Kecepatan input |
600-1500r/mnt |
Rasio reduksi |
3,3.577,3.958,4.455,4.95 |
Kapasitas Trans |
1,48kw/r/mnt |
5.263 |
1,42kw/r/mnt |
5.429 |
1,34kw/r/mnt |
5.75 |
1,23km/r/mnt |
6.053 |
1,21kw/r/mnt |
Kontrol arah |
Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik |
Daya dorong tetapan |
220KN |
Jarak tengah |
560mm |
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. |
1600*1620*1645mm |
Berat bersih |
4000kg (4.000 kg) |
Flywheel |
Tergantung flywheel engine |
Rumah bell |
|
Girboks Kapal Laut HCD2000 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah kepala dan tenggara, serta dorong propeler bearing. Rangka ini dirancang untuk menyeimbangkan secara vertikal dan transmisi satu tahap, yang dilengkapi struktur yang ringkas, rasio yang besar, dan kemudahan dalam perawatan dan pemasangan ulang.
Girboks Kelautan HCD2000 cocok untuk memancing, tambang, dan berbagai kapal engineering boat.
Mesin Diesel Baru tidak hanya dapat menawarkan engine, dan suku cadang yang terkait, girboks ini diproduksi oleh salah satu produsen girboks terbesar di China, dengan teknologi, berdiri di industri transmisi, mengandalkan kemajuan ilmu dan teknologi, daya saing inti ditingkatkan dan posisi terdepan di area industri mulai berdiri. Sejak tahun 1980-an, berdasarkan pengembangan independen, Perusahaan telah mengimpor teknologi luar negeri yang maju dan menghasilkan inovasi sekunder. Area produk telah diperluas menjadi 10 keluarga yang mencakup lebih dari 1000 jenis, dari girboks kapal laut tunggal hingga sepuluh jenis, ribuan produk, termasuk sistem propulsi kapal laut motif, transmisi alat berat konstruksi, transmisi turbin angin, transmisi otomatis,transmisi pertanian, transmisi transitasi rel,transmisi industri, Produk khusus, produk bubuk metalurgi (P/M), dan gigi dengan ukuran tinggi yang besar.