Girboks Kelautan T300/1 memiliki fungsi reduksi kecepatan, arah depan dan bawah-depan dan dorongan propeler bearing. Dirancang untuk offset vertikal dan transmisi dua tahap, dengan volume yang kecil, rasio yang lebih besar, bobot ringan dan nyaman di dis dan perakitan kembali.girboks Kapal Laut T300/1 cocok untuk memancing, tunda, dan berbagai kapal teknik dan transportasi.
Kecepatan input |
1000-2300r/mnt |
Rasio reduksi |
4.73,4.95,6.032,6.649,7.039 |
Kapasitas Trans |
0,243kw/r/mnt |
7.543,8.02 |
0,221kw/r/mnt |
8.47 |
0,200kw/r/mnt |
Kontrol arah |
Poros fleksibel Push-and-pull, elektrik, pneumatik |
Daya dorong tetapan |
70KN |
Jarak tengah |
35 mm |
TAMBAH-PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK L. |
tambah 980-mpenukar ascii ke-772 |
Berat bersih |
1120kg |
Flywheel |
SAE18,16,14 |
Rumah bell |
SAE0,1 |
Mesin Diesel Baru tidak hanya dapat menawarkan engine, dan suku cadang yang terkait, girboks ini diproduksi oleh salah satu produsen girboks terbesar di China, dengan teknologi, berdiri di industri transmisi, mengandalkan kemajuan ilmu dan teknologi, daya saing inti ditingkatkan dan posisi terdepan di area industri mulai berdiri. Sejak tahun 1980-an, berdasarkan pengembangan independen, Perusahaan telah mengimpor teknologi luar negeri yang maju dan menghasilkan inovasi sekunder. Area produk telah diperluas menjadi 10 keluarga yang mencakup lebih dari 1000 jenis, dari girboks kapal laut tunggal hingga sepuluh jenis, ribuan produk, termasuk sistem propulsi kapal laut motif, transmisi alat berat konstruksi, transmisi turbin angin, transmisi otomatis,transmisi pertanian, transmisi transitasi rel,transmisi industri, Produk khusus, produk bubuk metalurgi (P/M), dan gigi dengan ukuran tinggi yang besar.