Sertifikasi: | ISO9000, CCC, TS16949, AS, EEC, RoHS, CE, Flexible |
---|---|
Standar Emisi: | 3 euro |
Tipe Transmisi: | Manual |
Derek Tonnage: | 8T |
Bahan bakar: | Diesel |
Kapasitas Bearing: | Mekanis Bertenaga |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Spesifikasi Truk | ||
Model sasis | CL5041TQZQ5 | |
Kabin | KABIN ISUSU 100P | |
Jenis berkendara | 2*4 berkendara lagi | |
Kecepatan Maks (km/j) | 98 | |
Dimensi keseluruhan (mm) | 5415*2030*2500 | |
Massa dalam urutan kerja( kg) | 4050 | |
GVW( kg) | 4495 | |
Jarak sumbu roda (mm) | 3360 | |
Dudukan track F/R (mm) | 1377/1425 | |
Overhang F/R (mm) | 1050/1040 | |
Malaikat Approach/keberangkatan | 24/19 | |
Ban | 7,00R16 | |
Kopling | Kopling pegas diafragma kering satu pelat | |
Pengemudian | Pengemudian hidraulik dengan bantuan daya | |
Kotak roda gigi | MSB | |
Bridge | Gandar depan | 2T |
Gandar belakang | 3T | |
. | Contoh | 4JB1CN |
Tenaga kuda | 98HP | |
Kapasitas | 2771L | |
Sistem pengereman | Rem Servis | Rem udara kompresi |
Rem Parkir | Energi pegas | |
Sistem berhuruf | 24v | |
Spesifikasi Badan atas | ||
Pengangkatan di bawah Hidraulik pada bagian Belakang | ||
Bobot pengangkatan dengan penahan penuh (kg) | 1800KGS | |
Bobot Pengangkatan yang diperpanjang penuh(kg) | 1680KGS | |
Maks. Bobot penarik tetapan (kg) | 6495KGS | |
Panjang boom efektif maks (mm) | 1520 | |
Ekstensi pergerakan boom (mm) | 600 | |
Struktur boom | ||
Tinggi pengangkatan maksimum (mm) | 2700 | |
Bobot pengangkatan dengan penahan penuh (kg) | 3000 | |
Bobot pengangkatan yang diperpanjang penuh (kg) | 600 | |
Tambahan boom histing (mm) | 1540 | |
Winch hidraulik & kabel baja | ||
Jenis: | Tipe planetary | |
Kuantitas (set) | 1 | |
Maks. Daya penarikan winch (kg) | 3000 | |
Panjang kabel baja (m) | 25 | |
Kecepatan winch (m/mnt.) | 3.23 | |
Diameter winch(cm) | 11 | |
Saluran Ouput Hidraulik | ||
Kuantitas | 2 | |
tipe | terpasang dengan elevasi & ekstensi daya | |
Power TAKE-OFF | ||
Tipe | PTO berkendara dari transmisi | |
Pengoperasian Penyingkir puing | ||
Deskripsi | Panel terdiri dari joystick dan meter hidraulik yang terpasang di tempat yang sesuai di luar kabin kru. | |
Sistem Hidraulik | ||
Deskripsi | pompa roda gigi kapasitas yang dapat dihuni untuk pergerakan boom, silinder teleskopik, katup kontrol dan kemudi elektrik dan sistem kontrol harus memiliki tangki persediaan oli yang memadai, oil cooler integral, katup dll. | |
Perangkat keselamatan | ||
Rem otomatis untuk winch | Rem aman otomatis di case winch/ Engine gagal. | |
Katup hidraulik | Relief tekanan hidraulik & katup pengunci/katup yang diperlukan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi