Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Truk kargo Grid atau lori adalah kendaraan bermotor yang dirancang untuk mengangkut muatan. Truk bervariasi dalam ukuran, daya, dan konfigurasi, dengan truk terkecil yang mirip secara mekanis dengan mobil. Truk komersial dapat berukuran sangat besar dan bertenaga, dan dapat dikonfigurasi untuk memasang peralatan khusus, seperti truk pemadam kebakaran dan mixers beton dan excavator pengisap. Truk modern sebagian besar didukung oleh engine diesel secara eksklusif,
Walaupun truk kecil hingga menengah dengan engine bensin tersedia di Amerika. Pada kendaraan Uni Eropa dengan kombinasi massa kotor yang mencapai kurang dari 3,500 kilogram dikenal sebagai kendaraan komersial ringan dan kendaraan dengan jumlah besar.
|
Dimensi utama kendaraan secara keseluruhan
|
Dimensi keseluruhan (LxWxWxH)mm
|
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 5875 pada 2030. 2230
|
|
|
Jarak sumbu roda (mm)
|
3360
|
|
Data berat badan
|
Berat kosong (kg)
|
2600
|
|
|
Bobot kotor kendaraan(kg)
|
6495
|
|
|
Orang di dalam kabin
|
3
|
|
Kinerja utama kendaraan secara keseluruhan
|
Kecepatan Maks.(km/j)
|
95
|
|
ENGINE
|
Contoh
|
F3,8s3141
|
|
|
Standar emisi
|
EuroIII
|
|
Kapasitas (L)
|
3.76
|
|
|
|
Daya Tetapan(kw/rpm)
|
105
|
|
|
Torsi maks (N.m/rpm)
|
450
|
|
Girboks
|
Contoh
|
6TS55
|
|
Gandar depan
|
Rasio Tipe/Koneksi Utama
|
2,2T
|
|
Gandar belakang
|
Rasio Tipe/Koneksi Utama
|
5,5T/4.11
|
|
Suspensi
|
Nomor pegas Suspensi depan/Daun
|
3+1
|
|
|
Nomor pegas Suspensi belakang/Daun
|
6+7
|
|
Sistem rem
|
Rem servis
|
Pengereman pneumatik drum
|
|
|
Rem parkir
|
Rem drum tengah
|
|
|
Rem bantu
|
Rem buang engine
|
|
Roda dan ukuran ban
|
6+1(7,00R16)
|
|
|
Top (TOPS) persyaratan |
Ukuran van barang
|
Lebar dalam: 4170 * 2100 * 2100 mm
|
|
|
Persyaratan struktur
|
1, tinggi pelat kotak: 400mm; 2, Dasar 2, tepi 1.2; 3. Elektroforesis kotak kargo 4. Lepas pintu belakang |
|
Persyaratan teknologi
|
pengelasan
|
1. Semua komponen pengelasan harus dibersihkan dari oli, karat, dan kotoran lain sebelum pengelasan 2. Tinggi pengelasan tidak boleh lebih rendah daripada ketebalan logam dasar, dan kekuatan pengelasan tidak boleh lebih rendah dibandingkan kekuatan logam dasar. 3. Pengelasan harus kuat dan andal, dan pengelasan harus penuh, mulus, seragam, dan mulus. Tidak ada kerusakan las misalnya pengelasan yang salah, kebocoran pengelasan, nous pengelasan dan pori-pori |
|
|
rivet
|
Rivet harus tegas dan andal, rivet diatur dengan rapi, kepala rivet tidak dapat mencapai retakan, kelengkungan, tidak lengkap fenomena, kepala rivet dan permukaan komponen harus dekat, tidak kendur, kebocoran, kebocoran air |
|
|
Koneksi baut
|
Koneksi screw harus kokoh dan andal, torsi pengencangan harus memenuhi persyaratan JB/T6040, dan terbuka panjang baut harus 3 tombol ganda 2. |
|
|
perekat
|
Semua sambungan disegel dengan seal poliuretana. Perekat seragam dan berkelanjutan, dan tidak ada sisa perekat yang dapat dibiarkan jatuh.
|
|
|
cat
|
Total ketebalan lapisan Cat permukaan luar adalah ≥45μm, warna terang seragam, dan tidak ada tanda aliran yang terlihat dan bagian bawah terbuka |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
