Girboks Kelautan MA142 memiliki fungsi reduksi kecepatan, dorong dengan kopling dan propeler bearing. Girboks Marine MA142 dirancang untuk offset vertikal dan transmisi satu tahap, dengan volume dan bobot ringan.girboks Mar142 Marine AM cocok untuk memancing, transportasi, transportasi, kapal untuk penumpang.
Kecepatan input |
1500-2500r/mnt |
Rasio reduksi |
1.97,2.52,3.03 |
Kapasitas Trans |
0,030kw/r/mnt |
3.54 |
0,026kw/r/mnt |
3.95 |
0,023kw/r/mnt |
4.50 |
0,019kw/r/mnt |
5.06 |
0,016kw/r/mnt |
5.47 |
0,013kw/r/mnt |
Kontrol arah |
Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik |
Daya dorong tetapan |
8,5KN |
Jarak tengah |
142mm |
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. |
pada tambah bintik 308 pada 520 tambah bintik |
Berat bersih |
140 kg |
Flywheel |
SAE11,5,10 |
Rumah bell |
SAE2,3 |
Mesin Diesel Baru tidak hanya dapat menawarkan engine, dan suku cadang yang terkait, girboks ini diproduksi oleh salah satu produsen girboks terbesar di China, dengan teknologi, berdiri di industri transmisi, mengandalkan kemajuan ilmu dan teknologi, daya saing inti ditingkatkan dan posisi terdepan di area industri mulai berdiri. Sejak tahun 1980-an, berdasarkan pengembangan independen, Perusahaan telah mengimpor teknologi luar negeri yang maju dan menghasilkan inovasi sekunder. Area produk telah diperluas menjadi 10 keluarga yang mencakup lebih dari 1000 jenis, dari girboks kapal laut tunggal hingga sepuluh jenis, ribuan produk, termasuk sistem propulsi kapal laut motif, transmisi alat berat konstruksi, transmisi turbin angin, transmisi otomatis,transmisi pertanian, transmisi transitasi rel,transmisi industri, Produk khusus, produk bubuk metalurgi (P/M), dan gigi dengan ukuran tinggi yang besar.