Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Alat berat Pertambangan Hoist Pengangkatan Hoist Engine friction pada suku Cadang
Bahan lapisan gesek mengalami proses bahan-bahan polyvinyl klorida, bahan poliuretana, poliuretana, dan termoklin. Tiga material pertama yang dirancang koefisien gesek pada 0.2 - 0.23, koefisien friksi material terakhir lebih dari 0.25 (liner friksi tinggi).
Lapisan friksi tinggi dibagi ke dalam friksi tinggi dan tinggi di rumah tangga, untuk menahan material impor tinggi dan digesek tinggi sepenuhnya serta tiga friksi tinggi yang diimpor murni. Pengguna dapat memilih pada kehendak sesuai kebutuhan mereka. Liner hoist menara adalah alur tali, ulir hoist tipe lantai dua, terutama untuk kenyamanan alur tali putar. Sebagai gantinya, umur servis liner juga meningkat dan laju penggunaan material lapisan. Liner friksi dipasang pada roda gesek oleh blok tetap dan menekan blok melalui baut.
|
Properti Mekanis untuk transgesekan GM-3 |
||||
|
Tidak. |
Item |
Satuan |
Mengukur hasil |
Keterangan |
|
1 |
kerapatan |
g/cm3 |
1.36 |
|
|
2 |
kekerasan |
HD |
70-74 |
GB/T2411 |
|
3 |
kekuatan benturan |
KJ/M2 |
9.72 |
GB1843 |
|
4 |
kekuatan tensil |
MPa |
19.10 |
GB1040 |
|
5 |
Kekuatan Meliuk |
MPa |
26.22 |
GB9341 |
|
6 |
Fleksibilitas selaput otak |
MPa |
920 |
GB9341 |
|
7 |
nyanyian |
% |
10.6 |
GB1040 |
|
8 |
kekuatan represif |
MPa |
45.6 |
GB1041 |
|
9 |
posisi pembuangan termal suhu |
320 |
|
|
|
Perbandingan antara liner friksi GM-3 dan liner friksi K25 sama pengujian abrasi daya |
|||||||
|
No. Sampel |
Coba berat badan(g) |
Coba setelah berat (g) |
abrasi(g) |
Abrasi total (g) |
(cm2) |
Abrasi daya yang sama (10-6cm3/KN.m) |
|
|
K25 |
1# |
549.70 |
549.23 |
0.47 |
0.75 |
0.481 |
5.29 |
|
2# |
548.12 |
547.84 |
0.28 |
||||
|
GM-3 |
3# |
513.44 |
513.15 |
0.29 |
0.56 |
0.412 |
5.29 |
|
4# |
523.22 |
522.95 |
0.27 |
||||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
