DFAC 4X2 6ton Truk Crane Boom Lurus 3 lengan

• nama produk: crane truk
• nama lain: crane yang terpasang di truk, truk boom
• chassis: faw, foton, cabo, shacman, jac, dfac
• mengemudi: 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8
• pengemudian: penggerak kiri (lhd, left-hand drive) atau right-hand drive (rud)
• ban: tubeless, kabel baja
• Tidak. Model.: CLW5160JSQB6
• daya engine: 90-410 hp
• emisi engine: euro-i, euro-ii, euro-iii, euro-iv, euro-v
• tipe engine: 4 langkah, dengan turbocharger, pendinginan air
• Paket Transportasi: Nude, Wax-Polishing
• Spesifikasi: 5995*2350*3200 mm
• Merek Dagang: CLVEHICLES
• Asal: Hubei, Mainland, China
• Kode HS: 8704223000

Deskripsi Produk

Spesifikasi
Chassis		Bodi atas (struktur super)
Ban	10.00R20	Van	6000*2400*550 mm
Engine	230 hp (169 kw)	Boom	3-lengan
Jarak Sumbu Roda	4500 mm	Crane	Lurus/teleskopik
Dimensi	9000*2500*3580 mm	Maks. Tinggi pengangkatan	12.5 m
Bobot kotor	18000 kg	Maks. Kapasitas pengangkatan	8 ton
Prinsip
Truk crane yang terpasang di truk terdiri dari  chassis, van kargo, kolom, rangka, boom (crane), outrigger, turntable, rakitan hook , dan sebagainya   Crane yang terpasang di truk dapat mengalami berbagai tindakan mekanis melalui prinsip  transmisi hidraulik.  Tenaga crane akan melepas kapasitas engine melalui  power take-off untuk menggerakkan pompa oli hidrolik agar bekerja, dan pipa oli hidrolik terhubung ke katup hidrolik untuk mencapai fungsi-fungsi yang terkait. Kita juga dapat menggunakan unit motor pompa oli untuk menyediakan sumber daya. Unit motor pompa oli menggerakkan motor untuk bekerja  melalui tegangan 380V saat tidak ada daya kendaraan di lapangan, dock, kapal, lokakarya, dsb. Jika tidak ada catu daya eksternal, kami menggunakan generator untuk mengaktifkan motor listrik, kemudian menggerakkan pompa oli untuk bekerja.
Aplikasi
Banyak digunakan  di konstruksi perkotaan dan pedesaan, konstruksi jaringan pipa jalan dan jembatan, proyek pembuatan lansekap, instalasi peralatan listrik, mal, dan pembangunan conservancy air skala menengah, karena  kemampuan manuver yang menguntungkan dan transfer yang cepat, Dengan mengintegrasikan fungsi pengangkatan dan transportasi.saat bekerja di lokasi kerja,  saluran keluar  diperluas secara horizontal dari chassis lalu secara vertikal untuk meratakan dan menstabilkan crane saat stasioner dan menahan hoist.
Referensi