Tipe Transmisi: | Manual |
---|---|
Daya: | Diesel |
Kapasitas Beban: | 11-20t |
Standar Emisi: | 2 euro |
Volume tangki: | 10001-15000L |
Roda Penggerak: | 4 Tambah bintik pada 2 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Spesifikasi Utama | |
Nama Produk | Truk tangki bahan bakar Dongfeng 10000liter |
Jenis berkendara | 4 tambah-[% 1]... 2 |
Bobot | |
Bobot terkait (kg) | 10000 |
Berat kosong (kg) | sekitar 6320 |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda (mm) | 3800 |
Dimensi keseluruhan (mm) | tambah penukar ascii pada tambah-penukar ascii 2500 pada tambah jumlah bintik 2800 |
Dimensi kotak | 10 m3 |
Kecepatan maks (km/j) | 90 |
Engine | |
Model engine | B170 33 (170HP) |
Merek engine | Merek Cummins |
Tipe engine | 4 langkah berpendingin air, inter-cooling |
Jumlah silinder | silinder lurus-6 |
Kapasitas (L) | 5,9L |
Output Maks. (kw) | 125 kw |
Drive Line | |
Transmission | 6 maju,1 gigi mundur,pengoperasian manual |
Pengemudian | Dengan Power steering |
Sistem rem | Rem udara |
Kabin | |
Kabin | Dongfeng 153 taksi, |
Gandar | |
Gandar depan | 4.5 ton |
Gandar belakang | 9 ton |
Spesifikasi ban | |
Spesifikasi ban | Ban standar 9,00R20,ban cadangan 6+1 |
Spesifikasi truk oli | |
Kapasitas tanker | 3000galon(2*1000 kompartemen,500*2 kompartemen) |
Bahan tanker | Baja karbon Q235 |
Lubang | Lubang akses Man way di bagian atas tangki;1 unit mm lubang |
Pria berjalan kaki ke sana | Dengan skid resistance manusia berjalan di bagian atas tangki |
Pompa | Dengan pompa oli |
opsional | 1.dengan pompa oli 2.compartments 3.standar eropa:katup laut,pemuatan bawah,pengukur aliran,lubang parit eropa,pemulihan uap oli dispenser bahan bakar 4 |
Catatan Produk:
Caw truk tanker minyak adalah salah satu rangkaian perusahaan kami. Rangkaian produk ini banyak digunakan untuk berbagai jenis minyak. Transportasi cairan kimia sektor petrokimia; dengan pemompaan minyak dan pemisahan minyak, jenis-jenis oil.separation kemasan minyak. Dapat memisahkan departemen secara independen, paket ini dapat mencakup berbagai jenis oli, bahan kimia, makanan, desain dapat diterapkan pada pompa di luar jam, juga dapat diterapkan di saluran masuk pompa dan pompa tidak melalui jam, juga dapat diterapkan di saluran masuk pompa dan pompa tidak di atas jam dan tidak melalui jam pelanggan yang menggunakan chassis asli untuk memodifikasi, pengguna juga dapat mengambil chassis berbeda dari pabrik kami untuk mengubah suai fiktif oleh mereka sendiri.
(1)Material tangki yang digunakan oleh baja karbon berkualitas tinggi, diproduksi di dalam sesuai dengan standar internasional, maka penampakan bisa berupa elips atau silindris
(2)tangki menggunakan teknologi pengelasan Butt Advanced, menggunakan deteksi kebocoran gas bertekanan tinggi setelah menyelesaikan tangki.sehingga tangki memiliki karakteristik kekuatan tinggi, stabil, aman, dsb
(3)alkohol, bahan tanker kimia dengan impor baja anti karat Korea selatan.ketebalan dapat berupa 4 mm 5 mm 8 mm.
(4)semua tanker asam sulfat,asam hidroklorik,minuman keras alkali menggunakan pikolein sekali saja.ketebalannya bisa seharga 12mm-16mm.setelah mengelas tangki dengan menggunakan proses perbaikannya, diperoleh dari karat.Cat menggunakan teknologi Cat mutakhir, penampilan cantik dan masa pakai yang lama.
(5) menurut penggunaan tanker,dapat memilih pompa sentrifugal,pompa roda gigi tembaga,pompa baja antikarat, mempunyai aliran besar\kecepatan tinggi isap dan karakteristik lain.juga dapat memilih model pompa penghisap lain.
(6) kita dapat membuat produk tangki sesuai dengan kebutuhan pelanggan, juga dapat membuat berbagai rangkaian pelat pemanas dan sekat tanker.
(7)Ukuran truk tangki bahan bakar dapat menggunakan perhitungan tunggal \hitungan ganda kembali ke metode nol, atau pilih kontrol pajak truk dengan metode komputer, jumlah minyak goreng dapat memilih memasak metode komputer oli
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi