Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Truk derek (juga disebut karam, truk kerusakan, truk pemulihan, atau truk yang mengalami kerusakan) adalah kendaraan yang digunakan untuk mengangkut kendaraan bermotor ke lokasi lain (biasanya terdapat garasi perbaikan), atau memulihkan kendaraan yang tidak lagi berada di permukaan yang dapat kering.
Layanan penarikan umumnya disediakan oleh operator servis jalan darurat. Kendaraan sering ditarik dalam kasus pecah atau tabrakan, atau mungkin juga karena alasan hukum.
Operasi
Truk Derek berat bekerja. Truk derek biasanya dioperasikan oleh bisnis pribadi, kecuali jalan raya utama dan jalan tol, di mana otoritas jalan dapat mengoperasikan truk derek untuk peregangan jalan. Bisnis yang mengoperasikan armada kendaraan yang besar, seperti perusahaan bus sekolah atau layanan pengiriman paket, seringkali memiliki satu atau beberapa truk derek untuk keperluan menderek kendaraan sendiri. Departemen pemerintah dengan armada besar (Departemen kebakaran, otoritas transportasi, dan departemen pekerjaan umum kota-kota besar) mungkin sama-sama memiliki truk derek.
|
SPESIFIKASI UNTUK BOOM |
||||
|
Kapasitas Pengangkatan Maks (kg) |
20000 |
|||
|
Tinggi pengangkatan Maks. (mm) |
6060 |
|||
|
Sudut kemiringan maks. Boom () |
30 |
|||
|
Gaya tarik tetapan winch(ton) |
20 |
|||
|
Jumlah winch (unit) |
2 |
|||
|
SPESIFIKASI UNTUK UNT |
||||
|
Bobot pengangkatan maks. (Kg) |
20000 |
|||
|
Bobot pengangkatan tetapan (kg) |
7500 |
|||
|
Berat pengangkatan tetapan penuh diperpanjang (kg) |
4600 |
|||
|
Panjang jalan bawah maks efektif (mm) |
3775 |
|||
|
Langkah ekstensi (mm) |
2090 |
|||
|
SPESIFIKASI UNTUK CHASSIS |
||||
|
Dimensi (Lx L xH)(tanpa beban)(mm) |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 10370 pada 2496. 3250 |
|||
|
Sudut mendekati/sudut keberangkatan () |
16/18 |
|||
|
Overhang(depan/belakang) (mm) |
1500/1670 |
|||
|
Jarak sumbu roda (mm) |
5800+1400 |
|||
|
Kecepatan maks (km/j) |
102 |
|||
|
Berat kosong (kg) |
19170 |
|||
|
Engine(teknologi, buatan Cina) |
Contoh |
WD615,69, berpendingin air, empat langkah, 6 silinder sejajar dengan pendinginan air, turbocharger dan interpendingin, injeksi langsung |
||
|
Jenis bahan bakar |
Diesel |
|||
|
Daya, maks(kw/rpm) |
336HP |
|||
|
Emisi |
EUROII |
|||
|
Kapasitas tangki bahan bakar(L) |
Tangki oli aluminium 400L |
|||
|
Transmission |
Contoh |
HW19710, 10 kecepatan maju dan 2 mundur |
||
|
Sistem rem |
Rem servis |
Rem udara kompresi sirkuit ganda |
||
|
Sistem kemudi |
Contoh |
ZF8118 |
||
|
Gandar depan |
HF9 |
|||
|
Gandar belakang |
HC16 |
|||
|
Ban |
12,00R20 (Ban Radial) |
|||
|
Sistem kelistrikan |
Baterai |
2X12V/165Ah |
||
|
Alternator |
28V-1500kw |
|||
|
Starter |
7,5Kw/24V |
|||
|
Kabin |
Kabin Baru berisi 76 (satu tempat tidur, dengan AC), kontrol depan semua baja,55 2 yang dapat dimiringkan secara hidraulik ke depan,sistem wiper kaca depan lengan dengan tiga kecepatan, kaca depan berlaminasi dengan antena radio lebar yang bisa dilipat secara hidraulik, kursi pengemudi luar yang kokoh dan kursi pengemudi pendamping yang dapat disetel, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pengarah matahari, atap yang dapat disetel, dengan perekam radio/kaset stereo, sabuk keselamatan, dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan dukungan 4 titik suspensi mengambang penuh dan penyerap kejut. |
|||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
