Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Truk lemari es adalah van atau truk yang dirancang untuk mengangkut barang-barang ke udara pada suhu tertentu. Seperti mobil kulkas, truk yang didinginkan berbeda dari insulasi dan ventilasi yang sederhana (biasa digunakan untuk membawa buah), dan tidak dilengkapi peralatan pendingin. Truk kulkas dapat menjadi berpendingin es, dilengkapi dengan salah satu dari berbagai sistem refrigerasi mekanis yang didukung oleh engine diesel berkapasitas kecil, atau menggunakan karbon dioksida (baik sebagai es kering atau bentuk cairan) sebagai bahan pendingin.
| tegangan | 24V | |
| Case bawaan | Ukuran internal | 4100*2000*2000 |
| Material | Di dalam dan di luar: Pelat baja kaca, sandwich: Poliuretana board (≥40kg/m3) | |
| ketebalan | Pelat depan, pelat belakang, pelat atas, pelat bawah, dan pelat kiri dan kanan: Lebih dari 100mm | |
| Kerangka kerja | Rangka atas dan bawah dan kolom depan adalah aluminium profil atau baja anti karat | |
| Buka formulir pintu | Pintu belakang ganda, pintu samping penumpang sebelah tunggal | |
| Unit refrigerasi | Merek dan Spesifikasi | American Cold King/SV400 |
| Persyaratan refrigerasi | Suhu minimum: -18 | |
| Fitur opsional | Tidak ada listrik cadangan, tidak ada pemanas | |
| Lampiran | Perangkat pelindung | Perlindungan dari samping: Tunduk pada GB11567.1; Perlindungan belakang: Menurut GB11567.2 |
| Pintu dapat dikunci dan dilipat | Pilih material baja anti karat | |
| Lampu | Menggunakan lampu LED seal, kap lampu perlu melekatkan seal | |
| pedal belakang | Pedal aloi aluminium | |
| interior | Dilengkapi dengan pelat dasar aluminium berpola dan pelat anti-tubrukan (tinggi 300mm) | |
| Performa khusus | Perlindungan terhadap korosi | Kotak kargo harus memenuhi uji penyemprotan garam selama lebih dari 504 jam (termasuk baut penghubung, titik pengelasan, dan anti karat dari permukaan Cat) |
| Di tengah hujan | Intensitas curah hujan adalah 5 mm/mnt, dan tidak ada aliran air dan kebocoran setelah uji 30 mnt. | |
| kedap udara | Dalam kondisi bahwa perbedaan tekanan antara bagian dalam dan luar ruangan adalah 100± 10Pa, rasio kebocoran udara kurang dari atau sama dengan 6,3L /j | |
| Isolasi panas | Suhu dinding rata-rata kereta hanya 293K, dan koefisien transfer panas total K kurang dari atau sama dengan 0.5 | |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
