DFAC D9 8ton truk kulkas van freezer van dengan truk untuk dijual
Kelebihan bodi Truk terinsulasi lemari es:
Keuntungan Bak Berinsulasi/freezer Van
1. Dibuat dari GRP dan busa PU dengan struktur tertutup, yaitu GRP (Glass Reinforced plastik Fiber)
Dan PU foam pada inti.
2. Ringan pada bobot: 40% lebih ringan dibandingkan bodi logam.
3. Terhadap korosi, non-polusi, anti-brine, asam, dan soda.
4. Panel yang digunakan untuk bodi truk dibuat dalam tipe sandwich. Lapisan isolasi termal 50 mm
tebal, yang menawarkan kinerja isolasi termal yang sangat bagus.
5. Panjang bodi truk freezer: 10-40 inci; Kapasitas Bak Cargo: 5-70CBM. Material bak kargo bersifat opsional
menurut jenis barang apa yang dibutuhkan untuk transportasi truk, dengan pemeliharaan panas yang sempurna, model kotak terbuka:
Dua kali belakang terbuka atau berdampingan terbuka.
6. Lemari Opsi merek unit refrigerasi: PEMBAWA Amerika, THERMO. South Korea diwajibkan. Songian China,
Minyak tanah 2 dan 2 disini dapat mencapai suhu 0 20 -. Unit refrigerasi yang kami pilih memiliki kemudahan
struktur, kenyamanan pengoperasian, pekerjaan yang andal, konsumsi energi rendah, kapasitas kulkas besar, suara kecil, kemudahan pemasangan dan perawatan, serta keunggulan lain untuk truk berpendingin air.
Model sasis |
MOTON |
Kabin |
Kabin satu baris yang dipasang, dengan power steering. Kerangka elektronik, dengan a/c |
Jenis berkendara |
4*2 berkendara dari kiri |
Kecepatan Maks (km/j) |
85 |
Dimensi keseluruhan (mm) |
8995*2450*3550 |
GVW( kg) |
11200 |
Massa dalam urutan kerja ( kg) |
7600 |
Jarak sumbu roda (mm) |
4500 |
Dudukan track F/R (mm) |
1560/1620 |
Overhang F/R (mm) |
1620/1880 |
Malaikat Approach/Leave |
15/16.5 |
Ban |
9,00R20 |
Kopling |
Kopling pegas diafragma kering satu pelat |
Pengemudian |
Pengemudian hidraulik dengan bantuan daya |
Kotak roda gigi |
8-kecepatan |
Bridge |
Gandar depan |
3.2T |
Gandar belakang |
8T |
Engine |
Contoh |
B170-33(engine Euro 2,cummins) |
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
Tipe |
Empat langkah berpendingin air, injeksi langsung, |
Gas buang (ml) |
5900 |
Daya engine(HP) |
170 |
Saluran buang bahan bakar(L/100 km) |
/ |
Sistem pengereman |
Rem Servis |
Rem udara |
Rem Parkir |
Energi pegas |
Rem bantu |
rem buang engine |
Sistem setelan |
24v |
Spesifikasi Badan atas |
Bahan kotak van |
Di tengah-tengah Polyurefenoam, inner dan coating adalah baja berwarna pelat |
Ketebalan kotak van (mm) |
Busa Polyurthene 80 mm |
Model unit Pendingin ruangan (Anda dapat memilih Sistem Pendinginan) |
Raja Amercian |
Ukuran van (m) |
6,2x2x2 |
Kapasitas van (m3) |
24m3 |
Suhu mini di mobil (celcius) |
-15 (cocok untuk transfer buah, sayur) |
DFAC D9 freezer van perincian Show truk
FAQ
1.jangka pembayaran.
-T/T,deposit 30%, dan membayar diinstal sebelum melahirkan pabrikan
Harga -L/C,L/C mahal dari T/T.
2.bagaimana dengan Kualitas ?
Truk kami adalah truk baru, bertahan hidup kami didasarkan pada kualitas dan kredit yang ada adalah jaminan kesuksesan kami. Kami akan melakukannya sesuai yang dapat digunakan untuk memperlakukan pelanggan secara jujur, mengelola secara fleksibel, menjamin kualitas tinggi namun dengan harga rendah, dan menjaga efisiensi tinggi.
Truk perusahaan kami lulus ISO,3C,ASME sertifikasi.
3.kunjungi pabrik kami
Pabrik kami di kota sukizhou,Provinsi hubei cina.
Anda dapat naik kereta atau pesawat untuk sampai di wuhan citry (Wuhan city adalah ibu kota hubei Provinsi). Dan Anda akan diantar ke Wuhan Railway Station atau wuhan tianhe Airport.
Jika perlu surat undangan, kirimkan informasi pribadi dan informasi perusahaan Anda kepada saya.
TERIMA KASIH TELAH REFERENSI