat atau Semi-trailer. | |||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi