Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Gray |
Drive: | FWD |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Memperkenalkan galaksi Geely Galaxy L7 Mini SUV yang merupakan kendaraan listrik energi baru yang memadukan gaya, keterjangkauan, dan ramah lingkungan untuk mengemudi dengan ramah lingkungan.
Nama Galaxy L72023 | Nama Galaxy L72023 | Nama Galaxy L72023 | Nama Galaxy L72023 | Nama Galaxy L72023 | |
1,5T55koPRO | 1,5X1 | 1,5 T115kmPLUS | 1,5 T 115kpMAKS | StarShip 1,5 T 115km | |
Parameter kendaraan dasar | |||||
Tingkat: | model mobil compact | model mobil compact | model mobil compact | model mobil compact | model mobil compact |
Bentuk tubuh: | SUV/Crossover dengan 5 pintu 5-kursi | SUV/Crossover dengan 5 pintu 5-kursi | SUV/Crossover dengan 5 pintu 5-kursi | SUV/Crossover dengan 5 pintu 5-kursi | SUV/Crossover dengan 5 pintu 5-kursi |
L x L x T (mm): | 4700x1905x1685 | 4700x1905x1685 | 4700x1905x1685 | 4700x1905x1685 | 4700x1905x1685 |
Jarak Sumbu Roda (mm): | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
Tipe Daya: | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid | plug-in hibrid |
Torsi maksimum kendaraan (N-m): | 535 | 535 | 535 | 535 | 535 |
Resmi 0-100 akselerasi: | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
Engine: | 1,5T 163hp L4 | 1,5T 163hp L4 | 1,5T 163hp L4 | 1,5T 163hp L4 | 1,5T 163hp L4 |
Transmisi: | DHT 3-kecepatan | DHT 3-kecepatan | DHT 3-kecepatan | DHT 3-kecepatan | DHT 3-kecepatan |
Waktu pengisian cepat (jam): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Waktu pengisian lambat (jam): | 1.7 | 1.7 | 3 | 3 | 3 |
MITI Pure Electric range (km): | 43 | 43 | 90 | 90 | 90 |
badan mobil | |||||
Panjang (mm): | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 |
Lebar (mm): | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
Tinggi (mm): | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
Jarak Sumbu Roda (mm): | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
Jumlah pintu (pcs): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Jumlah tempat duduk (pcs): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L): | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Volume kompartemen bagasi (L): | 1800 | 1800 | 1860 | 1890 | 1890 |
Massa keseluruhan (kg): | - | - | - | - | - |
Jarak Bebas ke Tanah Minimum (mm): | - | - | - | - | - |
Sudut pendekatan (): | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
Sudut keberangkatan (): | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
motor | |||||
Model Engine: | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ |
Kapasitas (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Volume silinder (cc): | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
Bentuk masuk: | dengan turbocharger | dengan turbocharger | dengan turbocharger | dengan turbocharger | dengan turbocharger |
Jumlah Silinder (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Pengaturan silinder: | sebaris | sebaris | sebaris | sebaris | sebaris |
Jumlah katup per silinder (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Struktur katup: | overhead ganda | overhead ganda | overhead ganda | overhead ganda | overhead ganda |
Rasio kompresi: | - | - | - | - | - |
Horsepower maksimum (ps): | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 |
Daya maksimum (kW/rpm): | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
Torsi maksimum (N-m/rpm): | 255 | 255 | 255 | 255 | 255 |
Bahan Bakar: | Bensin 92 | Bensin 92 | Bensin 92 | Bensin 92 | Bensin 92 |
Metode suplai oli: | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung | injeksi langsung |
Material cylinder head: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Bahan silinder: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Teknologi start-stop engine: | - | - | - | - | - |
Standar emisi: | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI |
motor elektrik | |||||
MITI Pure Electric range (km): | 43 | 43 | 90 | 90 | 90 |
Jenis Motor: | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
Daya motor total (kW): | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
Total torsi motor (N-m): | 338 | 338 | 338 | 338 | 338 |
Jumlah motor: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Tata Letak Motor: | penguat awal | penguat awal | penguat awal | penguat awal | penguat awal |
Daya maksimum motor listrik depan (kW): | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
Torsi maksimum motor depan (N-m): | 338 | 338 | 338 | 338 | 338 |
Daya maks motor belakang (kW): | - | - | - | - | - |
Torsi maksimum motor belakang (N-m): | - | - | - | - | - |
Jenis baterai: | baterai fosfat besi litium | baterai fosfat besi litium | baterai fosfat besi litium | baterai fosfat besi litium | baterai fosfat besi litium |
Kapasitas baterai (kWh): | 9.11 | 9.11 | 18.7 | 18.7 | 18.7 |
Konsumsi daya 100km (kWh/100km): | - | - | - | - | - |
Garansi Paket Baterai: | menunggu investigasi | menunggu investigasi | menunggu investigasi | menunggu investigasi | menunggu investigasi |
Kompatibilitas pengisian daya: | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik | Pos pengisian khusus + pos pengisian publik |
Metode pengisian daya: | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat | Pengisian cepat + pengisian lambat |
Waktu pengisian cepat (jam): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Waktu pengisian lambat (jam): | 1.7 | 1.7 | 3 | 3 | 3 |
Volume pengisian cepat (%): | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
transmission | |||||
Jumlah roda gigi: | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Tipe Transmisi: | DHT | DHT | DHT | DHT | DHT |
Kemudi chassis | |||||
Metode drive: | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan |
Tipe splitter (4WD): | - | - | - | - | - |
Struktur Bodi: | Bak bearing beban | Bak bearing beban | Bak bearing beban | Bak bearing beban | Bak bearing beban |
Bantuan Pengemudian: | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik | bantuan daya listrik |
Rasio pengemudian variabel: | - | - | - | - | - |
Sistem kemudi aktif terpadu (roda belakang dapat dikemudikan): | - | - | - | - | - |
Tipe suspensi depan: | Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson |
Tipe suspensi belakang: | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Rem roda | |||||
Tipe rem depan: | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi |
Tipe rem belakang: | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi | Tipe baki berventilasi |
Tipe rem parkir: | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik |
Spesifikasi Ban Depan: | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/50R19 | 235/50R19 | 235/50R19 |
Spesifikasi Ban Belakang: | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/50R19 | 235/50R19 | 235/50R19 |
Bahan roda: | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
Spesifikasi ban cadangan: | tidak memiliki | tidak memiliki | tidak memiliki | tidak memiliki | tidak memiliki |
Galaxy L7 menampilkan desain muka yang sangat khas dengan ekspresi seperti harimau, keberanian yang sekarat, dan keindahan teknologi. Sistem ini menggunakan teknologi pendinginan air 3 lapis, sehingga mengurangi pemasukan udara sekaligus menjaga efisiensi. Galaxy Riple Design memadukan estetika Cina dengan desain yang unik.
Galaksi L7 berukuran 4700mm, lebarnya 1905 mm, tinggi 1685 mm, dengan jarak sumbu roda 2785 mm. Ukurannya SUV yang ringkas menawarkan tampilan yang berani dan kuat.
Bentuk "lengkungan karang terbang" cahaya ini menambah sentuhan keindahan arsitektur kuno pada kendaraan, memadukan tradisi dengan teknologi modern.
Cat putih hasil massal pertama di dunia yang menghasilkan warna paranoid L7, mampu memberikan kemewahan lain dengan kendaraan lapis atas.
Galaxy L7 memiliki sebuah kokpit yang dilengkapi diri dan gaya yang merangkul pengalaman mengemudi yang nyaman. Desain inovatif mencakup fitur praktis seperti desain roda gigi saku dan pegangan pintu tersembunyi untuk kepraktisan dan estetika.
Mobil tersebut dilengkapi dengan instrumentasi 10.25 inci, layar tengah 13.2 inci, layar penumpang 16.2 inci, dan Ar 25.6 inci, HUD untuk pengalaman interaksi yang komprehensif dan cerdas.
Ilusi efek cahaya aliran 72 warna dan pelat lampu lantai trotoar 3D menciptakan suasana yang menghanyutkan secara visual di dalam kendaraan.
Galaksi L7 digerakkan oleh teknologi listrik yang maju, menawarkan pengalaman mengemudi yang berkelanjutan dan efisien.
Produk ditawarkan oleh Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd
Di Nanjing Meixin Tianbao, kami menawarkan beragam mobil bekas berkualitas tinggi dengan jarak tempuh 0 km. Teknisi kami yang berpengalaman melakukan inspeksi menyeluruh untuk memastikan setiap mobil memenuhi standar kualitas kami yang ketat.
Meskipun kami tidak menawarkan produk termurah, kami menjamin pengalaman yang paling memuaskan. Komitmen kami terhadap kualitas dan layanan purna jual sangat menentukan. Kita bermaksud untuk menjalin hubungan jangka panjang dengan pelanggan dan memastikan bahwa masalah diselesaikan dan diselesaikan dengan segera.
Hubungi kami hari ini untuk menjelajahi jajaran mobil seken berkualitas tinggi kami!
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi