Informasi dasar.
Tipe
Traffic signal Control
Aplikasi
Konstruksi Jalan, Jalan
Fungsi
Sinyal hijau, Sinyal merah, Sinyal kuning, Sinyal Alarm Flash, Sinyal arah, Sinyal jalur, Sinyal Crosswalk, Sinyal perintah
Metode Kontrol
Kontrol Adaptif
Sertifikasi
CE, RoHS, FCC, CCC
Deskripsi Produk
Pengontrol sinyal Terkoordinasi (Kelas C) IoT Mandiri
Ikhtisar Produk GJK-10 adalah pengontrol sinyal lalu lintas jalan generasi baru berbasis teknologi IoT (Internet of Things). Hal ini terutama digunakan untuk mengendalikan dan mengatur sinyal lalu lintas jalan kota. Dengan mode kontrol ganda, mode ini mendukung operasi visual dan pemeliharaan. Fungsinya sangat fleksibel. Sistem ini dapat secara efisien merealisasikan mode kontrol ideal bagi pengguna . Pengontrol lengkap mengadopsi desain modular kontrol industri yang inovatif dan penampilan paten yang independen. Kokoh dan tahan lama, dengan performa tahan anti-korosi, tahan air dan debu yang baik. Sistem operasi multitugas real-time yang tertanam dalam penelitian dan dikembangkan secara terpisah membuat pengontrol menjadi lebih aman dan lebih stabil. Pengontrol sesuai dengan standar GB25280-2016 "Road Traffic Signal Controller" . Pada saat yang sama, arahan dan format pesan (protokol komunikasi) sesuai dengan persyaratan dari GB25280-2016 "Road Traffic Signal Controller" "Lampiran A. Fitur - Kelas C Grade A IoT koordinasi self-entration controller yang tersentralisasi, desain standar pemasangan rak 19 inci 4U;
- Mendukung sekurangnya 256 detektor virtual ujung depan yang menjalankan logika operasi kontrol optimal; ·
- Mendukung operasi logika antara berbagai parameter seperti detektor fisik, momen, kejadian (waktu, aliran, kapasitas , dan internet pihak ketiga) dan sebagainya;
- Memiliki fungsi perpaduan pemakaian solusi otonom( siklus tetap multi-jangka, induksi, adaptasi mandiri, dan prioritas lalu lintas bus) berdasarkan operasi logika deteksi virtual multi-parameter;
- Dapat mensimulasikan dan menginput elemen perintah di lokasi dan proses pertimbangan logis untuk mewujudkan kontrol optimal atas durasi sinyal hijau, periode dan perbedaan fase;
- Memiliki sifat kontrol fase yang melimpah; dapat menyelesaikan fase peregangan, penundaan, memasukkan dan kontrol elastis, meningkatkan efisiensi sinyal hijau;
- Mendukung deteksi kehadiran kendaraan secara real-time dan deteksi kerapatan, untuk pengendalian induktif dan kontrol optimal adaptif;
- Mendukung interkoneksi peralatan ujung depan secara efisien melalui teknologi HiPLC (High-speed Power Line Communications), yang menghubungkan peralatan seperti lampu sinyal, timer hitung mundur, tombol penyeberangan pejalan kaki, LED Waiting Screens , dan seterusnya untuk menyelesaikan komunikasi data;
- Mendukung pelaporan secara proaktif informasi kondisi pengoperasian dan perincian peralatan front-end melalui teknologi HiPLC, tanpa kabel komunikasi khusus. Hal ini akan mengurangi biaya perawatan dan mewujudkan operasi dan pemeliharaan cerdas.
- Mendukung panel kontrol manual tugas dengan pemandu perpotongan grafis buatan khusus, panel kontrol manual nirkabel dan tombol penyeberangan pejalan kaki;
- Ada tiga model kontrol, "hari Libur", "Minggu" dan "Umum";
- Dapat menetapkan 48 periode dan mendukung 255 rencana kontrol seperti kontrol siklus tetap multi-periode, kontrol induktif, jalur aliran tidal (jalur bolak-balik), kontrol permintaan penyeberangan pejalan kaki, kontrol bagasi adaptif tunggal titik-mandiri, kontrol terkordinasi mandiri, kontrol kemacetan keluar, kontrol deteksi kejadian, multijalur menggabungkan kontrol self-adaptif, kendali berkedip-kuning, kontrol merah penuh, kontrol lampu mati, dan seterusnya;
- Mendukung kontrol hitung mundur di bawah pengendalian induktif dan adaptif;
- Tidak mendukung mode komunikasi dan mode komunikasi RS485 yang mengendalikan timer hitung mundur;
- Tidak mendukung mode komunikasi untuk menutup timer hitung mundur lebih dulu dari satu siklus dan segera menghindari timer hitung mundur yang ditampilkan dalam kekacauan , padahal tidak ada fenomena yang berkedip di lampu lalu lintas;
- Mendukung berbagai skenario seperti kontrol prioritas transportasi bus, keluar dari congestion control, kontrol deteksi kejadian, multi-jalur menggabungkan kontrol adaptif dan sebagainya;
- Mendukung semua jenis fungsi deteksi dan perlindungan kegagalan seperti konflik hijau, semua lampu merah padam, lampu hijau, dan lampu merah menyala terang sekaligus, detektor, dan komunikasi arus berlebih;
- Mendukung pendeteksian arus kabel nol dari setiap kelompok cahaya untuk mewujudkan pemantauan kebocoran kabel;
- Mendukung pengalihan secara otomatis antara daya utama dan daya siaga;
- Memiliki antarmuka terminal sentuhan visual kelas industri; setelah koneksi, parameter kontroler dapat langsung ditampilkan, diperiksa dan dimodifikasi melalui terminal.
- Pengontrol sinyal dapat terus beroperasi dalam situasi yang menurun saat terjadi kerusakan, seperti kerusakan lampu kuning dan hijau, kegagalan komunikasi, kegagalan fungsi detektor , dan kerusakan lain yang mempengaruhi pengoperasian pengontrol sinyal;
- Ada peralatan kontrol berkedip-kedip kuning yang tidak terkait dengan sirkuit output lampu lalu lintas.
Parameter Teknis Prosesor | Prosesor ARM Kelas Industri 32-bit |
Kuantitas Fase | 16 Fase (Standar), 20/24/32 Fase (Opsional) |
Output Lampu sinyal | 16 Grup Output sinyal Independen (Standar), 24/32/20 Grup Output sinyal Independen (Opsional) |
Interaksi Pengguna | Terminal menyentuh Visual Industri (Standar) |
Metode Internet of Things | HiPLC Technology ( tidak ada jalur komunikasi yang mentransfer kondisi peralatan, membutuhkan gerbang dari tepi) |
Kuantitas Input Deteksi | 64 saluran (Standar), mendukung 256 saluran secara maksimal (Opsional) |
Jenis Input Deteksi | Loop, Geometric agntic, Video, Micro Wave dan RFID |
Internet | Satu RJ45 dengan diri sendiri DAN adapdap |
Input/Output Data | Dua RS-232, dua RS-485, satu USB, WIFI |
Masukan Eksternal | 8 saluran tombol Crossing pejalan kaki |
Konsumsi Daya keseluruhan | <50W |
Kekuatan insulasi | >50MΩ |
Daya saat mengemudi | Daya Output Grup Tunggal ≤800W |
Voltase Kerja | AC176V-264V,50Hz±2Hz |
Antarmuka Daya Siaga | Soket Daya 220V Eksternal |
Beralih Mode antara Daya Utama dan Daya Siaga | Otomatis |
Tahan Tegangan | Dengan Tegangan 1500V 50 Hz antara suku cadang yang dapat diakses hingga 60-an, tidak ada lubang-through. |
Kebocoran arus | <5mA |
Kekebalan Elektromagnetik (EMI) | Kecelakaan listrik tidak terjadi pada semua jenis lingkungan gangguan elektromagnetik seperti pelepasan muatan elektrostatis, kelompok denyut sementara yang cepat, lonjakan listrik, tegangan yang sebentar, dan sebagainya. |
Suhu Kerja | -40 |
Kelembapan Kerja | ≤95%RH [(40±2),tanpa kondensasi] |
Tahan air | Setelah uji curah hujan, tidak ada rembesan air atau fenomena akumulasi air di kabinet. |
Tahan debu | Setelah tes debu, pengontrol dapat bekerja normal dan tidak ada banyak debu di dalam kabinet. |
Resistan korosi | Setelah tes penyemprotan garam, pengontrol dapat bekerja secara normal dan tidak ada korosi pada komponen logam seperti kabinet dan rak internal. |
Tingkat perlindungan petir | Kelas II |
Dimensi Kabinet luar | Panjang 620mm * Lebar 630mm * Tinggi 1450mm |
Material Kabinet | Baja Antikarat plastik, Ketebalan≥2.0mm, Sudut pembuka pintu >120 |
Berat bersih | 120(KG) |
Metode Pemasangan | Pemasangan Kabinet Tipe lantai |
Alamat:
No. 2 Mudan Road, Nan′an District, China 401336, Chongqing, China
Jenis Usaha:
Produsen/Pabrik
Jangkauan Bisnis:
Keamanan & Perlindungan, Konstruksi & Dekorasi, Lampu & Pencahayaan, Mesin Manufaktur & Pemrosesan, Transportasi
Sertifikasi Sistem Manajemen:
ISO 9001, ISO 14001
Pengenalan Perusahaan:
Chongqing Yourliang Science & Technology Co.
, Ltd., yang berlokasi di Chongqing, China, Chongqing liang Science & Technology Co., Ltd., telah bekerja selama lebih dari 30 tahun. Pada tahun 2015, Ulit menguasai dua perusahaan senior di Chongqing Yibo Digital Technology Co., Ltd. (Didirikan tahun 2000) dan Chongqing Yibo Traffic Control Equipment Co., Ltd. (Didirikan pada tahun 2008). Pada tahun-tahun berikutnya, Ulit mendirikan beberapa cabang lainnya.
Sebagai Perusahaan Teknologi Baru dan Tinggi Nasional di Cina, Ulit merupakan produsen terkemuka dari produk LED traffic Signal dan peralatan trafik cerdas, dan penyedia solusi IoT terkemuka. Sebagai perusahaan teknologi tinggi TITUS (Traffic Information Technology), usaha utama kami adalah transportasi cerdas di kota. Kita dapat menyediakan produk-produk teknologi inti, solusi dan layanan yang terkait.
Tidak hanya produk LED kami yang memenuhi spesifikasi industri yang ditetapkan oleh lembaga pemerintah Cina dan banyak standar internasional, tetapi juga memiliki sertifikasi ISO9001: 2015 International Quality Control System.
Perusahaan kami selalu mendukung fokus pelanggan dan mengikuti filosofi perusahaan tentang "inovasi transendensi mimpi dan kerja keras menciptakan nilai". Ulit tetap menyempurnakan produk-produk teknologi inti kita sendiri selama lebih dari sepuluh tahun dan selalu memberikan kontribusi kontinu untuk membuka blokir kota!
Dengan riset dan pengembangan yang terus-menerus dan budaya peningkatan yang berkelanjutan, Ulit berkomitmen untuk mengembangkan produk dan solusi sinyal lalu lintas baru yang inovatif dan solusi yang andal, tahan lama, dan hemat energi.